一种桥梁施工用基座静载检测装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑检测技术领域，具体涉及一种桥梁施工用基座静载检测装置。


背景技术：

2.基静载试验是运用在工程上对桩基承载力检测的一项技术，在确定单桩极限承载力方面，它是目前最为准确、可靠的检验方法，作为判定某种动载检验方法是否成熟，均以静载试验成果的对比误差大小为依据，因此，每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置，在静载检测过程中，为了保证检测数据的准确性，需要保证施压装置与横梁接触受力的均匀性，现有的技术则是采用千斤顶顶部与横梁底部直接接触，由于接触的施力点面积比较小，从而导致受力不均匀影响检测数据。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种桥梁施工用基座静载检测装置，具有特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用基座静载检测装置，包括增压底座和承重板，所述承重板顶部设置有横梁，所述承重板贴合在横梁的底部，所述承重板的底部两端对称设置有轴销，所述轴销的一侧连接有第一支撑杆，所述轴销背离第一支撑杆的一侧连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底部连接有顶板，所述顶板的对称中心表面开设有凹槽，所述第一支撑杆远离轴销的一端通过球形安装件活动安装在平衡支撑板的内部，所述平衡支撑板的表面开设有球形限位凹槽，所述增压底座固定安装在试桩开设的预留安装槽的内部，所述增压底座的顶部对称安装有顶杆，所述顶杆的顶部固定安装有固定块。
5.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，所述球形安装件活动嵌入在球形限位凹槽内部，所述第一支撑杆底端周围均匀分布有支撑件，所述支撑件底端活动安装在平衡支撑板的顶部，所述横梁的底部两端对称安装有承台座，所述承台座的底部嵌入在土层中，所述横梁的顶部放置有配重块。
6.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案所述增压底座的内部开设有限位槽，所述增压底座内部限位槽设置有磁力块，所述磁力块对称设置在增压底座内部限位槽，所述磁力块顶部固定安装在顶杆的底部。
7.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，所述增压底座的顶部对称开设有通孔，所述顶杆贯穿通孔，所述顶杆的外侧套设有弹簧装置，所述弹簧装置内径大于增压底座顶部开设通孔内径。
8.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，所述固定块的顶部设置有传感器平衡板，所述传感器平衡板的两端放置有位移传感器。
9.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，所述固定块
的顶部放置千斤顶，所述千斤顶的顶部嵌入在顶板表面开设的凹槽内。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁施工用基座静载检测装置，通过将顶板放置在千斤顶的顶部且顶板底部的凹槽需要卡在千斤顶的顶部，然后调节第一支撑杆与第二支撑杆的伸展角度，将第一支撑杆底部的平更制衡板固定在地面，同时在两个第一连接杆与第二连接杆的对称中心处放置承重板，在千斤顶施压的时候通过第二支撑杆传导力到承重板，承重板两端对称受力然后将施压的力传导给横梁，从而达到了使横梁受力均匀的效果，在千斤顶施压的时候，底部增压底座实验下沉，下沉的过程中两磁力块不断接近，由于两磁力块为相同磁极，所以当越靠近的时候相互排斥的力越大，同时在弹簧装置的喝顶杆的作用下将作用力反馈到千斤顶，从而达到了增压的效果。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
12.图1为本实用新型的主视图；
13.图2为本实用新型的平衡支撑板剖视图；
14.图3为本实用新型的图1处a的结构放大示意图。
15.图中：1、横梁；2、顶板；3、凹槽；4、承重板；5、轴销；6、第一支撑杆；7、支撑件；8、平衡支撑板；9、承台座；10、位移传感器；11、传感器平衡板；12、球形限位凹槽；13、球形安装件；14、预留安装槽；15、弹簧装置；16、固定块；17、磁力块；18、顶杆；19、千斤顶；20、增压底座；21、第二支撑杆。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例
18.请参阅图1－3，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁施工用基座静载检测装置，包括增压底座20和承重板4，承重板4顶部设置有横梁1，承重板4贴合在横梁1的底部，承重板4的底部两端对称设置有轴销5，轴销5的一侧连接有第一支撑杆6，轴销5背离第一支撑杆6的一侧连接有第二支撑杆21，第二支撑杆21的底部连接有顶板2，顶板2的对称中心表面开设有凹槽3，第一支撑杆6远离轴销5的一端通过球形安装件13活动安装在平衡支撑板8的内部，平衡支撑板8的表面开设有球形限位凹槽12，增压底座20固定安装在试桩开设的预留安装槽14的内部，增压底座20的顶部对称安装有顶杆18，顶杆18的顶部固定安装有固定块16。
19.具体的，作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，球形安装件13活动嵌入在球形限位凹槽12内部，第一支撑杆6底端周围均匀分布有支撑件7，支撑件7底端活动安装在平衡支撑板8的顶部，横梁1的底部两端对称安装有承台座9，承台座9的底部嵌入在土层中，横梁1的顶部放置有配重块，本实施例中，通过球形限位凹槽12与
球形安装件13的配合可调节平衡支撑板8的角度。
20.具体的，作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案增压底座20的内部开设有限位槽，增压底座20内部限位槽设置有磁力块17，磁力块17对称设置在增压底座20内部限位槽，磁力块17顶部固定安装在顶杆18的底部，本实施例中，两磁力块17为相同磁极，相互靠近的时候产生较大相斥力，从而进行增压。
21.具体的，作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，增压底座20的顶部对称开设有通孔，顶杆18贯穿通孔，顶杆18的外侧套设有弹簧装置15，弹簧装置15内径大于增压底座20顶部开设通孔内径，本实施例中，通过磁力块17与弹簧装置15的配合可增加施压力。
22.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，固定块16的顶部设置有传感器平衡板11，传感器平衡板11的两端放置有位移传感器10，本实施例中，通过通过位移传感器10检测静载检测过程的动态。
23.作为本实用新型的一种桥梁施工用基座静载检测装置优选技术方案，固定块16的顶部放置千斤顶19，千斤顶19的顶部嵌入在顶板2表面开设的凹槽3内，本实施例中，通过凹槽3限制千斤顶19顶部的位置，防止发生位移。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型中该装置在使用前，使用者需要对该装置进行安装检查，检查各部件安装连接是否合理，能否达到使用需求，检查完成后，使用者需要将增压底座20放置在试桩的预留安装槽14内，然后将传感器平衡板11放置在固定块16的顶部，在传感器平衡板11的顶部放置千斤顶19，同时将顶板2放置在千斤顶19的顶部且顶板2底部的凹槽3需要卡在千斤顶19的顶部，然后调节第一支撑杆6与第二支撑杆21的伸展角度，将第一支撑杆6底部的平更制衡板固定在地面，同时在两个第一连接杆与第二连接杆的对称中心处放置承重板4，在千斤顶19施压的时候通过第二支撑杆21传导力到承重板4，承重板4两端对称受力然后将施压的力传导给横梁1，从而达到了使横梁1受力均匀的效果，在千斤顶19施压的时候，底部增压底座20实验下沉，下沉的过程中两磁力块17不断接近，由于两磁力块17为相同磁极，所以当越靠近的时候相互排斥的力越大，同时在弹簧装置15的喝顶杆18的作用下将作用力反馈到千斤顶19，从而达到了增压的效果。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。