一种带多种油品组合式随生产线运行的加注设备的制作方法

1.本实用新型涉及油品夹住技术领域，具体为一种带多种油品组合式随生产线运行的加注设备。


背景技术：

2.车辆生产加工过程中，需要对车辆内部加注多种油品，生产线加注设备通过一系列流程动作将加注介质输送到车辆中，加注设备通常由油品贮罐、加注泵或挤压装置、管路及阀件和控制及检测设备等组成，装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，能够满足多品种产品的装配要求。
3.现有的加注设备对车辆加注时，通常需要车辆停止在加注设备下端，加注设备对车辆加注完成后，车辆才能够移动至下一阶段进行加工，从而导致生产节拍受限制，造成产量低，成本高的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种带多种油品组合式随生产线运行的加注设备，具备加注设备能够跟随车辆移动的优点，解决了加注设备对车辆加注完成后，车辆才能够移动至下一阶段进行加工的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带多种油品组合式随生产线运行的加注设备，包括框架、连接架、连接块、桥架和转轴，所述框架内部对称设置有支撑轴，所述框架下端外壁一侧安装有活动槽，所述支撑轴下端外壁一侧安装有连接架，所述连接架贯穿活动槽一端外壁安装有加注设备本体，所述框架两端外壁均安装有连接块，所述连接块上端外壁一侧嵌入安装有第二轴承，所述第二轴承内部转动安装有转轴，所述转轴上端外壁一侧安装有齿轮，所述齿轮一侧外壁啮合有链条。
6.优选的，所述框架一侧外壁安装有桥架，所述框架上端外壁两侧均安装有等距平行分布的支撑杆，所述支撑杆上端外壁一侧对称设置有膨胀螺丝。
7.优选的，所述加注设备本体背离连接架一侧外壁设置有连接线，所述连接线另一端设置有拖链，所述拖链位于桥架内部。
8.优选的，所述支撑轴上端外壁一侧安装有连接杆，所述连接杆与链条相连接。
9.优选的，所述支撑轴两端外壁均安装有第一轴承，所述第一轴承一侧外壁转动安装有滚轮。
10.优选的，所述转轴背离齿轮一端外壁设置有电机。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置齿轮、链条和支撑轴，达到了便于带动加注设备本体移动的效果，当车辆被生产线带动移动至加注设备本体下端时，工作人员通过外置的控制器控制电机工作，电机带动齿轮和链条转动，链条通过连接杆达到了带动支撑轴移动的目的，支撑轴通过滚轮在框架内部发生移动，从而达到了带动加注设备本体移动的目的，保证加注设备本体能够跟随车辆和生产线移动，保证了车
辆加注效率，避免导致生产节拍受限制，提高了产量，降低了生产成本。
附图说明
12.图1为本实用新型的框架结构剖视示意图；
13.图2为本实用新型的链条结构俯视示意图；
14.图3为本实用新型的齿轮结构侧剖示意图；
15.图4为本实用新型的支撑轴结构放大示意图。
16.图中：1、框架；11、活动槽；12、桥架；13、支撑杆；14、膨胀螺丝；15、支撑轴；16、连接杆；17、第一轴承；18、滚轮；2、连接架；21、加注设备本体；22、连接线；23、拖链；3、连接块；31、第二轴承；32、转轴；33、齿轮；34、链条；35、电机。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种带多种油品组合式随生产线运行的加注设备，包括框架1、连接架2、连接块3、桥架12和转轴32，框架1一侧外壁安装有桥架12，框架1上端外壁两侧均安装有等距平行分布的支撑杆13，支撑杆13上端外壁一侧对称设置有膨胀螺丝14，支撑杆13通过膨胀螺丝14固定于墙壁上，保证了框架1工作位置稳定性，框架1内部对称设置有支撑轴15，支撑轴15两端外壁均安装有第一轴承17，第一轴承17一侧外壁转动安装有滚轮18，通过第一轴承17和滚轮18保证了支撑轴15移动流畅性，支撑轴15上端外壁一侧安装有连接杆16，连接杆16与链条34相连接，框架1下端外壁一侧安装有活动槽11，支撑轴15下端外壁一侧安装有连接架2，连接架2贯穿活动槽11一端外壁安装有加注设备本体21，加注设备本体21背离连接架2一侧外壁设置有连接线22，连接线22另一端设置有拖链23，拖链23位于桥架12内部，拖链23达到了保护连接线22的目的，支撑轴15通过滚轮18在框架1内部发生移动，从而达到了带动加注设备本体21移动的目的，保证加注设备本体21能够跟随车辆和生产线移动，保证了车辆加注效率，避免导致生产节拍受限制，提高了产量，降低了生产成本。
21.框架1两端外壁均安装有连接块3，连接块3上端外壁一侧嵌入安装有第二轴承31，第二轴承31内部转动安装有转轴32，转轴32上端外壁一侧安装有齿轮33，齿轮33一侧外壁啮合有链条34，转轴32背离齿轮33一端外壁设置有电机35，正如本领域技术人员所熟知的，本实用新型的加注装置还需要提供电机35以使得其正常工作，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述电机35的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，当车辆被生产线带动移动至加注设备本体21下端时，工作人员通过外置的控制器控制电机35工作，电机35带动齿轮33和链条34转动，链条34通过连接杆16达到了带动支撑轴15移动。
22.工作原理：当车辆被生产线带动移动至加注设备本体21下端时，工作人员通过外置的控制器控制电机35工作，电机35带动齿轮33和链条34转动，链条34通过连接杆16达到了带动支撑轴15移动的目的，支撑轴15通过滚轮18在框架1内部发生移动，从而达到了带动加注设备本体21移动的目的，保证加注设备本体21能够跟随车辆和生产线移动。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。