一种语音识别呼叫对讲立柱的制作方法

1.本实用新型涉及远距离对讲通信设备技术领域，尤其涉及一种语音识别呼叫对讲立柱。


背景技术：

2.呼叫对讲立柱是停车场中常见的一种呼叫沟通设备，通常安装在车道安全岛上，在车辆通行通道中遇到突发问题需要与车场客服中心取得联系时，通过呼叫对讲立柱来获得帮助。
3.目前，车道中的呼叫对讲立柱基本都带呼叫按钮，或者通过手机扫码转跳到对应的小程序呼叫界面—俗称“软对讲”。目前市面上常见的呼叫方式都存在一定的弊端，比如：呼叫按钮需要车主伸出手臂按下呼叫按钮，甚至下车按下呼叫按钮，在雨雪与暴晒等天气，极大降低了驾驶者的体验度；而“软对讲”呼叫，操作过程较为复杂，操作时间长，容易造成车道拥堵，同时对用户手机的依赖程度高，在断网或卡顿时难以向车场客服中心进行呼叫。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种语音识别呼叫对讲立柱，用以解决现有技术中呼叫按钮需要车主伸出手臂按下呼叫按钮，甚至下车按下呼叫按钮，在雨雪与暴晒等天气，极大降低了驾驶者的体验度；而“软对讲”呼叫，操作过程较为复杂，操作时间长，容易造成车道拥堵，同时对用户手机的依赖程度高，在断网或卡顿时难以向车场客服中心进行呼叫的缺陷，实现一种语音识别呼叫对讲立柱。
5.本实用新型提供一种语音识别呼叫对讲立柱，包括立柱壳体、语音输入器、语音识别模块与通讯模块；
6.所述立柱壳体设有面板，所述语音输入器安装在所述面板上，所述语音输入器与所述语音识别模块电连接，所述语音识别模块与所述通讯模块通讯连接；
7.所述语音识别模块用于接收所述语音输入器获取的语音信息，在所述语音信息与预设语音信息匹配时生成呼叫信号，并通过所述通讯模块将所述呼叫信号传输至客服中心服务器。
8.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述语音识别呼叫对讲立柱还包括摄像头，所述摄像头安装在所述面板上，所述摄像头与所述通讯模块通讯连接，所述摄像头用于获取图像信息，并通过所述通讯模块将所述图像信息传输至所述客服中心服务器。
9.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述摄像头在所述面板上的高度在1.2米至1.3米范围内。
10.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述语音识别呼叫对讲立柱还包括呼叫按钮与控制器，所述呼叫按钮设在所述面板上，所述呼叫按钮与所述控制器电连接，所述控制器与所述通讯模块通讯连接，所述控制器用于在所述呼叫按钮闭合时生成
呼叫信号，并通过所述通讯模块将所述呼叫信号传输至所述客服中心服务器。
11.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述语音识别呼叫对讲立柱还包括语音输出器，所述语音输出器设在所述面板上，所述语音输出器与所述通讯模块电连接，所述通讯模块用于将所述客服中心服务器发送的语音信号传输至所述语音输出器。
12.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述语音输出器在所述面板上的高度在0.35米至0.45米范围内。
13.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述语音识别呼叫对讲立柱还包括识别码显示窗，所述识别码显示窗设在所述面板上，所述识别码显示窗用于安装识别码粘贴板或识别码显示器。
14.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述语音识别呼叫对讲立柱还包括扫码器，所述扫码器安装在所述面板上。
15.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述立柱壳体还包括背板，所述背板上设有检修门。
16.根据本实用新型提供的一种语音识别呼叫对讲立柱，所述检修门至少有两个，至少两个所述检修门沿所述立柱壳体的高度方向上下分布。
17.本实用新型提供的语音识别呼叫对讲立柱，通过设置语音识别模块，语音识别模块能够获取用户的语音并进行判断，判断用户是否在呼叫客服中心，在确定用户呼叫客服中心时，生成呼叫信号实现对讲立柱端与客服中心端之间的通话连接，用户通过语音即可启动对讲立柱并与车场客服中心取得联系，并且对讲立柱对获取的语音信息进行识别与匹配，在确定呼叫指令时拨通对讲立柱与车场客服中心的通话，驾驶员不需要下车按下呼叫按钮，解决了雨雪与暴晒等天气下，驾驶员还需要下车进行呼叫的体验差等问题；另外，驾驶员只需喊出指示牌指出的语音指令(如“呼叫客服中心”)就可以直接与车场客服中心取得通话联系，从而快速的与车场客服中心进行通话，有效提高沟通效率，提升了驾驶员的呼叫体验。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本实用新型提供的语音识别呼叫对讲立柱结构示意图；
20.图2是本实用新型提供的语音识别呼叫对讲立柱结构侧视示意图；
21.图3是本实用新型提供的语音识别呼叫对讲立柱结构后视示意图。
22.附图标记：
23.1：立柱壳体；
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11：面板；
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12：背板；
24.121：检修门；
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13：侧板；
25.2：语音输入器；
26.3：摄像头；
27.4：呼叫按钮；
28.5：语音输出器；
29.6：识别码显示窗；
30.7：扫码器；
31.8：底座。
具体实施方式
32.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”与“第二”等是为了清楚说明产品部件进行的编号，不代表任何实质性区别。“上”“下”“内”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
34.需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型实施例中的具体含义。
35.下面结合图1
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图3描述本实用新型的语音识别呼叫对讲立柱。
36.具体地，结合图1所示，本实施例提供一种语音识别呼叫对讲立柱，包括立柱壳体1、语音输入器2、语音识别模块与通讯模块。
37.立柱壳体1设有面板11，语音输入器2安装在面板11上，语音输入器2与语音识别模块电连接；
38.语音识别模块与通讯模块通讯连接，语音识别模块与通讯模块均位于立柱壳体1内。
39.具体地，语音识别模块用于接收语音输入器2获取并传输的语音信息，并在语音信息与预设语音信息相匹配时生成呼叫信号；
40.通讯模块与语音识别模块通讯连接，通讯模块用于向车场客服中心发送语音识别模块生成的呼叫信号，具体地，车场客服中心设有服务器，用于接收呼叫信号并控制对讲立柱端与客服中心端之间形成通话连接。
41.具体地，本实施例中，语音输入器2为麦克风，通过麦克风来收集驾驶员发出的语音指令。
42.具体地，语音识别模块，指的是具备ai语音处理能力与ai语音训练能力的处理器与存储器，如ai语音识别单片机，与语音输入器 2和通讯模块电连接。处理器可以调用存储器中的逻辑指令，以执行 ai语音识别，如将语音输入器2采集的语音信息进行ai语音训练并与预设语音信息进行匹配，预设语音信息可以为“呼叫客服中心”等，当语音输入器2采集的语音信息与预设语音信息相匹配时，处理器生成呼叫信号，并通过通讯模块发送至车场客服中心。
43.需要说明的是，本实施例所述的通讯模块，指的是用于通讯连接呼叫立柱与车场客服中心的通讯模块的总称，包括能够实现呼叫立柱与车场客服中心之间的指令传输、信号传输与通话传输等功能，包括有线传输与无线传输等。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解通讯模块在本实用新型实施例中的具体作用。
44.本实用新型通过在对讲立柱上设置语音识别模块，用户通过语音即可启动对讲立柱并与车场客服中心取得联系，并且对讲立柱对获取的语音信息进行识别与匹配，在确定呼叫指令时拨通对讲立柱与车场客服中心的通话，驾驶员不需要下车按下呼叫按钮，解决了雨雪与暴晒等天气下，驾驶员还需要下车进行呼叫的体验差等问题；另外，驾驶员只需喊出指示牌指出的语音指令(如“呼叫客服中心”)就可以直接与车场客服中心取得通话联系，从而快速的与车场客服中心进行通话，有效提高沟通效率，提升了驾驶员的呼叫体验。
45.具体地，本实施例所述的立柱壳体1可以为多种形状，如附图1 所示的长方柱形结构，以及圆柱形等多种外形。立柱壳体1为中空结构，对讲立柱的处理器与电路板等装置均设置在立柱壳体1内。较好地，本实施例立柱壳体1为长方柱形，立柱壳体1的高度在1.3米至 1.4米之间。需要说明的是，当立柱壳体1为非规则形状时，立柱壳体1的高度为其最高点至最低点的距离。
46.需要说明的是，本实用新型中的描述“在
…
范围内”，包含两端端值。如“在10至20范围内”，包含范围两端的端值10与20。
47.本实施例将立柱壳体1的高度限定在1.3米至1.4米范围内，优选为1.35米，能够匹配多种高度的车型，不同车型的驾驶员不需要下车就可按下立柱壳体1上的按钮，同时立柱壳体1的高度不至于过高，防止立柱壳体1影响驾驶员视线，避免立柱壳体1耗费较高的成本。
48.具体地，长方柱型的立柱壳体1，其宽度在0.13米至0.17米范围内，优选为0.15米；其厚度在0.07米至0.09米之间，优选为0.08 米。
49.具体地，语音识别呼叫对讲立柱还包括摄像头3，摄像头3安装在面板11上。较好地，摄像头3与通讯模块通讯连接，将摄像头3 采集的图像信息传送至车场客服中心的服务器，工作人员能够进一步通过图像信息确定呼叫信息是否正确，提高了双方通话的准确性。需要说明的是，本实施例所述的图像信息，包括多个图像连续而成的影像信息。
50.较好地，摄像头3在面板11上的高度在1.2米至1.3米范围内，优选为1.25米。当本实施例所述的对讲立柱安装到位时，该高度下的摄像头3能够准确地拍摄到车窗内驾驶人的情况，并适配多种不同高度的车型。需要说明的是，本实施例所述的在面板11上的高度，指的是距离面板11底端的最小距离，其中底端指的是面板11的最下端，呼叫按钮4在面板11上的高度为呼叫按钮4与面板11底边的竖直距离。
51.具体地，语音识别呼叫对讲立柱还包括呼叫按钮4，呼叫按钮4 设在面板11上，呼叫按钮4在面板11上的高度在1.2米至1.3米范围内，优选为1.25米。具体地，还包括控制器，呼叫按钮4与控制器电连接，控制器与通讯模块通讯连接，当呼叫按钮4闭合时，呼叫按钮4向控制器发送闭合信号，控制器在收到闭合信号时生成呼叫信号，通讯模块向车场客服中心服务器发送呼叫信号，车场客服中心服务器确认呼叫信号后，通过语音输入器、通讯模块与语音输出器实现通话。需要说明的是，本实施例所述的呼叫按钮4闭合，指的是呼叫按钮4被按下而生成相应的电信号，电信号传输至控制器时，控制器判断出用户按下呼叫按钮4而
生成呼叫信号。当本实施例所述的对讲立柱安装到位时，该高度下的按钮，便于不同高度车型的驾驶员将手伸出窗户即可按下按钮，不需要驾驶员下车，提高了驾驶员与车场客服中心启动通话的效率，节省了操作时间。
52.具体地，语音识别呼叫对讲立柱还包括语音输出器5，语音输出器5设在面板11上。语音输出器5与通讯模块通讯连接，通讯模块用于将客服中心服务器发送的语音信号传输至语音输出器5。语音输出器5能够将车场客服中心的语音输出，驾驶员可根据语音指引当前的操作。
53.较好地，语音输出器5在面板11上的高度在0.35米至0.45米范围内，优选为0.4米。立柱壳体1内中下位置空间较多，安装在立柱壳体1中下部的语音输出器5使得立柱壳体1中各部件的安装装配更加合理。较好地，本实施例所述的语音输出器5有两个，两个语音输出器5水平设置。
54.具体地，语音识别呼叫对讲立柱还包括识别码显示窗6，识别码显示窗6设在面板11上，识别码显示窗6用于安装识别码粘贴板或识别码显示器。如，识别码粘贴板为二维码粘贴板，二维码粘贴板安装在识别码显示窗6上，二维码粘贴板上粘贴有纸质二维码，驾驶员可通过扫取二维码进行付款；或者，识别码显示窗6上设有识别码显示器，识别码显示器上显示出电子二维码。
55.具体地，语音识别呼叫对讲立柱还包括扫码器7，扫码器7设在面板11上。本实施例所述的扫码器是一种读取条形码信息的机器，利用发射出红外线光源，然后根据反射的结果，利用芯片来译码，最后再返回条形码所代表的正确字符。较好地为二维码扫码器，能够快速识别驾驶员出示的付款二维码，快速进行缴费。
56.可选地，本实施例所述的多呼叫按钮对讲立柱还包括底座8，底座8固定在立柱壳体1底端。较好地，底座8固定在地面上，底座8 可拆卸的固定在立柱壳体1的底端，当底座8安装在立柱壳体1的底端时，通过锁定机构对底座8和立柱壳体1进行固定连接。一方面，底座8能够实现立柱壳体1与地面的固定连接，而需要对对讲立柱进行维修和更换时，将立柱壳体1拆下，即可实现对立柱壳体1的整体维修与更换，安装与拆卸更方便。
57.具体地，立柱壳体1还包括背板12，背板12上设有检修门121。如图2所示的后视图，背板12位于立柱壳体1的背侧，检修门121 可打开与关闭，并且在关闭检修门121时可以对检修门121进行锁定。具体地，检修门121与立柱壳体1本体之间通过合页连接，并且检修门121的锁具周围设置有拉手，便于检修门121打开。
58.较好地，结合图2所示，所述立柱壳体1还包括侧板13，侧板 13位于立柱壳体1的两侧。
59.具体地，结合图3所示，本实用新型所述的检修门121至少有两个，本实施例以两个检修门121为例，两个检修门121形状与结构相同，两个检修门121上下分布，在对立柱壳体1内部不同位置的元器件进行维修时，可选择性的开启对应的检修门121。
60.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。