一种双轮搅装置的制作方法

1.本发明涉及搅拌装置技术领域，具体涉及一种双轮搅装置。


背景技术：

2.双轮搅现已成为了一种新型工法的名称，通常用于施工建筑、机械等领域，双轮搅主要有履带式主机、钻具、辅助设备组成，主机的大小根据钻进深度、铣头不同有不同配置，钻具主要由钻杆和铣头构成，分别有两种形式。矩形钻杆和圆形钻杆，铣头按扭矩，成墙尺寸也划分份两类，可根据不同的地层进行配置，双轮搅施工时有两种注浆模式，分别为单注浆模式和双注浆模式。(1)双注浆模式铣头在削掘下沉过程中喷射注入膨润土浆液或者自来水(黏性土地层或可自造泥浆地层)，提升时喷射注入水泥浆液并搅拌，适用于复杂地层和水泥土地下连续墙深度大于20m的工况；单注浆模式铣头在削掘下沉和上提过程中均喷射注入水泥浆液。采用单注浆模式时设计水泥掺量的70％在削掘下沉过程中掺入。适合简单地层和水泥土地下连续墙深度小于20m的工况。
3.但是目前的双轮搅设备结构比较复杂，其运输和维修都较为不便，因此，需对现有技术加以改进。


技术实现要素：

4.为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种双轮搅装置，使其运输、拆装工作更为简便。
5.为实现上述目的，本发明提供了一种双轮搅装置，包括动力组件、传动组件和润滑组件，所述动力组件包括三角箱、两个液压马达、两个马达连接斜块和两个o型圈，所述传动组件为两个减速箱，润滑组件为泥浆喷头，所述三角箱连接到工程操作设备上，两个液压马达对称地通过螺栓连接在两个减速箱上，每个液压马达配备一个马达连接斜块，液压马达和马达连接斜块的装配面间通过o型圈密封，所述减速箱上的支撑板通过螺栓对称固定在三角箱下部两侧的斜面上，所述泥浆喷头通过螺栓固定在三角箱下部中间的斜面上。
6.上述的双轮搅装置，所述三角箱由空腔主体和四块面板组成，四块面板由螺栓安装在空腔主体上。
7.上述的双轮搅装置，每块面板上均通过密封圈密封。保证了空腔主体内部的良好环境。
8.上述的双轮搅装置，所述支撑板与三角箱下部两侧的斜面之间以及泥浆喷头与三角箱下部中间的斜面之间均采用密封圈密封。
9.上述的双轮搅装置，每个所述减速箱设有互为对称且刀齿交错分布的刀盘。
10.相对应现有技术而言，本发明的双轮搅装置由动力、传动和润滑组件组成，其结构合理、使用简单，其整体结构相当紧凑、高度集成化以及检修维护便利，并且整个设备的运输、安装和拆卸工作也更为简便。
附图说明
11.图1为本发明一种双轮搅装置的正视图；
12.图2为本发明一种双轮搅装置的侧视图；
13.图3为本发明一种双轮搅装置的俯视图；
14.图4为图1中a部分的放大示意图。
15.对应说明书附图内的附图标记参考如下：
16.三角箱1、液压马达2、马达连接斜块3、o型圈4、支撑板5、泥浆喷头6、减速箱7。
具体实施方式
17.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
18.本说明书所附图式、所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
19.本发明的第一实施例公开了一种双轮搅装置，如图1至图4所示，包括动力组件、传动组件和润滑组件，动力组件包括三角箱1、两个液压马达2、两个马达连接斜块3和两个o型圈4，传动组件为两个减速箱7，每个减速箱7都配有互为对称且刀齿交错分布的刀盘，润滑组件为泥浆喷头6，三角箱1连接到工程操作设备上，两个液压马达2对称地通过螺栓连接在两个减速箱7上，一台马达驱动一个减速箱7，每个液压马达2配备一个马达连接斜块3，马达连接斜块3可以调整液压马达2动力管道的安装方向，从而使液压马达2的动力管道的安装操作灵活简便。液压马达2和马达连接斜块3的装配面间通过o型圈4密封，保证液压马达2的液压油不会泄漏；减速箱7上的支撑板5通过螺栓对称固定在三角箱1下部两侧的斜面上，泥浆喷头6通过螺栓固定在三角箱1下部中间的斜面上。
20.具体地说，动力模块中三角箱1提供液压马达2、液压马达2动力管道、泥浆喷头6管道、设备运行所需的水平仪，压力传感器、泥浆流量和压力传感器、温度传感器和转速传感器等各类传感器的安装维护空间和防护作用。
21.另外，三角箱1由空腔主体和四块面板组成，四块面板由螺栓安装在空腔主体上，每块面板上均通过密封圈密封，来保证空腔主体内部的良好环境。三角箱1可拆卸，当设备需要维护和检查时可以拆除四块面板，内部空间宽敞，便于设备的检修维护。
22.在具体使用中，首先将动力组件、传动组件和润滑组件安装完成，加满n220齿轮油，内部加压至0.3mpa；运行2小时，检查各传动运转是否平稳，消除异常的响声及卡阻现象；检查密封处是否有渗漏，检查刀盘是否有碰刀现象；检查完后，须放空齿轮油，清除附在磁性螺塞的铁屑，重新注入清洁齿轮油，最后对马达箱座气密性试验，加压至0.3mpa后检查各处是否漏气，完成后启动双轮搅设备进行机械、施工等操作，完成后可进行运输或者拆卸维修。
23.本发明的双轮搅装置，结构合理、使用简单，其整体结构相当紧凑、高度集成化以及检修维护便利，并且整个设备的运输、安装和拆卸工作也更为简便。
24.以上对发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响发明的实质内容。


技术特征：
1.一种双轮搅装置，其特征在于:包括动力组件、传动组件和润滑组件，所述动力组件包括三角箱、两个液压马达、两个马达连接斜块和两个o型圈，所述传动组件为两个减速箱，润滑组件为泥浆喷头，所述三角箱连接到工程操作设备上，两个液压马达对称地通过螺栓连接在两个减速箱上，每个液压马达配备一个马达连接斜块，液压马达和马达连接斜块的装配面间通过o型圈密封，所述减速箱上的支撑板通过螺栓对称固定在三角箱下部两侧的斜面上，所述泥浆喷头通过螺栓固定在三角箱下部中间的斜面上。2.根据权利要求1所述的一种双轮搅装置，其特征在于:所述三角箱由空腔主体和四块面板组成，四块面板由螺栓安装在空腔主体上。3.根据权利要求2所述的一种双轮搅装置，其特征在于:每块面板上均通过密封圈密封。4.根据权利要求1所述的一种双轮搅装置，其特征在于:所述支撑板与三角箱下部两侧的斜面之间以及泥浆喷头与三角箱下部中间的斜面之间均采用密封圈密封。5.根据权利要求1所述的一种双轮搅装置，其特征在于:每个所述减速箱设有互为对称且刀齿交错分布的刀盘。

技术总结
本发明公开了一种双轮搅装置，包括动力组件、传动组件和润滑组件，动力组件包括三角箱、两个液压马达、两个马达连接斜块和两个O型圈，传动组件为两个减速箱，润滑组件为泥浆喷头，三角箱连接到工程操作设备上，两个液压马达对称地通过螺栓连接在两个减速箱上，每个液压马达配备一个马达连接斜块，液压马达和马达连接斜块的装配面间通过O型圈密封，减速箱上的支撑板通过螺栓对称固定在三角箱下部两侧的斜面上，泥浆喷头通过螺栓固定在三角箱下部中间的斜面上。本发明的双轮搅装置由动力、传动和润滑组件组成，其结构合理、使用简单，其整体结构相当紧凑、高度集成化以及检修维护便利，并且整个设备的运输、安装和拆卸工作也更为简便。便。便。


技术研发人员：王皓冀
受保护的技术使用者：中科创精密工业有限公司
技术研发日：2020.06.12
技术公布日：2021/12/16