用于钟表的避震弹簧、轴承主体和轴承的制作方法

1.本发明涉及一种用于钟表的避震弹簧。本发明涉及一种用于钟表的轴承主体。本发明涉及一种用于钟表的轴承，其包括这种避震弹簧和/或这种轴承主体。本发明还涉及一种钟表机构，其包括这种避震弹簧和/或这种轴承和/或这种轴承主体。本发明还涉及一种钟表机芯，其包括这种避震弹簧和/或这种轴承主体和/或这种轴承和/或这种机构。本发明还涉及一种钟表，其包括这种避震弹簧和/或这种轴承主体和/或这种轴承和/或这种机构和/或这种钟表机芯。


背景技术：

2.存在许多用于钟表的避震轴承方案，尤其是那些用于使摆轴枢转的避震轴承方案。这种轴承通常包括轴承主体、穿孔轴承宝石、托钻、用于将宝石和托钻定位在轴承主体内的定位环以及设置在轴承主体与托钻之间的交界面处的弹簧，从而在发生冲击的情况下减缓轴杆的运动并在冲击之后使轴杆返回到其初始位置。
3.避震轴承的弹簧例如可以成形为闭合圈环。因此，其包括朝弹簧的内部突出的与托钻接触的压紧部分以及朝弹簧的外部突出从而能够被容纳在轴承主体的内部凹槽中的附接部分。举例来说，文献ch705583、ep3011396、ep3220211公开了这种闭合圈环式弹簧的各种替代实施方式。
4.替代地，避震轴承的弹簧可以具有开口的形状。在这种情况下，弹簧具有设置在其端部处并朝该弹簧的外部突出的凸耳形式的附接部。举例来说，文献ep1705537、ch708733、ep3070544公开了这种开口圈环式弹簧的各种替代实施方式。


技术实现要素：

5.本发明的目的是提供一种避震弹簧和/或轴承主体和/或轴承，其能够改进现有技术中已知的装置。特别地，本发明提出了一种避震弹簧和/或轴承主体和/或轴承，其能够尽可能地减小弹簧的刚度并使施加到托钻上的载荷尽可能地恒定，从而特别是在材料可能受到改变和/或轴杆的常规尺寸可能被尽可能地减小的情况下使避震轴承的机械响应适配轴杆上、更特别地其枢轴上容许的应力。
6.根据本发明的避震弹簧由权利要求1限定。
7.弹簧的各种实施方式由权利要求2至5限定。
8.根据本发明的避震轴承主体由权利要求6限定。
9.避震轴承主体的各种实施方式由权利要求7至9限定。
10.根据本发明的轴承由权利要求10限定。
11.轴承的各种实施方式由权利要求11和12限定。
12.根据本发明的钟表机构由权利要求13限定。
13.根据本发明的钟表机芯由权利要求14限定。
14.根据本发明的钟表由权利要求15限定。
附图说明
15.附图通过举例的方式示出了钟表的一个实施方式。
16.图1描绘了钟表的一个实施方式。
17.图2是轴承的一个实施方式的从上方观察的详细视图。
18.图3是轴承的实施方式的详细立体图。
19.图4是弹簧的一个实施方式的从上方观察的详细视图。
20.图5是轴承主体的一个实施方式的详细立体图。
具体实施方式
21.下面参照图1至图5描述钟表200的一个实施方式。
22.钟表200例如是表，特别是手表。
23.钟表200包括钟表机芯100。该钟表机芯被安装在钟表壳体中，以保护其免受外部环境的影响。
24.钟表机芯100可以是电子机芯或机械机芯，特别是自动机芯。
25.钟表机芯包括钟表机构90。
26.钟表机构包括钟表轴承10。优选地，钟表机构包括两个钟表轴承10，它们用于在元件6的两个端部处引导元件6。该机构例如是钟表振荡器，并且例如包括摆轮和螺旋游丝。替代地，该机构例如是整体结构形式的振荡器，即，与一个或多个弹性返回构件形成为一体的惯性元件。优选地，该轴承特别适用于陶瓷或玻璃制成的轴杆、特别是轴杆枢轴的枢转。这种轴杆例如是摆轴6。
27.钟表轴承10包括避震器。因此，钟表轴承10是避震轴承或弹性轴承。例如，该轴承能够引导摆轮
‑
螺旋游丝类型的振荡器的摆轮围绕轴线a旋转。例如，该轴承还能够阻止摆轮沿轴线a的平移运动，尤其是能够限制摆轮沿轴线a的平移运动。摆轮包括轴杆或转轴，特别是摆轴6。
28.该轴承包括：
29.‑
轴承主体2，其包括贯穿的开口20；
30.‑
枢转元件3、尤其是穿孔宝石3，其被设计为使轴杆6、特别是轴杆6的枢轴61枢转；
31.‑
托钻元件4、尤其是宝石4，其被设计为接收枢轴61的一个端部或者构成用于枢轴61的一个端部的止推轴承；
32.‑
定位环5，其用于将枢转元件3和托钻元件4定位在轴承主体2的开口20内；
33.‑
弹簧1，其与轴承主体2成整体或固定在其上，并且用于在钟表200、特别是机芯100受到冲击后使元件3、4、5弹性地返回并适当地重新定位在轴承主体2的开口20内。
34.这些元件特别是可在图1的剖视图中看到。
35.优选地，轴承主体2、特别是开口20总体上具有关于轴线a2旋转对称的几何形状。优选地，环5也具有关于轴线a5旋转对称的几何形状。在将环5容纳在轴承主体2的开口20内之后，轴线a2和a5重合或基本上重合。为此，环5包括截头锥形的或倾斜的表面53、54，它们沿轴线a5分段并且用于分别与轴承的开口20内分段的截头锥形的或倾斜的表面23、24协作，以使环5在轴承主体2中居中。在此，这是所谓的“双锥”构造。
36.环5包括用于接收元件3和4的贯通的开口50。更特别地，开口50包括用于接收枢转
元件3的轴线a5的回转表面55，以及用于接收托钻元件4的与轴线5垂直的表面56。枢转元件3尤其是被钉在表面55上。托钻元件4被设置为以最小的间隙抵住表面56形成的肩部。开口50还包括用于使轴杆6通过的部分57。这同样适用于轴承主体2的开口20，其同样包括用于使轴杆6通过的部分26。
37.在已经将枢转元件3组装在环5上之后，枢转元件3的轴线a3与环5的轴线a5重合或基本上重合。
38.在一种替代构造中，枢转元件3可以良好地与环5制成单件，从而尽可能地减小轴承10内的组装操作的数量并减小尺寸和公差的累积影响。此外，环5可以在轴承主体2内以不同方式引导。例如，避震器可以是类似于文献fr1532798中描述的例子的“反向双锥”类型。
39.避震轴承10被设计为组装在机芯100的半成品99上。为此，主体2包括被设计为被钉入到机芯100的半成品99中的部分25。该半成品可以是桥板、特别是摆轮桥板，或者可以是板。
40.弹簧1的功能是使元件2、3、4和5返回到图1所示的它们的相对位置。具体地，在钟表受到的冲击的作用下，摆轮、特别是轴杆6可以相对于机芯的其余部分并且特别是相对于轴承主体移动。其可以相对于轴线a纵向地移动和/或相对于轴线a径向地移动。轴杆6的运动以及弹簧1的弹性返回意味着元件3和/或4和/或5相对于主体2的运动。在冲击结束后，弹簧能够使元件返回到它们的位置。
41.避震弹簧1优选基本上在平面p1中延伸。弹簧有利地包括垂直于平面p1的第一对称轴线a1。弹簧包括用于固定该弹簧的至少两个第一弹簧固定元件11、11’、11”。这些第一固定元件各自包括至少一个第一固定表面11a、11b、11a’、11b’、11a”、11b”，其相对于第一轴线至少基本上径向地定向并朝向第一轴线。具体地，垂直于第一固定表面11a、11b、11a’、11b’、11a”、11b”的向量n11相对于第一轴线a1基本上径向地延伸。在弹簧被安装在轴承主体上时，法向量n11可以与平面p1形成一定角度，尤其是小于20
°
的角度。
42.有利地，在弹簧处于其自由状态时，即处于图4所示的未预加载的状态时，第一固定表面可以垂直于或基本上垂直于平面p1延伸。有利地，在弹簧处于其受约束的状态时，即处于其被安装在轴承主体上的预加载状态时，第一表面可以垂直于或基本上垂直于平面p1延伸。
43.第一固定元件11、11’、11”相对于轴线a1至少基本上正交径向地延伸。
44.除了第一固定元件11、11’、11”，弹簧还包括：
45.‑
用于压住托钻元件4的至少两个压紧元件12c、12c’、12c”；以及
46.‑
将压紧元件机械地连接至第一固定元件的至少两个连接元件12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”。
47.例如，连接元件通过包含与第一固定表面相切的柱面c1的边界与固定元件区别开(弹簧处于自由状态或处于安装在轴承主体上的受约束状态)。
48.例如，连接元件通过包含以轴线a1或a2或a3为中心并且具有与托钻元件的外径相同或基本上相同的直径或者与枢转元件的外径相同或基本上相同的直径的柱面c2的边界与压紧元件区别开。替代地，柱面c2的直径可以小于托钻元件的外径或小于枢转元件的外径。这种构造可以尽可能地增大连接元件的长度。
49.固定元件的功能是将弹簧固定到轴承主体上，特别是将弹簧的所述固定元件固定到轴承主体上。这种固定尤其可以通过弹簧的所述固定元件与轴承主体之间的相对摩擦来实现。优选地，“固定”是指弹簧的固定元件与轴承主体的固定元件之间的完全的连接或内置的连接，即不允许任何自由度的连接。
50.压紧元件的功能是向托钻元件和/或枢转元件施加能够使托钻元件和/或枢转元件返回到预定位置、尤其是用于引导元件6的预定且最佳的位置的返回力。优选地，压紧元件被限定为在托钻元件处于其预定位置时和/或在托钻元件处于由于冲击而对弹簧施加应力的位置时能够与托钻元件进行接触的弹簧的扩张部。
51.弹簧优选具有自身闭合的闭合圈环形式的主要结构。弹簧尤其可以具有自身闭合的闭合圈环的形状。该闭合圈环优选以轴线a1为中心。因此，弹簧例如由自身闭合的单根金属丝形成。该金属丝可以具有沿着金属丝的长度保持恒定或变化的横截面几何形状。作为替代，该圈环可以具有切口或开口，也就是说，形成圈环的金属丝具有两个端部，在切口的两侧各有一个。金属丝尤其可以具有长方形或正方形的横截面。
52.优选地，“圈环”是指没有分支或分叉的丝状几何形状。优选地，这种丝状几何形状不与轴线a1相交和/或不跨过由以轴线a1为中心的柱面c3界定的边界区域，柱面c3的直径优选小于柱面c2的直径的0.8倍，或者小于柱面c2的直径的0.6倍。优选地，圈环的整体可以由曲线b(图4中所示)来描绘，其可以通过没有折返的曲线横线来描绘。优选地，该曲线b上的任何点都可以从位于该曲线上的起点开始在给定方向上在一条且唯一的一条路径上无折返地沿该相同曲线的整体行进。优选地，该曲线是连续的。优选地，该曲线b的长度大于柱面c1的直径的至少三倍，或者大于柱面c1的直径的至少四倍，或者大于柱面c1的直径的至少五倍。
53.弹簧优选由钢、特别是durnico钢或phytime或phynox制成。替代地，弹簧可以由至少部分非晶态的金属合金制成。替代地，弹簧尤其是可以使用liga型工艺通过镍或镍
‑
磷合金制成。
54.优选地，至少两个连接元件的至少一个部分12a、12e、12a’、12e’、12a”、12e”相对于第一轴线a1至少基本上径向地延伸。
55.优选地，至少两个连接元件的至少一个部分12b、12d、12b’、12d’、12b”、12d”相对于第一轴线a1至少基本上正交径向地延伸。
56.优选地，至少两个压紧元件具有在从弹簧的内部、尤其是从第一轴线a1观察时凸出的几何形状。优选地，它们各自相对于轴线a1具有范围在45
°
和90
°
之间的角扩张部(尤其是在弹簧具有3阶旋转对称性时)。优选地，更一般来说，在弹簧具有n阶旋转对称性时，每个压紧元件都相对于轴线a1具有范围在270
°
/2n和270
°
/n之间的角扩张部。
57.优选地，至少两个压紧元件各自相对于轴线a1具有径向扩张部，这些径向扩张部的范围在被所述弹簧1压住的托钻元件4的外部半径的0.25倍和0.75倍之间。
58.每个压紧元件都优选主要包括弯曲部分，尤其是圆部分12c、12c’、12c”。
59.每个连接元件都优选主要包括：
60.‑
第一弯曲部分、尤其是第一圆部分12b、12b’、12b”以及将第一固定元件连接至第一压紧元件的第一平直部分12a、12a’、12a”；以及
61.‑
第二弯曲部分、尤其是第二圆部分12d、12d’、12d”以及将第二固定元件连接至相
关的第一压紧元件的第二平直部分12e、12e’、12e”。
62.当在平面p1中从弹簧的外部观察时，圆部分12b、12b’、12b”、12d、12d’、12d”是凸出的。
63.优选地，至少两个固定元件相对于第一轴线a1至少基本上正交径向地延伸。
64.每个固定元件都优选主要包括弯曲部分，尤其是圆部分。当在平面p1中从弹簧的外部观察时，这些部分是凸出的。
65.优选地，弹簧关于第一轴线a1具有至少基本上n阶旋转对称的形状或具有n阶旋转对称性，其中n是自然整数，尤其是其中n＝2或n＝3或n＝4或n＝5。在所示的实施方式中，n＝3，这意味着弹簧具有三叶形的几何形状。
66.优选地，将第一固定表面和压紧元件分开的径向测量的距离d大于柱面c1的半径的0.2倍，或者大于柱面c1的半径的0.3倍。优选地，将第一固定表面和压紧元件分开的径向测量的距离d小于柱面c1的半径的0.6倍，或者小于柱面c1的半径的0.5倍。
67.优选地，第一固定表面基本上定位在柱面c1上，其直径等于被弹簧压住的托钻元件4的外径的至少1.5倍或至少1.7倍。
68.优选地，针对未被定位或未被安装在轴承主体上的弹簧、即针对未受力或未受约束的弹簧来确定这些尺寸。
69.有利地，第一固定元件各自包括至少一个凸起部11c、11c’、11c”。第一固定表面优选形成在凸起部上。凸起部朝着弹簧的内部突出，即它们朝着弹簧的内部延伸。在所示的实施方式中，每个第一固定元件都包括两个凸起部。
70.优选地，固定元件11、11’、11”围绕弹簧的轴线a1等距地分布并且是相同的。优选地，压紧元件12c、12c’、12c”围绕弹簧的轴线a1等距地分布并且是相同的。优选地，连接元件12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”围绕弹簧的轴线a1等距地分布并且是相同的。
71.在所示的实施方式中，弹簧包括：
72.‑
三个固定元件；
73.‑
三个压紧元件；以及
74.‑
三个连接元件。
75.轴承主体2包括第二对称轴线a2以及用于固定弹簧1的至少两个第二弹簧固定元件21、21’、21”。这些第二固定元件各自包括至少一个第二固定表面21c、21c’、21c”，其相对于第二轴线至少基本上径向地定向并且朝向远离第二轴线a2的方向。具体地，垂直于第二固定表面21c、21c’、21c”的向量n21相对于第二轴线a2基本上径向地延伸，并且在远离第二轴线a2的方向上从这些固定表面中伸出。特别地，固定表面21c、21c’、21c”朝向轴承主体2的外部定向。
76.第二固定元件被设置成与第一固定元件协作，以将弹簧固定到轴承主体上。特别地，第二固定表面被设置成与第一固定表面协作，以将弹簧固定到轴承主体上。更特别地，给出或考虑第一固定表面和第二固定表面之间的摩擦系数的、第一固定表面和第二固定表面之间的接触力具有与向量n11和n12相同的取向或基本上相同的取向。因此，第一固定表面对第二表面施加力，该力沿着或基本上沿着向量n11定向。从第二表面朝向第一表面的反作用力自身沿着或基本上沿着向量n12定向。
77.第二固定元件分别设置有主要平行于轴线a2延伸的拴销或齿或圆齿21、21’、21”。这些拴销在轴承主体的轴线a2的径向方向上从轴承主体的外周表面27朝向轴承主体的外部突出。
78.优选地，轴承主体关于第二轴线a2具有至少基本上n阶旋转对称的形状或具有n阶旋转对称性，其中n是自然整数，尤其是其中n＝2或n＝3或n＝4或n＝5。在所示的实施方式中，n＝3。优选地，第二固定元件21、21’、21”围绕轴承主体2的轴线a2等距地分布并且是相同的。拴销21、21’、21”被轴承主体的表面27处的开口或间隙22、22’、22”分开。
79.拴销21、21’、21”各自包括第二固定表面21c、21c’、21c”。每个第二固定表面都在轴承主体的外周表面27处延伸。例如，这些第二固定表面21c、21c’、21c”采取相对于轴线a2径向地定向并且相对于轴线a2正交径向地延伸的平坦部位的形式。
80.将弹簧1组装在轴承主体2上之后，凸出部11c、11c’、11c”分别压住平坦部位21c、21c’、21c”。在这种构造中，弹簧1的第一固定元件11、11’、11”被定位并保持在第二固定元件21、21’、21”的外周处、特别是第二固定表面21c、21c’、21c”的外周处。
81.换句话说，当弹簧1被组装在轴承主体2上时，在相对于轴线a1或a2中的一个或另一个的径向方向上，弹簧1的第一固定元件11、11’、11”比轴承主体2的第二固定元件21、21’、21”、特别是表面21c、21c’、21c”更加远离轴线a1或a2。
82.有利地，(在弹簧被取下或者处于自由或不受约束的状态时)内接在第一固定表面之间并且与这些第一表面相切的较大圆柱体的直径与外接在第二固定表面上的较小圆柱体的直径之间的比值小于1或小于0.99或小于0.98。
83.优选地，每个拴销都包括两个半拴销21a、21b、21a’、21b’、21a”、21b”。同一个拴销的半拴销彼此通过相对于第二轴线a2至少基本上径向地延伸的凹槽21e、21e’、21e”分开。因此，弹簧1的第一固定元件11、11’、11”各自包括一对凸起部11c、11c’、11c”，它们与轴承主体2的第二固定元件21、21’、21”的一对半拴销21a、21b、21a’、21b’、21a”、21b”协作。
84.凸起部和平坦部位的构造允许弹簧1预加应力，从而使其可以相对于轴承主体2的轴线a2被成角度地保持。此外，半拴销21a、21b、21a’、21b’、21a”、21b”各自包括肩部210a、210b、210a’、210b’、210a”、210b”，即垂直于或基本上垂直于轴线a2延伸的表面。因此，拴销的这种构造允许轴向地保持弹簧的成对的凸起部11c、11c’、11c”。
85.在图中、特别是在图5中示出的轴承主体2的特定实施方式中，平坦部位21c、21c’、21c”形成在轴承主体2的外周表面27处，使得弹簧1的第一固定元件11、11’、11”(在轴承主体上就位之后)“悬挂”在轴承主体2周围。换句话说，弹簧1的第一固定元件11、11’、11”被定位并保持在轴承主体2的外周处。
86.当然，完全可以将轴承主体2构造成使得其具有尺寸、特别是直径在从上方观察轴承10时允许弹簧1能够被完全包含在内的部分。
87.弹簧1的连接元件12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”自身被分别被容纳在设置在拴销之间的轴承主体2的开口或间隙22、22’、22”中。如先前所见，这些连接元件中的每一个均采取包括多个基本上平直的部分和弯曲的部分的两个弹性叶片12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”的形式。
88.由于弹簧的第一固定元件在轴承主体的第二固定元件的外部上的设置方式，可以尽可能地增大弹性叶片的有效长度。为此，每个弹性叶片都可在其一个端部和/或另一个端
部处包括允许尽可能地增大每个叶片的有效长度的弯曲部分12b、12d、12b’、12d’和12b”、12d”。
89.在附图所示的弹簧的特定实施方式中，弹性叶片的横截面是恒定的。第一固定元件具有与弹性叶片基本上相同的横截面，显然凸起部在其中延伸的区域除外。因此，第一固定元件与连接元件之间的边界可以通过是否存在凸起部来确定。然而，第一固定元件可以没有凸起部。在这种情况下，第一固定元件可具有与连接元件基本上相同的横截面。替代地，凸起部可以由被设计为与形成在轴承主体的每个拴销上的突出部协作的凹口代替。
90.在将弹簧1安装在轴承主体2上之后，压紧元件12c、12c’、12c”与托钻元件4接触并向其施加基本上轴向的返回力，该返回力尤其由弹簧1中的预载荷的水平决定，这特别是由弹簧的整体构造、特别是分别由弹簧的第一固定元件和第二固定元件以及轴承主体的构造来限定。这是由压紧元件和连接元件相对于第一固定元件11、11’、11”的移动性来实现的。更特别地，弹簧的构造、特别是叶片12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”的构造通过弹簧的弹性变形而允许连接元件和压紧元件围绕轴线a12、a12’、a12”基本上旋转地运动，这些轴线至少基本上与轴线a1和a2径向正交并且在固定元件与连接元件之间的交界面处延伸。这些轴线a12、a12’、a12”在图3中示出。因此，压紧元件12c、12c’、12c”能够移动到穿过第一固定元件11、11’、11”的平面的外部。
91.因此，当元件6或元件6的枢轴61受到冲击时，弹簧1的每个压紧元件和每个连接元件都能够对轴承主体2内的元件3、4、5施加弹性返回力，并且这是由压紧元件和连接元件相对于第一固定元件的移动性而实现的。
92.弹性叶片12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”的有效长度与弹性叶片的横截面相结合可以相对于轴承主体2的尺寸、尤其是第二固定表面21c、21c’、21c”延伸所沿的尺寸或直径尽可能地减小弹簧1的刚度。
93.此外，弹性叶片12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”可包括更多的弯曲部分，以尽可能地增大其有效长度。
94.轴承主体2有利地包括用于将弹簧1安装在其中的机构。其尤其在拴销或半拴销的每个端部处包括倒角28，以帮助使第一固定元件在每个拴销或半拴销的肩部210a、210b、210a’、210b’、210a”、210b”下方通过。
95.轴承主体2有利地包括用于操纵弹簧的机构21d、21d’、21d”。这些包括滚花的机构21d、21d’、21d”允许将用于操纵弹簧的工具插入到其第一固定元件的区域中、特别是插入到设置在第一固定元件上的每个凸起部之间。
96.当然，完全可以为弹簧的每个第一固定元件提供单个独立的凸起部。这对于轴承主体的第二固定元件同样适用，它们可以各自包括单个独立的实心拴销，而不是两个半拴销。
97.在轴承10的一种特定设计中，弹簧在轴承主体上的组装可以是“卡口(bayonet)”式。在由轴线a1或a2确定的弹簧相对于轴承主体的第一角位置，可以将弹簧从轴承主体上拆下，而在由轴线a1或a2确定的弹簧相对于轴承主体的第二角位置，可以将弹簧固定到轴承主体上。
98.优选地，叶片12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”的横截面的平行于相对于轴线a1测得的高度大于在垂直于轴线a1的平面中测得的宽度。替代
地，叶片12a、12b、12d、12e、12a’、12b’、12d’、12e’、12a”、12b”、12d”、12e”的横截面的平行于轴线a1测得的高度小于在垂直于轴线a1的平面中测得的宽度。
99.优选地，第二固定表面基本上定位在柱面上，该柱面的直径等于被弹簧1压住的托钻元件4的外径的至少1.5倍或至少1.6倍或至少1.8倍。
100.上面描述的方案可以尽可能地减小弹簧的刚度，特别是对于所述弹簧的给定的横截面和给定的材料而言。特别地，由于所描述的方案，弹簧的刚度可以小于4n/mm或小于3n/mm。为了实现这一点，弹簧的特定构造包括叶片形式的弹性部分，其有效长度对于给定尺寸的轴承主体来说被尽可能地增大。叶片具有同时在轴承主体的内部和外部延伸的特定特征。这是通过叶片邻接定位在例如设置在轴承主体的外周上的第二固定元件的外部的弹簧的第一固定元件来实现的。特别地，弹簧的第一固定元件在轴承主体的第二固定元件的外部相对于弹簧或轴承主体的轴线至少基本上正交径向地延伸。
101.特别地，上述方案涉及一种包括至少两个弹性部分的弹簧，这两个弹性部分相对于弹簧或轴承主体的轴线至少基本上径向地延伸，并且在两侧上形成在相对于弹簧或轴承主体的轴线至少基本上正交径向地延伸并且在避震器主体的第二附接部或固定部分的外部延伸的第一附接部或固定部分的延续部中。
102.避震轴承的这种方案的优点是提供了针对摆轴的给定的几何形状和/或给定的材料进行了优化的机械响应。可以尤其是尽可能地减小这种弹簧的刚度并使其尽可能恒定，而不考虑轴的运动。最后，这种弹簧在轴承主体内的安装/拆卸特别简单，从而简化了与这种避震轴承有关的组装计划和售后服务操作。
103.在整个文件中，固体元件的表面的取向被限定为垂直于该表面的向量的取向，法向量在该表面处从该固体元件中伸出。
104.在整个文件中，“固定表面”优选是指在弹簧被安装在轴承主体上时并且只要弹簧被安装在轴承主体上时就使弹簧和轴承主体之间进行永久接触的表面。在弹簧被取下时，这种接触被破坏。
105.在整个文件中，“至少基本上垂直”是指“垂直或基本上垂直”。
106.在整个文件中，“至少基本上平行”是指“平行或基本上平行”。
107.在整个文件中，“至少基本上径向地”是指“径向地或基本上径向地”。
108.在整个文件中，“至少基本上正交径向地”是指“正交径向地或基本上正交径向地”。