一种汽车驾驶模拟装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车模拟驾驶技术领域，具体为一种汽车驾驶模拟装置。


背景技术：

2.汽车模拟装置作为一种驾驶训练的教学设备已经广泛应用到驾驶培训实践中，相对于传统的实车教学训练，驾驶模拟装置不仅安全、高效、无污染、低能耗，而且能够消除初学者的恐惧心理，提高教学效率，但是现有的汽车模拟装置大多固定连接在底座上，在驾驶设备出现损坏时不易更换，有时需要更坏整个驾驶装置，造成资源的浪费且成本高，针对上述问题，提出一种汽车驾驶模拟装置。


技术实现要素：

3.实用新型目的：为了实现背景技术相关目的，本实用新型提供了一种汽车驾驶模拟装置。
4.技术方案：一种汽车驾驶模拟装置，包括六自由度平台以及设置在六自由度平台上表面的驾驶机构，所述驾驶机构包括驾驶座位、桌架，所述桌架上设置有方向盘和档把，所述驾驶机构还包括设置在桌架底部的踏板组件，所述踏板组件包括加速踏板、制动踏板、离合踏板，所述驾驶座位、桌架和踏板组件与六自由度平台上表面通过锁紧件固定。
5.本实用新型实现以下有益效果：
6.本实用新型通过设置锁紧件可拆卸连接驾驶机构和六自由度上平台表面，可以对驾驶机构损毁部件进行更换，减低生产成本，节约资源；
7.通过设置踏板组件，使用户感觉更加真实，更好模拟汽车运行。
附图说明
8.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。
9.图1为一种汽车驾驶模拟装置整体结构示意图；
10.图2为一种汽车驾驶模拟装置整体结构主视图；
11.图3为本实用新型公开的锁紧件示意图。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
13.实施例
14.参考图1
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3，一种汽车驾驶模拟装置，包括六自由度平台10(六自由度平台其具体结构在我司所申请的专利号为cn201922417335.4的专利中已被公开)以及设置在六自由度
平台10上表面的驾驶机构20，所述驾驶机构20包括驾驶座位21、桌架22，所述桌架22上设置有方向盘221和档把222，所述驾驶机构20还包括设置在桌架22底部的踏板组件23，所述踏板组件23包括加速踏板231、制动踏板232、离合踏板233，所述驾驶座位21、桌架22和踏板组件23与六自由度平台10上表面通过锁紧件30固定，本实用新型使用的锁紧件30具体为锁紧螺丝。
15.在本实施例中，所述驾驶座位21、桌架22以及踏板组件23底部两侧均剖设有数个腰形孔32，所述六自由度平台10上表面剖设有数个锁紧通槽11，所述锁紧螺丝30穿过腰形孔32插接在锁紧通槽11中。
16.在本实施例中，为了防止锁紧螺丝在六自由度平台10运动过程中松动，故考虑在锁紧螺丝30与腰形孔32之间设置弹簧安装垫片31。
17.本实用新型通过锁紧件30将驾驶座位21、桌架22、踏板组件23分别安装在六自由度平台10上表面，通过设置弹簧安装垫片31对锁紧件30进行固位，实现了驾驶机构20与六自由度平台10可拆卸连接，且在某个驾驶设备损坏时，不需要整体更换，减低生产成本，节约资源。
18.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车驾驶模拟装置，包括六自由度平台以及设置在六自由度平台上表面的驾驶机构，所述驾驶机构包括驾驶座位、桌架，所述桌架上设置有方向盘和档把，其特征在于，所述驾驶机构还包括设置在桌架底部的踏板组件，所述踏板组件包括加速踏板、制动踏板、离合踏板，所述驾驶座位、桌架和踏板组件与六自由度平台上表面通过锁紧件固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶模拟装置，其特征在于，所述锁紧件为锁紧螺丝。3.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶模拟装置，其特征在于，所述驾驶座位、桌架以及踏板组件底部两侧均剖设有数个腰形孔，所述六自由度平台上表面剖设有数个锁紧通槽，所述锁紧螺丝穿过腰形孔插接在锁紧通槽中。4.根据权利要求3所述的一种汽车驾驶模拟装置，其特征在于，所述锁紧螺丝与腰形孔之间设置有弹簧安装垫片。

技术总结
为了解决模拟驾驶装置在驾驶设备出现损坏时不易更换，有时需要更坏整个驾驶装置，造成资源的浪费且成本高，提供了一种汽车驾驶模拟装置，包括六自由度平台以及设置在六自由度平台上表面的驾驶机构，驾驶机构包括驾驶座位、桌架，桌架上设置有方向盘和档把，驾驶机构还包括设置在桌架底部的踏板组件，踏板组件包括加速踏板、制动踏板、离合踏板，驾驶座位、桌架和踏板组件与六自由度平台上表面通过锁紧件固定，通过使用汽车驾驶模拟装置，可以对驾驶机构损毁部件进行测试。且整个设备提供动态模拟环境，更能真实的模拟出机动车辆运行过程中抖动、摇摆、起伏等动作，可以作为驾驶培训的应用拓展。应用拓展。应用拓展。


技术研发人员：李静 许伟丽 刘辉 许卫志
受保护的技术使用者：苏州丰达瑞自动化设备科技有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2021/11/30