一种公交车站台动态信息智能终端的制作方法

技术特征：
1.一种公交车站台动态信息智能终端，包括站牌主体(1)，其特征在于：所述站牌主体(1)设有收纳腔(3)，所述收纳腔(3)内设有安装组件，所述安装组件包括安装带(8)和两呈上下相对设置的收卷辊(9)，所述安装带(8)同时套设在两所述收卷辊(9)上，且所述安装带(8)处于绷紧状态，所述安装带(8)用于安装线路信息牌(5)，所述安装组件还包括用于驱动所述收卷辊(9)转动的电机(27)。2.根据权利要求1所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述安装带(8)外表面沿其周向间隔设置有多个卡板(13)，所述线路信息牌(5)沿站牌主体(1)宽度方向插接在所述卡板(13)上，所述站牌主体(1)侧壁上开设有供所述线路信息牌(5)水平滑出的开口(16)。3.根据权利要求2所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述站牌主体(1)上设有用于将所述线路信息牌(5)部分推出所述开口(16)的推送机构。4.根据权利要求3所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述推送机构包括弹簧一(19)和推块(20)，所述站牌主体(1)远离所述开口(16)的内壁上开设供所述推块(20)完全卡入的让位槽(21)，所述推块(20)插接在所述让位槽(21)中，所述弹簧一(19)沿所述推块(20)插接方向设置，所述弹簧一(19)两端分别固定连接所述推块(20)和所述让位槽(21)侧壁，所述弹簧一(19)未形变时，所述推块(20)部分卡在所述让位槽(21)中，且所述推块(20)位于让位槽(21)外侧的部分位于所述线路信息牌(5)运动路径上；所述推块(20)远离弹簧一(19)的一面为弧形凸面，所述站牌主体(1)于所述开口(16)位置处设有用于启闭所述开口(16)的限位板(17)。5.根据权利要求1所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述安装组件还包括底板(6)，所述底板(6)上设有安装架(7)，两所述收卷辊(9)均转动连接在所述安装架(7)上，所述站牌主体(1)侧壁上开设有供所述安装组件滑出的通道(11)，所述站牌主体(1)上设有用于启闭所述通道(11)的盖板(12)。6.根据权利要求5所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述底板(6)上设有用于抵接所述线路信息牌(5)远离所述安装带(8)一面的刷板(23)。7.根据权利要求6所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述刷板(23)沿靠近或远离所述线路信息牌(5)的方向滑动连接在所述底板(6)上，所述底板(6)上设有用于驱使所述刷板(23)抵接所述线路信息牌(5)的弹簧一(19)。8.根据权利要求6所述的一种公交车站台动态信息智能终端，其特征在于：所述刷板(23)用于抵接所述线路信息牌(5)的一面为弧形凸面。

技术总结
本申请公开了一种公交车站台动态信息智能终端，包括站牌主体，所述站牌主体设有收纳腔，所述收纳腔内设有安装组件，所述安装组件包括安装带和两呈上下相对设置的收卷辊，所述安装带同时套设在两所述收卷辊上，且所述安装带处于绷紧状态，所述安装带用于安装线路信息牌，所述安装组件还包括用于驱动所述收卷辊转动的电机，本申请具有便于中小学生或身高较矮的人群查看公交车线路信息表的效果。的人群查看公交车线路信息表的效果。的人群查看公交车线路信息表的效果。


技术研发人员：张达 张清连 王豪松
受保护的技术使用者：深圳市卡联科技股份有限公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2021/12/2