一种市政工程公路绿化用花箱的制作方法

技术特征：
1.一种市政工程公路绿化用花箱，包括装配底座(1)，其特征在于：所述装配底座(1)的顶部安装有架体组件(2)，所述架体组件(2)包括有固定竖杆(21)，且固定竖杆(21)的底部与装配底座(1)固定连接，所述固定竖杆(21)的内部竖向插设有调节竖杆(22)，且调节竖杆(22)和固定竖杆(21)的表面皆开设有装配插槽(23)，所述架体组件(2)的内部安装有围板组件(3)，所述围板组件(3)包括有横向围板(31)，且横向围板(31)的两端分别插设在装配插槽(23)内，所述横向围板(31)的内壁开设有内置槽(32)，且内置槽(32)的内部横向插设有调节围板(33)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程公路绿化用花箱，其特征在于：所述固定竖杆(21)和调节竖杆(22)之间皆通过装配插槽(23)相连通，且固定竖杆(21)和调节竖杆(22)表面的装配插槽(23)皆相互对应。3.根据权利要求1所述的一种市政工程公路绿化用花箱，其特征在于：所述固定竖杆(21)和调节竖杆(22)皆设置有“l”形，且固定竖杆(21)的内壁与调节竖杆(22)外壁紧密贴合。4.根据权利要求1所述的一种市政工程公路绿化用花箱，其特征在于：所述装配插槽(23)的内壁直径与横向围板(31)的外壁直径一致，且装配插槽(23)的内壁皆压合有垫片。5.根据权利要求1所述的一种市政工程公路绿化用花箱，其特征在于：所述调节围板(33)的两端皆固定有凸出块(34)，所述横向围板(31)相互靠近的一端皆开设有槽口，且槽口的面积小于凸出块(34)的面积。6.根据权利要求1所述的一种市政工程公路绿化用花箱，其特征在于：所述调节围板(33)的表面皆压合有橡胶垫片，两组所述横向围板(31)的长度之和等于调节围板(33)的长度。

技术总结
本实用新型涉及市政工程公路绿化技术领域，具体涉及一种市政工程公路绿化用花箱，包括装配底座，所述装配底座的顶部安装有架体组件，所述架体组件包括有固定竖杆，且固定竖杆的底部与装配底座固定连接，所述固定竖杆的内部竖向插设有调节竖杆。本实用新型通过架体组件和围板组件之间可拆分式结构的设计，使得调节竖杆在固定竖杆内竖向移动，以及调节围板在横向围板内横向移动的操作，能够实现根据对应的场合快速组装架体组件和围板组件进行空间立体组合，实现竖向和横向的组合变化，可以改变整体的大小和高低，以满足各种不同高度植物生长的需要，同时也方便随时对单个的围板组件进行更换维修，以方便后期的维修操作。以方便后期的维修操作。以方便后期的维修操作。


技术研发人员：程平 程志 汪小苗
受保护的技术使用者：中安龙山建设集团有限公司
技术研发日：2021.04.08
技术公布日：2022/1/4