技术特征：
1.一种涵道装置，所述涵道装置包括外管和内管，内管和外管同轴设置，内管内部空间称为内涵道，内管和外管之间有空间称为外涵道，其特征在于：所述内管尾部具有至少两个分管。2.根据权利要求1所述的一种涵道装置，其特征在于：分管沿着外管径向平均分布在外管内。3.根据权利要求1所述的一种涵道装置，其特征在于：所述内管的分管口部比较外管口部缩进。4.一种涵道装置，所述涵道装置包括外管和内管，内管和外管同轴设置，内管内部空间称为内涵道，内管和外管之间有空间称为外涵道，其特征在于：内管在后半部分设置成内外两层，内管所构成内涵道的流体从内外两层之间喷出，在内管外壁设导流管，导流管连通内管的内层构成的空间，外涵道的部分流体经过内管上的导流管进入内管的内层的空间，所述内管尾部比较外管口部缩进。5.一种涵道发动机，包括内管和外管，内管内部空间形成内涵道，内管和外管之间的空间形成外涵道，内管和外管同轴设置，内管轴心沿着轴线设转轴，在外管前端设置风扇在转轴上，在内管前端设有压气机在转轴上，在内管靠近尾部设有涡轮机在转轴上，压气机和涡轮机之间设有燃烧室，其特征在于：所述内管尾部具有至少两个分管，分管沿着外管径向平均分布在外管内。6.根据权利要求5所述的一种涵道发动机，其特征在于：所述内管的分管口部比较外管口部缩进。7.根据权利要求5所述的一种涵道发动机，其特征在于：所述外管尾部口部设有缩放装置，能够改变外管尾部口部横截面积。8.一种涵道发动机，包括内管和外管，内管内部空间形成内涵道，内管和外管之间的空间形成外涵道，内管和外管同轴设置，内管轴心沿着轴线设转轴，在外管前端设置风扇在转轴上，在内管前端设有压气机在转轴上，在内管靠近尾部设有涡轮机在转轴上，压气机和涡轮机之间设有燃烧室，其特征在于：在内管的后半部分设置导流管，导流管连通内管和外管之间的外涵道与内管的内涵道的中心位置，可以将外涵道的气体导流到内涵道的中心位置，所述内管尾部和导流管的口部比较外管的尾部缩进。
技术总结
本申请的目的是在于提供一种涵道装置，所述涵道装置包括外管和内管，内管和外管同轴设置，内管内部空间称为内涵道，内管和外管之间有空间称为外涵道，所述内管尾部具有至少两个分管，分管沿着外管径向平均分布在外管内，所述内管的分管口部比较外管口部缩进；以及一种涵道发动机，包括内管和外管，内管内部空间形成内涵道，内管和外管之间的空间形成外涵道，内管和外管同轴设置，内管轴心沿着轴线设转轴，在外管前端设置风扇在转轴上，在内管前端设有压气机在转轴上，在内管靠近尾部设有涡轮机在转轴上，压气机和涡轮机之间设有燃烧室，所述内管尾部具有至少两个分管，分管沿着外管径向平均分布在外管内，所述内管的分管口部比较外管口部缩进。较外管口部缩进。较外管口部缩进。
技术研发人员：米建军
受保护的技术使用者：米建军
技术研发日：2021.05.22
技术公布日：2021/11/30
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
