一种双离合变速制动辅助装置的制作方法

技术特征：
1.一种双离合变速制动辅助装置，其特征在于，包括共轴设置的传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构、内离合机构和外离合机构；其中，所述传动机构与驱动电机连接，包括由内至外依次固接的凸台和传动轴；所述连接机构套设于所述传动轴之上；所述行星齿轮机构包括固定套设于所述传动轴远离凸台一端的行星架、位于所述行星架内侧且转动套接于所述传动轴上的太阳轮、与所述太阳轮相啮合并与所述行星架之间转动连接的若干行星齿轮、以及与各行星齿轮相啮合的齿圈，由所述齿圈实现动力输出；所述支撑机构位于所述行星齿轮机构内侧，与车辆的悬架、转向节、车梁或承载式车身的任意一者相连接；所述内离合机构安装于所述连接机构的内侧与所述凸台之间；所述外离合机构安装于所述连接机构的外侧与所述支撑机构之间；所述外离合机构接合、内离合机构分离时，所述连接机构、支撑机构和太阳轮均不转动，所述传动轴通过所述行星架带动行星齿轮和齿圈同步转动；所述内离合机构接合、外离合机构分离时，所述传动轴通过所述连接机构带动所述太阳轮同速转动，同时，所述传动轴使所述行星架和齿圈同速转动；所述内离合机构和外离合机构均接合时，所述传动轴通过所述连接机构使所述太阳轮制动，同时所述传动轴通过所述行星架使行星齿轮和齿圈制动。2.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述连接机构包括轴套以及设于轴套两端的内法兰盘和外法兰盘；所述轴套与所述传动轴转动连接并与所述太阳轮固接，所述内法兰盘与所述内离合机构的外侧连接，所述外法兰盘与所述外离合机构的内侧连接。3.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述行星架为一平板，在该平板内侧设有多个通过轴承与相应的一个行星齿轮转动连接的短轴。4.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述支撑机构包括一位于所述齿圈外围的齿轮箱体。5.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述内离合机构和外离合机构分别包括一个离合器。

技术总结
本实用新型提出了一种双离合变速制动辅助装置，包括共轴设置的传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构、内离合机构和外离合机构；传动机构包括由内至外依次固接的凸台和传动轴；连接机构套设于传动轴之上；行星齿轮机构包括固定套设于传动轴远离凸台一端的行星架、位于行星架内侧且转动套接于传动轴上的太阳轮、与太阳轮相啮合并与行星架之间转动连接的若干行星齿轮、以及与各行星齿轮相啮合的齿圈；支撑机构位于所述行星齿轮机构内侧；内离合机构安装于连接机构的内侧与凸台之间；外离合机构安装于连接机构的外侧与支撑机构之间。本实用新型可实现不同减速比的输出和辅助制动。动。动。


技术研发人员：朱泽航 侯之超 支云峰 赵天罡 刘冉懿 冯时 朱翼民 董震宇
受保护的技术使用者：清华大学
技术研发日：2021.04.08
技术公布日：2021/11/30