一种基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架的制作方法

1.本实用新型的涉及一种车辆生产测试装置，更具体地，涉及一种基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架。


背景技术：

2.随着汽车的功能越来越多，对于汽车各个控制器的通信需求越来越高，近年来推出的车型对于娱乐系统功能不断增加，传统的基于can通信协议的电气架构已经不能满足当前的实际需要。以太网协议作为一种能够高速传输报文的通信协议，能够最大限度满足当下娱乐系统的数据负载，成为了娱乐系统车载通信协议的首选，在整车电气架构和娱乐系统的应用中越来越多。
3.目前车载以太网通信协议主要有两种：100base
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t1和1000base
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t1，分别针对百兆以及千兆的数据传输。针对基于以太网通信协议以及域控制器电气架构方案中，域控制器是集中了基于以太网通信协议的电气架构关键功能的控制器，域控制器包括：娱乐系统域控制器(dc infotainment)，整车系统域控制器(dc gateway)，其中，在以太网通信协议的电气架构中，整车系统域控制器的关键功能包括防盗系统功能、网关功能、上电逻辑控制功能、用户账号信息管理功能；娱乐系统域控制器的关键功能包括媒体播放功能、在线服务管理功能、车辆运动状态控制功能、车辆空调控制功能、车辆手机连接功能、车辆驾驶辅助控制功能。
4.在娱乐系统主机产品交付用户之前，需要不断地针对协议进行测试和验证。现阶段没有专门针对基于以太网通信协议以及域控制器电气架构的进行娱乐系统单机测试的设备，使得测试不得不在试验车或者整车测试台架进行。试验车需要调配占用车辆资源，且试验车只能进行一种配置下测试；整车测试台架往往非常复杂，需要占用大量的空间，而且不同的车型控制器配置也不相同，且最大配置方案容易造成非此配置的控制器报文的误发。


技术实现要素：

5.为了解决现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架，用于对车辆的娱乐系统进行测试。
6.本实用新型所述的一种基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架，用于对车辆的娱乐系统进行测试，所述测试台架包括：总线测试设备、外部计算机(pc)、总线诊断接口、总线诊断读取设备、can总线、以太网总线和供电设备；其中，
7.总线测试设备包括：usb接口(universal serial usb，通用串行总线)、can总线通信接口、以太网总线通信接口，所述usb接口与外部计算机通过通用串行总线进行信号连接；总线测试设备通过usb接口接收外部计算机发送的娱乐系统应用层协议模拟报文；
8.待测的系统域控制器与总线测试设备的can总线通信接口进行信号连接；总线测试设备通过can总线通信接口及can总线将can总线报文传输给待测的系统域控制器；
9.待测的系统域控制器通过以太网总线与总线测试设备的以太网总线通信接口进行信号连接；总线测试设备通过以太网总线通信接口及以太网总线将以太网报文传输给待测的系统域控制器；
10.can总线还用于传输应用层协议模拟报文和娱乐系统配置信息；
11.以太网总线用于传输应用层协议模拟报文；
12.总线诊断读取设备与外部计算机信号连接，并通过总线诊断接口向待测的系统域控制器发送诊断报文信息和娱乐系统配置信息；
13.总线诊断接口与总线诊断读取设备信号连接，并且从总线诊断读取设备接收待测的系统域控制器的诊断报文信息和娱乐系统配置信息；总线诊断接口还通过以太网诊断激活线、can总线、以太网总线与待测的系统域控制器信号连接；
14.供电设备连接电源和地线，供电设备与待测的系统域控制器电连接，并为其供电。
15.优选的，所述待测的系统域控制器是整车系统域控制器，该测试台架可以择一对系统域控制器进行测试。
16.更优选的，所述待测的系统域控制器还包括：娱乐系统域控制器，娱乐系统域控制器是通过以太网总线与整车系统域控制器并联后，再接入总线测试设备的以太网总线通信接口，该种并联接入方式可以减少线路对检测结果精度的影响。
17.更优选的，所述娱乐系统域控制器是通过can总线与整车系统域控制器串联后，再接入总线测试设备的can总线通信接口，该种线路连接方式不影响检测精度同时，简化了线路。
18.优选的，所述待测的系统域控制器是娱乐系统域控制器，总线诊断接口空接，即：所述娱乐系统域控制器未与总线诊断接口信号连接，该种方式不影响对娱乐系统域控制器的诊断。
19.优选的，所述所述can总线和/或以太网总线是双绞线。
20.优选的，所述总线测试设备采用vector 5640a。
21.优选的，所述总线诊断读取设备采用的是德国vas 6154a。
22.优选的，所述供电设备是meanwell公司的12v直流电源。
23.优选的，所述总线诊断接口是标准obd(on board diagnostics，车载诊断)接口。
24.本实用新型的基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架，结构简单、操作方便，可以直接实现对车辆娱乐系统的测试，快捷高效。能够在开发阶段就发现娱乐系统主机存在的功能设计问题，进而有效地缩短娱乐系统主机的开发周期，同时也为产品的优化提供了更多的时间。
25.本实用新型的基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架，通过设置外部计算机存储待测的系统域控制器的配置信息及册数数据，使台架具有测试模拟功能和诊断功能。
26.测试模拟功能可以发送can总线报文和以太网报文，诊断功能可以通过诊断信号读取设备向测试装置发送娱乐系统配置信息。例如，可以在外部计算机上分别运行基于can通信总线协议和的以太网协议模拟测试软件和诊断软件，以实现测试模拟功能和诊断功能。
附图说明
27.图1为基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架对整车系统域控制器测试的结构图；
28.图2为基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架对娱乐系统域控制器测试的结构图；
29.图3为基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架对娱乐系统域控制器及整车系统域控制器测试的结构图；
30.图4为本实用新型的基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架的使用方法流程图。
31.主要元件符号说明：
32.1 外部计算机
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2 总线测试设备
33.21 usb接口
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22 以太网总线通信接口
34.23 can总线通信接口
35.3 以太网总线
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4 can总线
36.5 总线诊断接口
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6 总线诊断读取设备
37.7 供电设备
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8 娱乐系统域控制器
38.81 以太网总线通信接口
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82 can总线通信接口
39.9 整车系统域控制器
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91 can总线通信接口
40.92 以太网总线通信接口
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93 诊断通信接口
41.10 以太网诊断激活线
具体实施方式
42.通过参考附图阅读下文的详细描述，本实用新型实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本实用新型的若干实施方式。
43.实施例1：
44.如图1所示，为基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架对整车系统域控制器测试的结构图。
45.一种基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架，用于对车辆的整车系统域控制器进行测试时，测试台架包括：外部计算机1、总线测试设备2、总线诊断接口5、总线诊断读取设备6、can总线4、以太网总线3和供电设备7；其中，总线测试设备2包括：usb接口21、can总线通信接口23、以太网总线通信接口22，所述usb接口21与外部计算机1通过通用串行总线进行信号连接；总线测试设备2通过usb接口21接收外部计算机1发送的娱乐系统应用层协议模拟报文；
46.待测的整车系统域控制器9通过can总线4接入总线测试设备2的can总线通信接口23；总线测试设备2通过can总线通信接口23及can总线4将can总线报文传输给整车系统域控制器9。
47.整车系统域控制器9通过以太网总线3接入总线测试设备2的以太网总线通信接口22；总线测试设备2通过以太网总线通信接口22及以太网总线3将以太网报文传输给整车系
统域控制器9；
48.can总线4还用于传输应用层协议模拟报文和娱乐系统配置信息；
49.以太网总线3用于传输应用层协议模拟报文；
50.总线诊断读取设备6与外部计算机1信号连接，并通过总线诊断接口5向整车系统域控制器9发送诊断报文信息和娱乐系统配置信息；
51.总线诊断接口5与总线诊断读取设备6信号连接，并且从总线诊断读取设备6接收待测的系统域控制器的诊断报文信息和娱乐系统配置信息；总线诊断接口5通过以太网诊断激活线10、can总线4、以太网总线3与待测的整车系统域控制器9进行信号连接；
52.供电设备7连接电源和地线，供电设备7与待测的整车系统域控制器9电连接，并为其供电。
53.实施例2：
54.如图2所示，为基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架对娱乐系统域控制器测试的结构图。
55.图2与图1所示的实施方式具有相同附图标记及连接方式的部件，不再赘述。
56.本实施方式的测试台架与图1的实施方式的区别在于，图2是针对娱乐系统域控制器的单机测试，此时，总线诊断接口空接，即：娱乐系统域控制器8未与总线诊断接口5进行信号连接，其不从总线诊断接口5接收诊断报文信息和娱乐系统配置信息，该种方式不影响对娱乐系统域控制器8的诊断。
57.实施例3：
58.如图3所示，为基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架对娱乐系统域控制器及整车系统域控制器测试的结构图。
59.图3与图1所示的实施方式具有相同附图标记及连接方式的部件，不再赘述。
60.待测的系统域控制器包括：娱乐系统域控制器8、整车系统域控制器9，娱乐系统域控制器8和整车系统域控制器9通过can总线4串联后，再接入总线测试设备2的can总线通信接口23；总线测试设备2通过can总线通信接口23及can总线4将can总线报文传输给娱乐系统域控制器8和整车系统域控制器9。
61.娱乐系统域控制器8、整车系统域控制器9分别通过以太网总线3并联接入总线测试设备2的以太网总线通信接口22；总线测试设备2通过以太网总线通信接口22及以太网总线3将以太网报文传输给娱乐系统域控制器8和整车系统域控制器9；
62.总线诊断读取设备6与外部计算机1信号连接，并通过总线诊断接口5向整车系统域控制器9发送诊断报文信息和娱乐系统配置信息；
63.总线诊断接口5通过以太网诊断激活线10、can总线4、以太网总线3与待测的整车系统域控制器9进行信号连接；
64.整车系统域控制器9接收诊断报文信息和娱乐系统配置信息并向娱乐系统域控制器8进行报文的转发，丰富了测试场景，能够对娱乐系统域控制器进行更为全面的测试。
65.can总线和/或以太网总线，可以是双绞线。can总线采用双绞线，可以提升传送速率降低传输信号错误率。
66.上述实施例中，总线测试设备2是采用vector 5640a；总线诊断读取设备6采用的是德国vas 6154a；供电设备7是meanwell公司的12v直流电源；总线诊断接口5是标准obd
(on board diagnostics，车载诊断)接口。
67.以下对本实用新型的基于域控制器电气架构的娱乐系统测试台架的分别测试整车系统域控制器、娱乐系统域控制器的使用方法进行描述。
68.首先，根据测试需求，将待测的整车系统域控制器接入台架后，再将诊断接口5与外部的诊断信号读取设备6对接，usb接口21与外部计算机1对接。
69.总线测试设备2读取can总线报文和以太网报文，如果can总线报文和以太网报文能够在外部计算机1的总线测试模拟软件正常接收，则通过总线诊断设备6及总线诊断接口5写入娱乐系统主机的配置信息；
70.如果can总线报文和以太网报文不能在外部计算机1的总线测试模拟软件正常接收，则检测台架线路，直至can总线报文和以太网报文能够正常接收。
71.通过诊断接口向待测的系统域控制器写入娱乐系统主机的配置信息后，进行域控制器电气架构通信协议实验，域控制器电气架构通信协议实验完成后，拆除整车系统域控制器以及相关线路。
72.再将娱乐系统域控制器依照上述方式接入台架，进行娱乐系统域控制器单机通信协议实验。测试完成后，出具测试报告。