一种花坛隔离栏隔离栅用组合结构的制作方法

1.本实用新型涉及城市绿化领域，具体为一种花坛隔离栏隔离栅用组合结构。


背景技术：

2.城市道路随着人口和车辆的增多，城市的道路不断被拓宽，与此同时城市的绿地随之而减少，为了弥补城市因交通扩容而减少的绿化，改善道路和上跨桥的行车环境，各地政府和相关部门也采取了一些补救措施，在道路中间增设绿化带，在上跨桥的中间摆设盆栽等措施。
3.而传统在导料中间增设的绿化带为长方体的花坛，而长方体花坛结构通常为独立设施，很容易与周围隔离栅不搭配，且通常摆设在隔离栅中间部分，而位于道路口处很少摆设花坛，由于隔离栅较为狭长，不具有防撞功能，而传统的花坛结构较为单一，依旧不具有防撞功能。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种花坛隔离栏隔离栅用组合结构，以解决花坛与隔离栏结构不搭配，花坛不具有防撞功能的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种花坛隔离栏隔离栅用组合结构，包括种植箱，其特征在于：所述种植箱的底端连接有固定座，所述种植箱的顶端开设有种植槽，所述种植箱的外壁开设有连接槽，所述种植箱的一侧连接有隔离栏连接杆，所述隔离栏连接杆的顶端连接有隔离栏竖杆，所述隔离栏连接杆的外壁连接有一号连接板，所述种植箱的外壁远离隔离栏连接杆的一侧连接有连接架，所述连接架的一侧设置有联动杆，所述联动杆的外壁设置有联动弹簧，所述联动杆的一侧连接有防撞板，所述连接架的外壁设置有二号连接板，所述种植箱的一侧连接有安装架，所述安装架的顶端连接有警示牌连接杆，所述警示牌连接杆的顶端安装有警示牌面板。
6.通过采用上述技术方案，在使用时，将工作人员将隔离栏连接杆通过一号连接板安装在种植箱一侧，然后将隔离栏连接杆卡合在种植箱外壁开设的连接槽内，进而完成对隔离栏和种植箱的安装，然后将防撞板通过连接架安装在种植箱的一侧。
7.本实用新型进一步设置为，所述连接架通过二号连接板与种植箱可拆卸连接，所述连接架的外壁与连接槽的内壁相契合。
8.通过采用上述技术方案，在使用时连接架通过二号连接板安装在种植箱的外壁，进而对连接架进行固定。
9.本实用新型进一步设置为，所述连接槽的内壁与隔离栏连接杆的外壁相契合，所述隔离栏连接杆通过一号连接板与种植箱可拆卸连接。
10.通过采用上述技术方案，在使用时，将隔离栏连接杆安装在连接槽的内部，通过连接槽对隔离栏连接杆进行限位和固定，防止隔离栏连接杆脱落。
11.本实用新型进一步设置为，所述防撞板通过联动杆与连接架滑动连接，所述连接
架的一侧开设有与联动杆相匹配的联动孔，所述联动杆的外壁与联动孔的内壁相契合。
12.通过采用上述技术方案，当防撞板受到冲击时，防撞板通过联动杆在连接架的一侧进行移动，联动杆在防撞板移动时在联动孔内进行移动。
13.本实用新型进一步设置为，所述一号连接板和二号连接板均通过连接螺丝安装在种植箱的外壁，所述种植箱的外壁设置有与连接螺丝相匹配的连接螺孔。
14.通过采用上述技术方案，在安装时，通过连接螺丝将一号连接板和二号连接板进行固定，增加一号连接板和二号连接板的稳定性。
15.本实用新型进一步设置为，所述防撞板的外壁为镜面表面。
16.通过采用上述技术方案，设置镜面表面能够保证车灯在照射的防撞板前进行反射，提醒司机行车安全。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.1、本实用新型通过设置连接槽、一号连接板、二号连接板、连接架，在使用时，将隔离栏连接杆通过一号连接板安装在种植箱外壁开设的连接槽内，然后将连接架通过二号连接板安装在种植箱的外壁，然后通过连接螺丝将一号连接板和二号连接板进行固定，进而提高隔离栅整体的安装速度，在将隔离栏安装完成后，可以在种植箱远离隔离栏的一侧通过安装架对警示牌连接杆和警示牌面板进行安装，然后再将防撞板安装在安装架的一侧，并通过连接架与种植箱进行连接；
19.2、本实用新型通过设置防撞板、联动弹簧、联动杆、连接架，在使用时，防撞板的表面为镜面，通过镜面设置能够保证车灯在照射的防撞板前进行反射，提醒司机行车安全，当防撞板受到冲击时，防撞板向种植箱的一侧进行移动，当防撞板进行移动时，通过联动杆在连接架一侧开设的联动孔内进行移动，通过推动联动杆外壁设置的联动弹簧进行缓冲，减少防撞板受到冲击的力度，进而减少种植箱的受损，以及对车辆的冲击而进行缓冲。
附图说明
20.图1为本实用新型的立体图；
21.图2为本实用新型的结构示意图；
22.图3为本实用新型的俯视图；
23.图4为本实用新型的a处局部放大图；
24.图5为本实用新型的警示牌连接示意图。
25.图中：1、种植箱；2、固定座；3、连接槽；4、防撞板；5、隔离栏连接杆；6、隔离栏竖杆；7、一号连接板；8、连接架；9、联动弹簧；10、种植槽；11、二号连接板；12、联动杆；13、警示牌连接杆；14、警示牌面板；15、安装架。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
28.一种花坛隔离栏隔离栅用组合结构，如图1、图2所示，包括种植箱1，其特征在于：
种植箱1的底端连接有固定座2，种植箱1的顶端开设有种植槽10，种植箱1的外壁开设有连接槽3，种植箱1的一侧连接有隔离栏连接杆5，隔离栏连接杆5的顶端连接有隔离栏竖杆6，隔离栏连接杆5的外壁连接有一号连接板7，种植箱1的外壁远离隔离栏连接杆5的一侧连接有连接架8，连接架8的一侧设置有联动杆12，联动杆12的外壁设置有联动弹簧9，联动杆12的一侧连接有防撞板4，连接架8的外壁设置有二号连接板11，种植箱1的一侧连接有安装架15，安装架15的顶端连接有警示牌连接杆13，警示牌连接杆13的顶端安装有警示牌面板14在使用时，工作人员对隔离栏与种植箱1组合连接时，将隔离栏连接杆5安装在种植箱1外壁开设的连接槽3内，并通过一号连接板7对隔离栏进行连接；
29.所述种植箱1的外壁远离隔离栏连接杆5的一侧连接有连接架8，所述连接架8的一侧设置有联动杆12，所述联动杆12的外壁设置有联动弹簧9，所述联动杆12的一侧连接有防撞板4，防撞板4的外壁为镜面表面，所述连接架8的外壁设置有二号连接板11。
30.请参阅图4，连接架8通过二号连接板11与种植箱1可拆卸连接，所述连接架8的外壁与连接槽3的内壁相契合。
31.请参阅图4，连接槽3的内壁与隔离栏连接杆5的外壁相契合，所述隔离栏连接杆5通过一号连接板7与种植箱1可拆卸连接，一号连接板7和二号连接板11均通过连接螺丝安装在种植箱1的外壁，所述种植箱1的外壁设置有与连接螺丝相匹配的连接螺孔。
32.请参阅图2，防撞板4通过联动杆12与连接架8滑动连接，所述连接架8的一侧开设有与联动杆12相匹配的联动孔，所述联动杆12的外壁与联动孔的内壁相契。
33.本实用新型的工作原理为：在安装时，工作人员通过一号连接板7将隔离栏连接杆5安装在种植箱1外壁一侧开设的连接槽3内，然后通过连接螺丝将一号连接板7进行固定，防止隔离栏连接杆5脱落，当需要安装警示牌时，将安装架15安装在种植箱1外壁，然后将警示牌面板14通过警示牌连接杆13安装在安装架15的顶端，进而完成警示牌的安装，当种植箱1位于道路中间区域时，可以通过连接架8安装在种植箱的两侧，当种植箱位于道路两端，且需要安装防撞板4，在警示牌安装完成后，将防撞板4通过联动杆12将防撞板4在连接架8的一侧，随后通过二号连接板11将连接架8安装在种植箱1另一侧设置的连接槽3内，然后通过连接螺丝对二号连接板11进行固定；
34.在使用时，防撞板4的表面为镜面，通过镜面设置能够保证车辆的灯光照射在防撞板4后进行反射，进而提醒司机行车安全；当防撞板4受到冲击时，防撞板4向种植箱1的一侧进行移动，当防撞板4进行移动时，通过联动杆12在连接架8一侧开设的联动孔内进行移动，通过推动联动杆12外壁设置的联动弹簧9进行缓冲，减少防撞板4受到冲击的力度，进而减少种植箱1的受损，以及对车辆的冲击而进行缓冲。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。