一种可拆卸蚀刻喇叭网的制作方法

1.本实用新型涉汽车音响及技术领域，具体为一种可拆卸蚀刻喇叭网。


背景技术：

2.汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美，然而目前的汽车音响外侧的喇叭网大多为一体式结构，但长时间使用时喇叭网难免会出现坏损，而若对其拆卸不便会导致汽车音响实用性降低的问题，为此，我们提出一种可拆卸蚀刻喇叭网。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可拆卸蚀刻喇叭网，以解决上述背景技术中提出的目前的汽车音响外侧的喇叭网大多为一体式结构，但长时间使用时喇叭网难免会出现坏损，而若对其拆卸不便会导致汽车音响实用性降低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸蚀刻喇叭网，包括：
5.喇叭体，作为该可拆卸蚀刻喇叭网的主框架，且所述喇叭体的前表面中心点位置开设有定位卡槽；
6.喇叭网体，卡接于所述定位卡槽的内侧；
7.限位卡槽，开设于所述定位卡槽内壁左右两侧中心点位置，且所述限位卡槽内侧中心点位置固定有定位弹簧，并且所述定位弹簧的内侧固定有限位凸起。
8.优选的，所述喇叭体还包括有：
9.定位凸起，其固定在所述喇叭体的内侧上下两表面中心点位置，且所述定位凸起为圆弧形结构；
10.密封条，其连接在所述定位凸起的内侧，且所述定位凸起与所述密封条之间构成粘合连接。
11.优选的，所述定位弹簧还包括有：
12.限位凸起，其固定在所述定位弹簧的尾端，且所述限位卡槽通过所述定位弹簧与所述限位凸起之间构成弹性结构；
13.限位滑槽，其开设在所述限位凸起的外侧，且所述限位滑槽关于所述喇叭网体的竖直中心线对称，并且所述限位凸起与所述限位滑槽之间构成卡合结构。
14.优选的，所述喇叭网体还包括有：
15.连接凸块，其固定在所述喇叭网体内壁左右两侧；
16.固定槽，其开设在所述连接凸块的内侧中央位置，且所述固定槽为三角形结构；
17.通孔，其开设在所述喇叭网体的中心点位置。
18.优选的，所述喇叭网体还包括有：
19.定位孔，其开设在所述喇叭网体的内部外侧，且所述定位孔设置有4组；
20.缓冲密封垫，其固定在所述定位孔的内侧，且所述缓冲密封垫与所述定位孔之间为粘合连接。
21.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
22.该一种可拆卸蚀刻喇叭网整体结构简单，拆装方便，可以方便后续对喇叭网进行拆卸，进而可以方便后续对喇叭网进行更换及维修，进而能够使得喇叭网的使用寿命增加；
23.本实用新型通过设置的定位卡槽与定位凸起相互配合，能够对喇叭网体进行限位，可以避免使用时喇叭网体出现偏移，并且设置的密封条能够对喇叭体与喇叭网体进行密封，可以避免使用时灰尘进入喇叭体内，而导致喇叭体的使用寿命降低，通过设置的限位卡槽可以对限位凸起进行限位，可以避免使用时限位凸起出现偏移，随后设置的定位弹簧可以方便后续将限位凸起推送限位滑槽内部，进而可以对喇叭网体进行固定，可以避免使用时喇叭网体出现偏移；
24.本实用新型通过设置的连接凸块能够进一步对喇叭网体进行限位，可以避免使用时喇叭网体出现偏移，并且设置的固定槽能够使得喇叭网体固定的更加紧密，通过设置的定位孔能够方便后续对螺栓进行固定，进而能够对喇叭网体固定，避免在喇叭体使用时出现振动，而导致喇叭网体掉落，并且设置的缓冲密封垫能够起到良好的缓冲效果，进而可以使得设备的实用性增加。
附图说明
25.图1为本实用新型结构示意图；
26.图2为本实用新型正视结构示意图；
27.图3为本实用新型喇叭网体内视结构示意图；
28.图4为本实用新型图2中a处局部放大结构示意图。
29.图中：1、喇叭体；2、定位卡槽；3、定位凸起；4、喇叭网体；5、密封条；6、限位卡槽；7、定位弹簧；8、限位凸起；9、限位滑槽；10、连接凸块；11、固定槽；12、通孔；13、定位孔；14、缓冲密封垫。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1
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4，本实用新型提供技术方案：一种可拆卸蚀刻喇叭网，包括：
32.喇叭体1，作为该可拆卸蚀刻喇叭网的主框架，且喇叭体1的前表面中心点位置开设有定位卡槽2；
33.喇叭网体4，卡接于定位卡槽2的内侧；
34.限位卡槽6，开设于定位卡槽2内壁左右两侧中心点位置，且限位卡槽6内侧中心点位置固定有定位弹簧7，并且定位弹簧7的内侧固定有限位凸起8。
35.优选的，喇叭体1还包括有：
36.定位凸起3，其固定在喇叭体1的内侧上下两表面中心点位置，且定位凸起3为圆弧
形结构；
37.密封条5，其连接在定位凸起3的内侧，且定位凸起3与密封条5之间构成粘合连接，能够对喇叭体1与喇叭网体4之间进行密封，可以避免使用时灰尘进入喇叭体1内。
38.优选的，定位弹簧7还包括有：
39.限位凸起8，其固定在定位弹簧7的尾端，且限位卡槽6通过定位弹簧7与限位凸起8之间构成弹性结构；
40.限位滑槽9，其开设在限位凸起8的外侧，且限位滑槽9关于喇叭网体4的竖直中心线对称，并且限位凸起8与限位滑槽9之间构成卡合结构，能够自动对喇叭网体4进行固定，可以避免使用时喇叭网体4出现偏移。
41.优选的，喇叭网体4还包括有：
42.连接凸块10，其固定在喇叭网体4内壁左右两侧；
43.固定槽11，其开设在连接凸块10的内侧中央位置，且固定槽11为三角形结构；
44.通孔12，其开设在喇叭网体4的中心点位置，能够使得喇叭网体4固定效果增加，避免使用时喇叭网体4出现掉落。
45.优选的，喇叭网体4还包括有：
46.定位孔13，其开设在喇叭网体4的内部外侧，且定位孔13设置有4组；
47.缓冲密封垫14，其固定在定位孔13的内侧，且缓冲密封垫14与定位孔13之间为粘合连接，能够进一步对喇叭网体4进行密封，避免在喇叭体1工作振动时喇叭网体4出现晃动。
48.工作原理：对于这类的一种可拆卸蚀刻喇叭网，使用前，使用者首先喇叭体1放置在指定位置，再将喇叭网体4卡接在定位卡槽2内部，并且设置的定位凸起3可以对喇叭网体4进行限位，可以避免使用时喇叭网体4出现偏移，并且在喇叭体1内侧设置的密封条5可以避免使用时灰尘进入喇叭体1内部，与此同时，在限位卡槽6内部设置的定位弹簧7能够自动将限位凸起8向内侧推动，从而可以将限位凸起8插入限位滑槽9内部，进而可以进一步对喇叭网体4固定，避免使用时喇叭网体4出现偏移，而且在喇叭网体4内壁设置的连接凸块10可以对喇叭网体4进行固定，并且设置的固定槽11可以对喇叭网体4进行连接，可以避免使用时喇叭网体4出现晃动，随后通过定位孔13能够对喇叭网体4固定，避免在喇叭体1使用时出现振动，而导致喇叭网体4掉落，同时设置的缓冲密封垫14能够起到良好的缓冲效果，最后设置的通孔12能够使得喇叭网体4可以正常工作，就这样完成整个一种可拆卸蚀刻喇叭网的使用过程。
49.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。