一种续航能力强的无人机的制作方法

1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体的说是一种续航能力强的无人机。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机 行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
3.无人机续航问题一直都是无人机的“痛点”，现有技术中为提高无人机的续航，人们进行了大量的改进，其中就有在无人机上设置太阳能板，通过太阳能板对电池进行充电，以提高续航，但是因为无人机自身体积有限，因此太阳能板体积一般都较小，这样便使得充电效率低下，续航能力也得不到有效提升。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种可提高续航的无人机。
5.本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种续航能力强的无人机，包括无人机机身，所述无人机机身底部固定连接有落地支撑架，所述无人机机身上设置有多组翼臂，每组所述翼臂的端头均固定连接有马达，每组所述马达的转动轴均固定连接有一组螺旋桨，所述无人机机身上设置有电池，所述无人机机身顶部设置有平台，所述平台上嵌合安装有第一太阳能板，所述无人机机身底部中心固定连接有圆柱，所述圆柱底部固定连接有摄像机，所述无人机机身上位于每两组所述翼臂之间均铰链连接有一组翼板，每组所述翼板上均嵌合安装有第二太阳能板，所述圆柱上套接有环套，所述环套上对应每组所述翼板均转动连接有一组撑杆，所述撑杆的另一端均转动连接在所述翼板上，所述圆柱上靠近其顶部嵌合安装有一组碰珠销，所述无人机机身上设置有太阳能控制器，所述第一太阳能板、第二太阳能板、电池均与所述太阳能控制器电连接。
6.所述翼臂以及落地支撑架内部均设置为中空结构，所述翼臂以及落地支撑架内部均填充有气体，所述气体密度小于空气密度。
7.所述无人机机身包括机身本体以及电池箱，所述电池箱固定连接在所述机身本体底部，所述电池安装在所述电池箱内，所述圆柱固定连接在所述电池箱底部。
8.所述电池采用锂电池，所述电池采用四组，四组所述锂电池通过电极极片串联构成。
9.所述电池箱上设置有多组安装槽，所述安装槽上设置有安装孔，所述机身本体底
部对应每组所述安装孔均设置有固定螺孔，设置有螺丝穿过所述安装孔与所述固定螺孔螺纹连接。
10.本实用新型的有益效果：本实用新型所提供的一种无人机，在无人机机身顶部设置有第一太阳能板，通过滑动环套可将各组翼板撑开，使得打开第二太阳能板，通过第一太阳能板以及第二太阳能板可向无人机内部的电池进行充电，且充电效率快，从而提高无人机的续航，当飞行时，可通过滑动环套将翼板收纳，使得无人机便于放置，减少翼板损坏。
附图说明
11.图1为本实用新型立体结构示意图；
12.图2为本实用新型底部结构示意图；
13.图3为本实用新型中翼板收纳时结构示意图。
14.图中：1无人机机身、2落地支撑架、3翼臂、4马达、5螺旋桨、6平台、7第一太阳能板、8圆柱、9摄像机、10翼板、11第二太阳能板、12环套、13撑杆、14碰珠销、15机身本体、16电池箱、17安装槽。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，一种续航能力强的无人机，包括无人机机身1，无人机机身1底部固定连接有落地支撑架2，无人机机身1上设置有多组翼臂3，每组翼臂3的端头均固定连接有马达4，每组马达4的转动轴均固定连接有一组螺旋桨5，无人机机身1上设置有电池，无人机机身1顶部设置有平台6，平台6上嵌合安装有第一太阳能板7，无人机机身1底部中心固定连接有圆柱8，圆柱8底部固定连接有摄像机9，无人机机身1上位于每两组翼臂3之间均铰链连接有一组翼板10，每组翼板10上均嵌合安装有第二太阳能板11，圆柱8上套接有环套12，环套12上对应每组翼板10均转动连接有一组撑杆13，撑杆13的另一端均转动连接在翼板10上，圆柱8上靠近其顶部嵌合安装有一组碰珠销14，这样当滑动环套12至碰珠销14上部后，可通过碰珠销14对环套12进行限位，从而可将翼板10撑开，使得第二太阳能板11吸收太阳能，无人机机身1上设置有太阳能控制器，第一太阳能板7、第二太阳能板11、电池均与太阳能控制器电连接，使得通过第一太阳能板7、第二太阳能板11对电池进行充电，从而提高续航。
17.本实用新型进一步的，翼臂3以及落地支撑架2内部均设置为中空结构，翼臂3以及落地支撑架2内部均填充有气体，气体密度小于空气密度，这里的气体可以是氦气等质量比空气轻的惰性气体，以降低无人机的自重，进而实现降低能耗，提高续航。
18.本实用新型中，无人机机身1包括机身本体15以及电池箱16，电池箱16固定连接在机身本体15底部，电池安装在电池箱16内，在电池箱16上设置有多组安装槽17，安装槽17上设置有安装孔，机身本体15底部对应每组安装孔均设置有固定螺孔，设置有螺丝穿过安装孔与固定螺孔螺纹连接，使得可将电池箱16进行拆卸，从而便于对电池进行更换，而圆柱8
则固定连接在电池箱16底部，电池采用锂电池，电池采用四组，四组锂电池通过电极极片串联构成。
19.本实用新型的工作原理是：需要无人机飞行时，可滑动环套12至碰珠销14上部，通过碰珠销14将环套12进行限位，此时各组翼板10撑开，无人机起飞后，第一太阳能板7以及第二太阳能板11可将光能转换为电能并将电能存储在电池内，这样便可提高无人机的续航，当无人机飞行完成后，可通过下压碰珠销14后滑动环套12，使得各组翼板10收纳，从而使得便于无人机的放置，减少翼板10损坏。
20.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
21.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。