一种公路建设用的隔离防护栏的制作方法

1.本实用新型涉及公路建设领域，更具体地说，涉及一种公路建设用的隔离防护栏。


背景技术：

2.公路建设是指公路网规划、公路勘察设计、公路施工、养护、管理等工作的总称，一个国家的公路建设规模根据公路运输在综合运输体系中的作用，按其政治、经济、文化、旅游等方面的重要性，再结合地理环境条件来确定，防护栏
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这里说的是工业用“防护栏”或叫护撞护栏，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合，常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板，表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆，室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料，制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。
3.在现有技术中，在公路建设中，一般都需要防护栏对施工现场进行隔离，以此对路过人员车辆进行提醒，并进行阻隔，而在某些施工现场进行隔离时，可能会需要对外界进行遮挡，而进行遮挡时，需要进行复杂的组装然后将其安装上进行隔离并遮挡，以此导致工作效率降低。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种公路建设用的隔离防护栏，可以实现在对公路建设某些特殊的施工现场进行隔离时，可使用特定的防护栏进行遮挡并达到隔离的效果，以此使得使用的成本降低，并提高安装的效率。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种公路建设用的隔离防护栏，包括底座，所述底座上端固定连接有遮挡框，所述遮挡框上端滑动连接有延伸遮挡板，所述底座上端固定连接有两个相对称的套筒，两个所述套筒位于遮挡框的外侧，所述套筒上端插设有延伸杆，两个所述延伸杆上端固定连接有固定杆，所述固定杆位于延伸遮挡板的上端，两个所述套筒外端均固定连接有固定框，所述延伸杆外端开凿有多个均匀分布的螺纹槽，所述固定框外端开凿有多个均匀分布的定位孔，所述定位孔内插设有插销，所述插销通过定位孔延伸至螺纹槽内且与螺纹槽螺纹连接，所述延伸杆与套筒内底端之间固定连接有压缩弹簧，可以实现在对公路建设某些特殊的施工现场进行隔离时，可使用特定的防护栏进行遮挡并达到隔离的效果，以此使得使用的成本降低，并提高安装的效率。
9.进一步的，所述底座外端固定连接有两个相对称的连接板，所述连接板上端开凿有两个相对称的插孔，所述插孔内插设有插杆，在底座放置在地面后，为了使得底座能够更加的稳固，可通过插杆将底座固定在地面，使得底座不易倒塌。
10.进一步的，所述遮挡框内底端固定连接有增重块，所述增重块采用钢铁材料制成，在底座放置在地面后，为了使得底座更加的稳固，不易因大风天气发生倒塌，可通过增重块
增加底座的重量，且增重块通过采用钢铁材料制成使得重量可以使得底座在大风中不易发生倒塌。
11.进一步的，所述增重块上端固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆上端固定连接有挡板，所述挡板位于延伸遮挡板的下端，在延伸遮挡板在遮挡框内伸缩滑动时，可以通过弹性伸缩杆使得延伸遮挡板进行在回缩时更加的快速。
12.进一步的，所述插销外端套设有防滑套，所述防滑套采用橡胶材料制成，在延伸杆需要上升时，需要将插销拉出使其脱离螺纹槽，然而在插销与螺纹槽脱离时，可能会产生手滑的情况，可通过防滑套使得在旋转拉动插销时可以更加方便快捷。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
15.(1)本方案可以实现在对公路建设某些特殊的施工现场进行隔离时，可使用特定的防护栏进行遮挡并达到隔离的效果，以此使得使用的成本降低，并提高安装的效率。
16.(2)底座外端固定连接有两个相对称的连接板，连接板上端开凿有两个相对称的插孔，插孔内插设有插杆，在底座放置在地面后，为了使得底座能够更加的稳固，可通过插杆将底座固定在地面，使得底座不易倒塌。
17.(3)遮挡框内底端固定连接有增重块，增重块采用钢铁材料制成，在底座放置在地面后，为了使得底座更加的稳固，不易因大风天气发生倒塌，可通过增重块增加底座的重量，且增重块通过采用钢铁材料制成使得重量可以使得底座在大风中不易发生倒塌。
18.(4)增重块上端固定连接有弹性伸缩杆，弹性伸缩杆上端固定连接有挡板，挡板位于延伸遮挡板的下端，在延伸遮挡板在遮挡框内伸缩滑动时，可以通过弹性伸缩杆使得延伸遮挡板进行在回缩时更加的快速。
19.(5)插销外端套设有防滑套，防滑套采用橡胶材料制成，在延伸杆需要上升时，需要将插销拉出使其脱离螺纹槽，然而在插销与螺纹槽脱离时，可能会产生手滑的情况，可通过防滑套使得在旋转拉动插销时可以更加方便快捷。
附图说明
20.图1为本实用新型的平面结构示意图；
21.图2为本实用新型的剖面结构示意图；
22.图3为图2中的a处放大结构示意图。
23.图中标号说明：
24.1底座、101连接板、102插孔、103插杆、2遮挡框、201增重块、202弹性伸缩杆、203挡板、3延伸遮挡板、4套筒、5延伸杆、6固定杆、7固定框、8螺纹槽、9定位孔、10插销、1001防滑套、11压缩弹簧。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.实施例：
29.请参阅图1
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3，一种公路建设用的隔离防护栏，包括底座1，底座1上端固定连接有遮挡框2，遮挡框2上端滑动连接有延伸遮挡板3，底座1上端固定连接有两个相对称的套筒4，两个套筒4位于遮挡框2的外侧，套筒4上端插设有延伸杆5，两个延伸杆5上端固定连接有固定杆6，固定杆6位于延伸遮挡板3的上端，两个套筒4外端均固定连接有固定框7，延伸杆5外端开凿有多个均匀分布的螺纹槽8，固定框7外端开凿有多个均匀分布的定位孔9，定位孔9内插设有插销10，插销10通过定位孔9延伸至螺纹槽8内且与螺纹槽8螺纹连接，延伸杆5与套筒4内底端之间固定连接有压缩弹簧11，可以实现在对公路建设某些特殊的施工现场进行隔离时，可使用特定的防护栏进行遮挡并达到隔离的效果，以此使得使用的成本降低，并提高安装的效率。
30.请参阅图1
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2，底座1外端固定连接有两个相对称的连接板101，连接板101上端开凿有两个相对称的插孔102，插孔102内插设有插杆103，在底座1放置在地面后，为了使得底座1能够更加的稳固，可通过插杆103将底座1固定在地面，使得底座1不易倒塌，遮挡框2内底端固定连接有增重块201，增重块201采用钢铁材料制成，在底座1放置在地面后，为了使得底座1更加的稳固，不易因大风天气发生倒塌，可通过增重块201增加底座1的重量，且增重块201通过采用钢铁材料制成使得重量可以使得底座1在大风中不易发生倒塌，增重块201上端固定连接有弹性伸缩杆202，弹性伸缩杆202上端固定连接有挡板203，挡板203位于延伸遮挡板3的下端，在延伸遮挡板3在遮挡框2内伸缩滑动时，可以通过弹性伸缩杆202使得延伸遮挡板3进行在回缩时更加的快速。
31.请参阅图3，插销10外端套设有防滑套1001，防滑套1001采用橡胶材料制成，在延伸杆5需要上升时，需要将插销10拉出使其脱离螺纹槽8，然而在插销10与螺纹槽8脱离时，可能会产生手滑的情况，可通过防滑套1001使得在旋转拉动插销10时可以更加方便快捷。
32.在本实用新型中，相关内的技术人员在使用该装置时，在放置底座1后，先将插销10旋转转出螺纹槽8，使得延伸杆5可以在套筒4内上下滑动，然后拉动固定杆6，使得延伸杆5与延伸遮挡板3同时上升，当上升到一定的高度后，将插销10插入螺纹槽8内并旋转拧紧，以此使得插销10将延伸杆5的上升后的位置进行固定，在完成后延伸遮挡板3可对外界与施工现场进行遮挡并进行隔离，而在使用结束后，然后将插销10旋转出螺纹槽8然后压缩弹簧11自动复位带动延伸杆5快速下降，然后再将插销10插入螺纹槽8内拧紧，最后可通过固定框7进行携带移动，与现有技术相比，本实用新型可以实现在对公路建设某些特殊的施工现
场进行隔离时，可使用特定的防护栏进行遮挡并达到隔离的效果，以此使得使用的成本降低，并提高安装的效率。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。