技术特征：
1.一种组装马达的测试装置，其特征在于，包括：主体，所述主体设有多个相互配合的阻尼轮，各个阻尼轮之间相互连接，首个阻尼轮和末个阻尼轮分别与马达转轴和阻力调节器相连接，所述首个阻尼轮设有供马达转轴插入的非圆形插孔；第一定位座，所述第一定位座设于主体上，所述第一定位座由滑动安装于主体的多个调节块组成，多个调节块可围成与马达底部外径相适的第一定位区间；第二定位座，所述第二定位座包括固定部以及滑动安装于主体的滑动部，固定部和滑动部可围成与马达外径相适的第二定位区间，所述固定部还枢转安装有电源插板，所述电源插板设有供马达电源插块连接的电源孔；当马达转轴插设于非圆形插孔时，多个调节块对马达的定位，同时滑动部朝固定部方向滑动对马达的壳体定位。2.如权利要求1所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述调节块设有两个且以非圆形插孔的轴心对称设置，所述主体设有第一滑动座，所述调节块滑动安装于第一滑动座上。3.如权利要求2所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述第一滑动座设有横向设置的第一导杆，所述调节块设有与第一导杆相配合的第一导孔。4.如权利要求2所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述第一滑动座和调节块之间设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与调节块相抵，另一端与第一滑动座相抵，对调节块施加朝非圆形插孔轴心方向运动的弹力。5.如权利要求2所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述调节块相对的端面设有第一弹性垫。6.如权利要求1所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述主体设有第二滑动座，所述滑动部通过导滑装置滑动安装于第二滑动座。7.如权利要求6所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述导滑装置包括设于第二滑动座的旋转电机、与旋转电机相连接的滚珠丝杠以及与滚珠丝杠相配合的丝杠螺母，所述丝杠螺母设于滑动部的底部。8.如权利要求1所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述滑动部和固定部相对的端面分别设有第二弹性垫。9.如权利要求1所述的组装马达的测试装置，其特征在于：所述固定部和电源插板通过转轴相连接，所述转轴设有阻尼器。
技术总结
本实用新型公开了一种组装马达的测试装置，包括主体、第一定位座和第二定位座，所述第一定位座由滑动安装于主体的多个调节块组成，所述第二定位座包括固定部以及滑动安装于主体的滑动部。在主体设置第一定位座和第二定位座，当马达放置于主体时，马达转轴插设于非圆形插孔上，第一定位座对马达壳体凸出的部分(一般在马达转轴与壳体之间都设于轴承，从而使壳体的底部部分凸出)进行定位，避免马达在测试时，因为阻力造成转轴偏移；同时通过第二定位座，对马达的壳体部分定位，通过将调节块和滑动部相对运动，从而可以适用于同一类型相适尺寸的马达，使治具适用性更广，且通过枢转安装于的电源插板也方便了马达的电源连接。安装于的电源插板也方便了马达的电源连接。安装于的电源插板也方便了马达的电源连接。
技术研发人员：胡华伟
受保护的技术使用者：东莞市金泓实业有限公司
技术研发日：2021.07.07
技术公布日：2021/12/7
再多了解一些
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