1.本实用新型涉及铸铁装置技术领域，具体的说一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置。
背景技术：
2.现有的铸铁工艺，铁锭在输送链条冷却后直接经下料轨道输送至运输车的车斗内，完成装车，由于铁锭下落受重力影响，在落到车斗时，容易对运输车车斗造成损伤，另，有部分采用在下料轨道上设置铁板，在铁锭下落时起到缓冲的作用，铁锭的质量较高，易对铁板造成损伤，铁板的使用寿命极低，且缓冲效果不佳，铁锭在与铁板撞击时，容易对铁锭的表面造成磕碰损伤，影响铁锭的质量。
技术实现要素：
3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，以解决上述技术问题的至少一种。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，包括下料轨道，所述下料轨道对应设置在输送轨道的端部处并且倾斜设置，所述下料轨道两侧设置有轨道侧壁，所述轨道侧壁内部设置有缓冲网，所述缓冲网包括轴体，所述轴体通过轴承设置在轨道侧壁的内侧，所述轴体上套装有若干固定装置，所述固定装置上设置有钢丝绳，所述下料轨道的端部设置有缓冲门，所述缓冲门包括框架，所述框架内设置有钢丝网，所述框架上设置有门轴，所述缓冲门通过门轴与下料轨道的端部活动连接。
5.进一步的，所述固定装置包括环状结构，所述环状结构的侧面设置有压紧结构，所述压紧结构内设置有钢丝绳并通过紧固螺栓压紧固定。
6.进一步的，所述环状结构的内径大于轴体的外径。
7.进一步的，所述缓冲网的底部与下料轨道底部之间的距离小于5厘米。
8.进一步的，所述钢丝绳直径大于1厘米。
9.进一步的，所述缓冲门上设置有门栓。
10.本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型通过设置有缓冲网及缓冲门双缓冲，缓冲效果较好，避免铁锭对运输车车斗造成损伤，本装置通过设置有较粗的钢丝绳组成的缓冲网以及缓冲门上设置的钢丝网，能够有效的保护铁锭避免铁锭在撞击时受到损伤，提高产品质量，同时延长本装置的使用寿命，本实用新型结构简单、造价成本低，能够实现对铁锭起到缓冲作用，避免铁锭对运输车车斗造成损伤，能够有效的保护铁锭避免铁锭在撞击时受到损伤，提高产品质量，同时延长本装置的使用寿命，具有良好的实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图。
13.图2为本实用新型缓冲网结构示意图。
14.图3为本实用新型固定装置结构示意图。
15.图4为本实用新型缓冲门结构示意图。
16.图5为本实用新型应用结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.下料轨道1；轨道侧壁11；缓冲网2；轴体21；轴承22；固定装置23；钢丝绳24；环状结构25；压紧结构26；紧固螺栓27；缓冲门3；框架31；钢丝网32；门轴33；输送链条4；运输车5。
具体实施方式
19.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
20.参见图1至5是本实用新型各结构示意图，包括下料轨道1，下料轨道1对应设置在输送轨道的端部处并且倾斜设置，下料轨道1两侧设置有轨道侧壁11，轨道侧壁11内部设置有缓冲网2，缓冲网2包括轴体21，轴体21通过轴承22设置在轨道侧壁11的内侧，轴体21上套装有若干固定装置23，固定装置23上设置有钢丝绳24，下料轨道1的端部设置有缓冲门3，缓冲门3包括框架31，框架31内设置有钢丝网32，框架31上设置有门轴33，缓冲门3通过门轴33与下料轨道1的端部活动连接。
21.固定装置23包括环状结构25，环状结构25的侧面设置有压紧结构26，压紧结构26内设置有钢丝绳24并通过紧固螺栓27压紧固定，环状结构25的内径大于轴体21的外径，保证固定装置23能够在轴体21上转动，缓冲网2的底部与下料轨道1底部之间的距离小于5厘米，钢丝绳24直径大于1厘米，缓冲门3上设置有门栓，能够将缓冲门3关闭。
22.在使用本实用新型时，将在本装置与输送链条4的端部对应设置，输送链条4的铁锭到达输送链条4的端部时，从输送链条4的端部落至下料轨道1上，铁锭在下料轨道1上弹跳并加速，铁锭撞到缓冲网2上时，铁锭撞到的钢丝绳24摆动并且钢丝绳24有一定的柔性，能够对铁锭缓冲并减少对铁锭的撞伤，铁锭经缓冲网2缓冲后在下料轨道1上继续下滑至缓冲门3处，铁锭撞到钢丝网32进行二次缓冲，并且撞开缓冲门3落至运输车5的车斗内。
23.本实用新型通过设置有缓冲网2及缓冲门3双缓冲，缓冲效果较好，避免铁锭对运输车5的车斗造成损伤，本装置通过设置有较粗的钢丝绳24组成的缓冲网2以及缓冲门3上设置的钢丝网32，能够有效的保护铁锭避免铁锭在撞击时受到损伤，提高产品质量，同时延长本装置的使用寿命，本实用新型结构简单、造价成本低，能够实现对铁锭起到缓冲作用，避免铁锭对运输车5的车斗造成损伤，能够有效的保护铁锭避免铁锭在撞击时受到损伤，提高产品质量，同时延长本装置的使用寿命，具有良好的实用性。
24.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，其特征在于：包括下料轨道，所述下料轨道对应设置在输送轨道的端部处并且倾斜设置，所述下料轨道两侧设置有轨道侧壁，所述轨道侧壁内部设置有缓冲网，所述缓冲网包括轴体，所述轴体通过轴承设置在轨道侧壁的内侧，所述轴体上套装有若干固定装置，所述固定装置上设置有钢丝绳，所述下料轨道的端部设置有缓冲门，所述缓冲门包括框架，所述框架内设置有钢丝网，所述框架上设置有门轴，所述缓冲门通过门轴与下料轨道的端部活动连接。2.根据权利要求1所述一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，其特征在于：所述固定装置包括环状结构，所述环状结构的侧面设置有压紧结构，所述压紧结构内设置有钢丝绳并通过紧固螺栓压紧固定。3.根据权利要求2所述一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，其特征在于：所述环状结构的内径大于轴体的外径。4.根据权利要求1所述一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，其特征在于：所述缓冲网的底部与下料轨道底部之间的距离小于5厘米。5.根据权利要求1所述一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，其特征在于：所述钢丝绳直径大于1厘米。6.根据权利要求1所述一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，其特征在于：所述缓冲门上设置有门栓。
技术总结
本实用新型公开了一种铸铁机机头铁锭装车缓冲装置，下料轨道对应设置在输送轨道的端部处并且倾斜设置，下料轨道两侧设置有轨道侧壁，轨道侧壁内部设置有缓冲网，缓冲网包括轴体，轴体通过轴承设置在轨道侧壁的内侧，轴体上套装有若干固定装置，固定装置上设置有钢丝绳，下料轨道的端部设置有缓冲门，缓冲门包括框架，框架内设置有钢丝网，框架上设置有门轴，缓冲门通过门轴与下料轨道的端部活动连接，本实用新型结构简单、造价成本低，能够实现对铁锭起到缓冲作用，避免铁锭对运输车车斗造成损伤，能够有效的保护铁锭避免铁锭在撞击时受到损伤，提高产品质量，同时延长本装置的使用寿命，具有良好的实用性。具有良好的实用性。具有良好的实用性。
技术研发人员：张志义 杨志刚 周兵 张庆峰 韩超 汤化鹏 崔士选
受保护的技术使用者：临沂玫德庚辰金属材料有限公司
技术研发日：2021.07.02
技术公布日：2021/11/29
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
