一种新型智能停车场车牌识别器的制作方法

1.本实用新型属于车辆识别器技术领域，尤其涉及一种新型智能停车场车牌识别器。


背景技术：

2.车辆识别器即对车辆车牌号进行识别的装备，被应用于各大停车场的收费口处，通过车辆识别器可计算出车辆停在停车场内的停靠时间，从而根据停靠的时间进行不同程度的收费。
3.车辆识别器上安装的摄像头为可调节摄像头，工作人员通常借助摄像头上与支撑杆之间的螺纹连接对摄像头进行调节工作，以便于更精准的照准来往车辆的车牌号，但是当车辆识别器处来往的行人较多时，很容易不小心挤碰到摄像头，进一步导致摄像头与支撑杆之间的歪斜，需要工作人员对摄像头的再次矫正，进而浪费了工作人员的工作时间。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决当车辆识别器处来往的行人较多时很容易不小心挤碰到摄像头的问题，而提出的一种新型智能停车场车牌识别器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型智能停车场车牌识别器，它是由支撑杆、摄像头、显示器和防护架构成，所述支撑杆的侧壁固定安装有显示器，所述支撑杆的端侧固定连接有摄像头；所述支撑杆的表面活动连接有两个凹槽块，所述凹槽块的内部设有锁扣件，两个所述凹槽块彼此远离的一侧均固定连接有两个伸缩棒，两个所述伸缩棒远离凹槽块的一端固定连接有连接板，所述连接板的表面设有驱动结构，所述驱动结构包括有螺杆，所述螺杆与连接板的内部螺纹连接，所述螺杆靠近支撑杆的一端与凹槽块转动连接，两个所述连接板远离显示器的一侧固定连接有防护架。
6.所述锁扣件包括有固定板，所述固定板与凹槽块远离防护架的一侧固定连接，所述固定板的内部滑动插设有插板，所述支撑杆的侧壁圆周阵列有矩形槽，所述矩形槽的尺寸与插板的尺寸相适配，所述插板与矩形槽的内壁滑动连接。
7.所述插板呈“t”形结构，所述插板与固定板彼此靠近的一侧固定连接有两个弹簧。
8.所述显示器的表面活动连接有棉布，所述显示器表面设有限位件。
9.所述限位件包括有两个挡板，两个所述挡板均与显示器的侧壁固定连接，两个所述挡板的表面均固定连接有导轨，两个所述导轨的表面均滑动连接有限位块，两个所述限位块的表面滑动连接有压板，所述压板靠近显示器的一侧与棉布活动连接，所述压板的表面设有压紧件。
10.所述压紧件包括有两个连接块，两个所述连接块均与压板靠近显示器的表面固定连接，所述连接块呈“l”形结构，所述连接块的表面螺纹插设有螺栓，所述螺栓用作将棉布固定在压板的表面。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，当需要对摄像头进行防护时，先将防护架套在摄像头周围的位置，使凹槽块卡至支撑杆两侧的位置，此时转动连接板内部的螺杆，螺杆会推动凹槽块向靠近支撑杆的方向移动，直至两个凹槽块移动到能将支撑杆卡住位置的时候，停止转动螺杆，此时向彼此远离的方向拉动两个固定板内部的插板，转动防护架至将摄像头完全防护的位置后，松开插板，插板会受到固定板上弹簧的弹力卡进支撑杆上对应矩形槽的内壁，不仅达到了对防护架微调的效果，而且防止了凹槽块会与支撑杆之间发生转动的效果，进一步增强了固定架与支撑杆之间连接的稳定性，防护架的设置防止了过往行人直接与摄像头之间接触的问题，从而达到了对摄像头进行防护的效果，反方向转动螺杆，由于螺杆与凹槽块是转动连接的，螺杆会带动凹槽块向靠近连接板的方向移动，从而达到了将防护架从支撑杆上取出的效果，此结构解决了当车辆识别器处来往的行人较多时很容易不小心挤碰到摄像头的问题。
13.2、本实用新型中，当需要对显示器的显示屏进行清洁时，将干净的棉布卡在连接块和压板之间的位置，转动连接块上的螺栓，螺栓会将棉布固定在压板的表面，此时滑动导轨上的限位块，限位块会带动压板与显示器之间发生相对运动，直至将压板移动至靠近显示器显示屏的位置，将压板按压在显示器上，在显示器的屏幕上来回滑动压板，即可达到对显示器上屏幕进行清洁的效果，此结构解决了当车牌识别器安装在室外车流量较大的环境时，显示器会受到来往车辆扬起灰尘的影响，导致显示器的显示屏上落灰不便于工作人员对此进行快速清理的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种新型智能停车场车牌识别器的立体结构示意图；
15.图2为图1所示一种新型智能停车场车牌识别器的拆解结构示意图；
16.图3为图2所示一种新型智能停车场车牌识别器中防护架的结构示意图；
17.图4为图3所示一种新型智能停车场车牌识别器中a处的结构示意图；
18.图5为图1所示一种新型智能停车场车牌识别器中显示器的结构示意图。
19.图例说明：1、支撑杆；2、摄像头；3、显示器；4、防护架；5、连接板；6、压板；7、矩形槽；8、凹槽块；9、螺杆；10、伸缩棒；11、插板；12、弹簧；13、固定板；14、棉布；15、连接块；16、限位块；17、螺栓；18、导轨；19、挡板。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.实施例1，如图1
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5所示，一种新型智能停车场车牌识别器，包括支撑杆1、摄像头2、显示器3和防护架4；支撑杆1的侧壁固定安装有显示器3，支撑杆1的端侧固定连接有摄像头2。
23.如图1和图3所示，支撑杆1的表面活动连接有两个凹槽块8，凹槽块8的内部设有锁扣件，两个凹槽块8彼此远离的一侧均固定连接有两个伸缩棒10，两个伸缩棒10远离凹槽块8的一端固定连接有连接板5，连接板5的表面设有驱动结构，两个连接板5远离显示器3的一侧固定连接有防护架4，防护架4的设置防止了过往行人直接与摄像头2之间接触的问题，从而达到了对摄像头2进行防护的效果。
24.驱动结构包括有螺杆9，当需要对摄像头2进行防护时，先将防护架4套在摄像头2周围的位置，使凹槽块8卡至支撑杆1两侧的位置，此时转动连接板5内部的螺杆9，螺杆9会推动凹槽块8向靠近支撑杆1的方向移动，直至两个凹槽块8移动到能将支撑杆1卡住位置的时候，停止转动螺杆9，螺杆9与连接板5的内部螺纹连接，螺杆9靠近支撑杆1的一端与凹槽块8转动连接，反方向转动螺杆9，由于螺杆9与凹槽块8是转动连接的，螺杆9会带动凹槽块8向靠近连接板5的方向移动，从而达到了将防护架4从支撑杆1上取出的效果。
25.锁扣件包括有固定板13，固定板13与凹槽块8远离防护架4的一侧固定连接，固定板13的内部滑动插设有插板11，支撑杆1的侧壁圆周阵列有矩形槽7，矩形槽7的尺寸与插板11的尺寸相适配，插板11与矩形槽7的内壁滑动连接。
26.插板11呈“t”形结构，插板11与固定板13彼此靠近的一侧固定连接有两个弹簧12，此时向彼此远离的方向拉动两个固定板13内部的插板11，转动防护架4至将摄像头2完全防护的位置后，松开插板11，插板11会受到固定板13上弹簧12的弹力卡进支撑杆1上对应矩形槽7的内壁，不仅达到了对防护架4微调的效果，而且防止了凹槽块8会与支撑杆1之间发生转动的效果，进一步增强了固定架与支撑杆1之间连接的稳定性。
27.其上段部件之间相互配合所达到的效果为，当需要对摄像头2进行防护时，先将防护架4套在摄像头2周围的位置，使凹槽块8卡至支撑杆1两侧的位置，此时转动连接板5内部的螺杆9，螺杆9会推动凹槽块8向靠近支撑杆1的方向移动，直至两个凹槽块8移动到能将支撑杆1卡住位置的时候，停止转动螺杆9，此时向彼此远离的方向拉动两个固定板13内部的插板11，转动防护架4至将摄像头2完全防护的位置后，松开插板11，插板11会受到固定板13上弹簧12的弹力卡进支撑杆1上对应矩形槽7的内壁，不仅达到了对防护架4微调的效果，而且防止了凹槽块8会与支撑杆1之间发生转动的效果，进一步增强了固定架与支撑杆1之间连接的稳定性，防护架4的设置防止了过往行人直接与摄像头2之间接触的问题，从而达到了对摄像头2进行防护的效果，反方向转动螺杆9，由于螺杆9与凹槽块8是转动连接的，螺杆9会带动凹槽块8向靠近连接板5的方向移动，从而达到了将防护架4从支撑杆1上取出的效果，此结构解决了当车辆识别器处来往的行人较多时很容易不小心挤碰到摄像头2的问题。
28.如图1和图5所示，显示器3的表面活动连接有棉布14，显示器3表面设有限位件。
29.限位件包括有两个挡板19，两个挡板19均与显示器3的侧壁固定连接，两个挡板19的表面均固定连接有导轨18，两个导轨18的表面均滑动连接有限位块16，两个限位块16的表面滑动连接有压板6，此时滑动导轨18上的限位块16，限位块16会带动压板6与显示器3之间发生相对运动，直至将压板6移动至靠近显示器3显示屏的位置，将压板6按压在显示器3上，在显示器3的显示屏上来回滑动压板6，即可达到对显示器3上显示屏进行清洁的效果，压板6靠近显示器3的一侧与棉布14活动连接，压板6的表面设有压紧件。
30.压紧件包括有两个连接块15，两个连接块15均与压板6靠近显示器3的表面固定连接，连接块15呈“l”形结构，连接块15的表面螺纹插设有螺栓17，当需要对显示器3的显示屏
进行清洁时，将干净的棉布14卡在连接块15和压板6之间的位置，转动连接块15上的螺栓17，螺栓17会将棉布14固定在压板6的表面，螺栓17用作将棉布14固定在压板6的表面。
31.其上段部件之间相互配合所达到的效果为，当需要对显示器3的显示屏进行清洁时，将干净的棉布14卡在连接块15和压板6之间的位置，转动连接块15上的螺栓17，螺栓17会将棉布14固定在压板6的表面，此时滑动导轨18上的限位块16，限位块16会带动压板6与显示器3之间发生相对运动，直至将压板6移动至靠近显示器3显示屏的位置，将压板6按压在显示器3上，在显示器3的显示屏上来回滑动压板6，即可达到对显示器3上显示屏进行清洁的效果，此结构解决了当车牌识别器安装在室外车流量较大的环境时，显示器3会受到来往车辆扬起灰尘的影响，导致显示器3的显示屏上落灰不便于工作人员对此进行快速清理的问题。
32.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。