动力电池振动疲劳测试系统的制作方法

技术特征：
1.动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，包括环境仓和振动台，所述振动台置于所述环境仓中，所述振动台采用六自由度多轴振动台，所述环境仓内设有温度调节装置。2.根据权利要求1所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，还包括中央控制器，所述振动台电气连接至中央控制器。3.根据权利要求2所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，所述环境仓内还设有监控系统，所述监控系统包括温度监控装置和气体监控装置，所述气体监控装置包括hc气体传感器、hf气体传感器、co气体传感器、h2气体传感器和o2气体传感器中的一种或多种。4.根据权利要求3所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，所述监控系统还包括视频监控装置。5.根据权利要求3所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，还包括预警系统，所述温度监控装置和气体监控装置电气连接至中央控制器，所述预警系统与中央控制器电气连接。6.根据权利要求2所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，所述环境仓内设有放电模拟设备，所述放电模拟设备具有连接至电池包的取电接口和耗电电阻装置。7.根据权利要求5所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，所述环境仓内还布设有充电装置，所述充电装置包括电源和连接至电池包的放电接口。8.根据权利要求2～7任一所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，还包括电池包管理系统，所述电池包管理系统通过总线模拟canoe与电池包通讯读取测试过程中电池包参数信息，所述电池包管理系统与中央控制器电气连接。9.根据权利要求2～7任一所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，还包括应急处置系统，所述应急处置系统包括应急处置仓和喷淋系统，所述应急处置仓和环境仓之间设有隔离机构，所述应急处置系统包括应急转运装置，所述喷淋系统包括设于应急处置仓的第一喷淋装置。10.根据权利要求9所述的动力电池振动疲劳测试系统，其特征在于，所述喷淋系统包括设于环境仓的第二喷淋装置。

技术总结
本实用新型提供一种动力电池振动疲劳测试系统，其包括环境仓、中央控制器、振动台，所述振动台置于所述环境仓中，电池包固定在所述振动台上完成测试，所述振动台采用六自由度多轴振动台，所述环境仓内设有温度调节装置，所述振动台和温度调节装置电气连接至中央控制器。本实用新型采用六自由度多轴振动台进行测试，可以根据道路载荷图谱更加准确地模拟车辆在实际道路上运行时电池包的振动情况，同时借助温度调节系统调节环境仓的温度，增加电池包振动疲劳测试的数据维度和准确度。振动疲劳测试的数据维度和准确度。振动疲劳测试的数据维度和准确度。


技术研发人员：夏高亮 蒋凌山 唐朋
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2021/12/17