一种缓冲型物流卸货传送装置的制作方法

1.本实用新型属于物流卸货设备技术领域，具体涉及一种缓冲型物流卸货传送装置。


背景技术：

2.物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。针对运输硬技术，讲究的是高效与质量，运输必然后有装货和卸货，现有的卸货滑梯，滑台等等，卸货时没有缓冲，经常导致货物卸到底部时因惯性过大，发生翻滚损坏，效率低且不能很好的保护货物。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种高效卸货、有效保护货物的缓冲型物流卸货传送装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种缓冲型物流卸货传送装置，包括若干滚筒输送机和缓冲机构，每个滚筒输送机两两相互衔接，且不等高设置，每个滚筒输送机的底部分别安装有相匹配的支架；所述的滚筒输送机的侧壁设置缓冲机构；所述的缓冲机构包括连接板梁、气缸、传感器和拦杆；所述的侧壁设有通槽，所述的连接板梁与侧壁的外侧连接，所述的连接板梁设有通孔，所述的通孔的位置正对通槽；所述的连接板梁外侧连接气缸，所述的气缸的输出端分别穿过通孔和通槽，所述的气缸的输出端末端连接安装在滚筒输送机内的拦杆，位于缓冲机构的缓冲口一侧设置传感器，所述的传感器通过控制开关与气缸电性连接。
6.作为进一步技术改进，所述的滚筒输送机同一位置设置两个相互对立设置的缓冲机构。设置两个相互对立缓冲机构各拦住滚筒输送机的一半，这样缓冲机构承受能力强，两条拦杆同时收缩，放行速度快。
7.作为进一步技术改进，所述的连接板梁设有与通槽相匹配的滑轨，所述的连接板梁通过滑轨通槽滑动连接，所述的缓冲机构的缓冲口一侧设有卡环；所述的卡环与连接板梁之间设有弹簧。
8.作为进一步技术改进，所述的传感器为对射型光电传感器。当货物遮挡到对射型光电传感器的接收端时，对射型光电传感器向控制开关发出信号，控制气缸收缩。
9.作为进一步技术改进，所述的支架一端设有卡扣，另一端设有与卡扣相匹配的卡槽。支架与支架之间通过卡扣与卡槽实现固定连接。
10.作为进一步技术改进，所述的支架的底部设有万向轮，所述的万向轮安装有限位机构。
11.作为进一步技术改进，所述的拦杆的缓冲一侧设有垫片。
12.本实用新型的使用方法：
13.使用时，根据货车卸货口的高度选择相对应的滚筒输送机组合，将滚筒输送机的卸货进口贴紧货车卸货口，滚筒输送机的卸货出口移动到货物放置区，工人将货物从车内搬至滚筒输送机的卸货进口，货物根据自身的重力从滚筒输送机的滚筒上滑下，直至缓冲机构拦下，传感器检测到后，驱动气缸收缩，带动拦杆收缩，货物放行，传感器检测无货物后，气缸驱动拦杆延伸，货物滑落至下一个缓冲机构，重复以上步骤，直至滑落到货物放置区。
14.相对于现有技术来说，本实用新型具有的优点及有益效果如下：
15.1.本实用新型通过增加多个缓冲机构拦下滑落的货物，减少货物的滑落的速度，减少落地时的惯性力，有效保护货物质量，同时滑落过程无需工人控制，装置自动拦截和自动放行，自动化程度高，卸货效率高也能有效减轻人力成本和劳动强度。
16.2.本实用新型在缓冲机构增加弹簧进一步提高缓冲性能，减轻货物撞击拦杆的激烈程度，很好的保护货物。
17.3.本实用新型采用多个独立且高度不同的滚筒输送机，可根据货车高度做适应性选择，适用范围广，滚筒输送机设有万向轮移动方便，滚筒输送机之间也设有易于连接的卡口设计，拆装都方便，结构简单，科学实用。
18.4.本实用新型结构简单，实用性强。
附图说明
19.图1为本实用新型的俯视结构示意图。
20.图2为本实用新型的侧视结构示意图。
21.图3为本缓冲机构的结构示意图。
22.附图标识：
[0023]1‑
滚筒输送机，2
‑
缓冲机构，3
‑
通槽，4
‑
支架，5
‑
卡扣，6
‑
卡槽，7
‑
侧壁，8
‑
气缸，9
‑
连接板梁，10
‑
拦杆，11
‑
垫片，12
‑
弹簧，13
‑
卡环,14
‑
传感器，15
‑
万向轮。
具体实施方式
[0024]
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0025]
实施例：
[0026]
一种缓冲型物流卸货传送装置，包括若干滚筒输送机1和缓冲机构2，每个滚筒输送机1两两相互衔接，且不等高设置，每个滚筒输送机1的底部分别安装有相匹配的支架4；所述的滚筒输送机1的侧壁7设置缓冲机构2；所述的缓冲机构2包括连接板梁9、气缸8、传感器14和拦杆10；所述的侧壁7设有通槽3，所述的连接板梁9与侧壁7的外侧连接，所述的连接板梁9设有通孔，所述的通孔的位置正对通槽3；所述的连接板梁9外侧连接气缸8，所述的气缸8的输出端分别穿过通孔和通槽3，所述的气缸8的输出端末端连接安装在滚筒输送机1内的拦杆10，位于缓冲机构2的缓冲口一侧设置传感器14，所述的传感器14通过控制开关与气缸8电性连接。
[0027]
所述的滚筒输送机1同一位置设置两个相互对立设置的缓冲机构2。
[0028]
所述的连接板梁9设有与通槽3相匹配的滑轨，所述的连接板梁9通过滑轨通槽3滑动连接，所述的缓冲机构2的缓冲口一侧设有卡环13；所述的卡环13与连接板梁9之间设有
弹簧12。
[0029]
所述的传感器14为对射型光电传感器。
[0030]
所述的支架4一端设有卡扣5，另一端设有与卡扣相匹配的卡槽6。
[0031]
所述的支架4的底部设有万向轮15，所述的万向轮15安装有限位机构。
[0032]
所述的拦杆10的缓冲一侧设有垫片11。
[0033]
本实施例的使用方法：
[0034]
使用时，根据货车卸货口的高度选择相对应的滚筒输送机1组合，将滚筒输送机1的卸货进口贴紧货车卸货口，滚筒输送机1的卸货出口移动到货物放置区，工人将货物从车内搬至滚筒输送机1的卸货进口，货物根据自身的重力从滚筒输送机1的滚筒上滑下，直至缓冲机构2拦下，传感器14检测到后，驱动气缸8收缩，带动拦杆10收缩，货物放行，传感器14检测无货物后，气缸8驱动拦杆10延伸，货物滑落至下一个缓冲机构2，重复以上步骤，直至滑落到货物放置区。
[0035]
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。