一种水下隧道施工方法与流程

技术特征：
1.一种水下隧道施工方法，其特征在于，包括：对隧道主体结构和密封构件进行设计并制作；对锚碇进行设计并在岸上制作，将锚碇在隧道节段下沉之前进行沉放就位；隧道节段制作完成后，在水面上完成隧道节段拼装工作，使拼装完成的隧道节段整体下沉，沉放就位后对隧道节段进行固定；基槽回填和护岸恢复后，在隧道内进行抽水，抽水完毕后打开隧道两端密封门进入隧道完成后续作业。2.根据权利要求1所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述隧道节段的结构形式至少包括双层结构、单层结构或钢筋混凝土复合结构的其中一种。3.根据权利要求1所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述密封构件包括拉合机构及止水橡胶，所述止水橡胶包括第一止水橡胶，所述第一止水橡胶设置在相邻两根所述隧道节段之间，所述拉合机构用于固定相邻两根所述隧道节段。4.根据权利要求3所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述止水橡胶还包括第二止水橡胶，所述第二止水橡胶设置于所述隧道节段外沿，所述第二止水橡胶通过所述拉合机构固定与所述隧道节段上。5.根据权利要求3所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述拉合结构包括拉合牛腿及拉合杆，相邻两根所述隧道节段上均设置有所述拉合牛腿，所述拉合牛腿通过所述拉合杆连接。6.根据权利要求3所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述拉合机构和所述止水橡胶均为弹性部件。7.根据权利要求1所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述锚碇采用钢筋混凝土预制。8.根据权利要求1所述的水下隧道施工方法，其特征在于，在隧道节段拼装过程中，隧道节段通过稳定浮筏及岸上缆绳进行固定，以防止所述隧道节段翻转或扭转。9.根据权利要求1所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述隧道节段整体下沉采用注水下沉方式，通过在隧道节段内设置配重水箱或在稳定浮筏中注水实现。10.根据权利要求1所述的水下隧道施工方法，其特征在于，所述隧道节段的抗浮及抗震通过耳环绳固定于锚碇块。

技术总结
本发明公开了一种水下隧道施工方法，涉及隧道工程建设领域，该施工方法包括：对隧道主体结构和密封构件进行设计并制作；对锚碇进行设计并在岸上制作，将锚碇在隧道节段下沉之前进行沉放就位；隧道节段制作完成后，在水面上完成隧道节段拼装工作，使拼装完成的隧道节段整体下沉，沉放就位后对隧道节段进行固定；基槽回填和护岸恢复后，在隧道内进行抽水，抽水完毕后打开隧道两端密封门进入隧道完成后续作业。隧道节段拼装在水面或浅水区域进行，使得隧道节段对接的时间成本更低、可靠性更高，风险更低；由于隧道节段水上对接后再整体沉放，减少了隧道节段的水下接头作业，进一步加快了工期、提高了可靠性并降低了施工风险。提高了可靠性并降低了施工风险。提高了可靠性并降低了施工风险。


技术研发人员：乐小刚 杨燎原 刘兵 罗永乐 董学智 周伟光 余宏
受保护的技术使用者：广州市市政工程设计研究总院有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2021/12/14