一种环形吊大车运行机构及其操作方法与流程

技术特征：
1.一种环形吊大车运行机构，其特征在于，包括主动车轮组和从动车轮组，主动车轮组包括主动轮钳板（1），主动轮（2）的转轴转动安装在主动轮钳板（1）上，主动轮（2）的转轴上设有从动齿轮（3），主动轮钳板（1）上设有动力机构，动力机构的输出端设有与从动齿轮（3）啮合的主动齿轮（4），从动车轮组包括从动轮钳板（7），从动轮（8）的转轴转动安装在从动轮钳板（7）上，从动轮钳板（7）上设有承重轴（9），主动轮钳板（1）上设有与承重轴（9）配合的第一承重孔（101），主动轮钳板（1）和从动轮钳板（7）之间设有平衡梁（10），平衡梁（10）设有与承重轴（9）配合的第二承重孔（1001），主动轮钳板（1）、平衡梁（10）和从动轮钳板（7）上均设有供调节螺杆（11）配合的通孔，主动轮钳板（1）、平衡梁（10）和从动轮钳板（7）两侧均设有与调节螺杆（11）配合的调节螺母（12）。2.根据权利要求1所述的一种环形吊大车运行机构，其特征在于，所述动力机构包括电机（5），电机（5）的输出轴与减速器（6）的输入端连接，减速器（6）固定在主动轮钳板（1）上，减速器（6）的输出端设有主动齿轮（4）。3.根据权利要求1所述的一种环形吊大车运行机构，其特征在于，所述调节螺母（12）一侧设有锁紧螺母（13）。4.根据权利要求1所述的一种环形吊大车运行机构，其特征在于，所述从动轮钳板（7）上设有与承重轴（9）配合的第三承重孔（701），承重轴（9）端部设有止轴板（14），止轴板（14）通过螺栓与从动轮钳板（7）连接。5.根据权利要求1所述的一种环形吊大车运行机构，其特征在于，所述承重轴（9）靠近主动轮钳板（1）的一端设有安装卡槽（901），安装卡槽（901）内设有卡簧（15）。6.根据权利要求1所述的一种环形吊大车运行机构，其特征在于，所述平衡梁（10）下端设有安装孔（1002）。7.一种环形吊大车运行机构的操作方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、松开调节螺母（12），调整主动轮（2）和从动轮（8）之间的距离使其大于环形吊轨道宽度；步骤二、将整个机构吊装至安装高度，转动调节螺母（12），调整调整主动轮（2）和从动轮（8）之间的距离，使主动轮（2）和从动轮（8）与环形轨道配合；步骤三、松开平衡梁（10）两侧的调节螺母（12），调整平衡梁（10）的位置，最后拧紧调节螺母（12）完成调整。

技术总结
本发明提供一种环形吊大车运行机构及其操作方法，该机构包括主动车轮组和从动车轮组，主动车轮组包括主动轮钳板，主动轮安装在主动轮钳板上，主动轮的转轴上设有从动齿轮，动力机构的输出端设有与从动齿轮啮合的主动齿轮，从动车轮组包括从动轮钳板，从动轮的转轴转动安装在从动轮钳板上，从动轮钳板上设有承重轴，主动轮钳板上设有第一承重孔，平衡梁设有第二承重孔，主动轮钳板、平衡梁和从动轮钳板上设有供调节螺杆配合的通孔，主动轮钳板、平衡梁和从动轮钳板两侧设有与调节螺杆配合的调节螺母。该运行机构及操作方法，对车轮间隙和平衡梁进行调整时，无需将大车运行机构进行解体，在工作位置即可进行调整，能有效降低工作人员安全风险。低工作人员安全风险。低工作人员安全风险。


技术研发人员：樊小波 刘文忠 张兆礼 石教锐 谌楚
受保护的技术使用者：中国长江电力股份有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2021/12/13