1.本实用新型涉及汽车配件的技术领域，尤其是指一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯。
背景技术：
2.随着汽车的普及和科学技术的不断发展，汽车各部件的性能也不断得到提升和改进，而汽车的信号灯是关系到汽车行车安全至关重要的部分，也是汽车外观造型的重要元素。汽车前雾灯安装于汽车的前部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示，提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。目前现有的前雾灯功能单一，生产中需要将前雾灯、转向灯、位置灯分别安装在汽车上，结构复杂，且安装效率低、成本较高。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、多功能、安装效率高且成本低的组合式汽车前雾灯。
4.为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，包括面镜、后壳、带led光源的组合灯线路板、带led光源的前雾灯线路板、光导透镜、前雾灯透镜和灯圈，所述面镜和后壳通过卡扣相互配合连接，并组成一个密闭腔体，所述带led光源的组合灯线路板、带led光源的前雾灯线路板、光导透镜、前雾灯透镜和灯圈设于密闭腔体内部，其中，所述后壳的内部形成有上安装位和下安装位，所述下安装位为平面结构，所述带led光源的组合灯线路板装于下安装位，所述光导透镜装于该线路板的前侧面，通过带led光源的组合灯线路板上集成的驱动模块控制其上的led光源交替实现位置灯和转向灯的功能，所述驱动模块的引线通过后壳底面的引线孔穿出，所述上安装位为台阶状结构，每个台阶上均安装有一个带led光源的前雾灯线路板，且所述带led光源的前雾灯线路板与驱动模块通过引线电连接，每个带led光源的前雾灯线路板的前侧面均安装有一个前雾灯透镜，所述灯圈设于光导透镜和前雾灯透镜的前侧，并与后壳通过卡扣快速配合连接。
5.进一步，所述后壳的外侧底面上形成有两个定位柱，由后壳内部穿出的引线卡入两个定位柱之间并通过线夹固定住。
6.进一步，所述面镜外侧装有适应面镜形状的装饰圈，且所述装饰圈通过卡扣结构与汽车保险杠连接。
7.进一步，所述带led光源的前雾灯线路板与引线通过连接插头和连接插座快速连接。
8.本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
9.本实用新型具有结构简单、功能齐全、安装效率高和成本低的优点，通过将转向灯和位置灯集成在前雾灯上，使其成为一个整体，结构更加紧凑，提高安装效率，并降低成本。
附图说明
10.图1为本实用新型的爆炸图。
11.图2为本实用新型的主视图。
12.图3为本实用新型的a
‑
a剖视图。
13.图4为本实用新型的b
‑
b剖视图。
14.图5为图4中c处的局部放大图。
15.图6为本实用新型的后壳的立体结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的使用方式不限于此。
17.如图1至图5所示，本实施例所述的集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，包括面镜1、后壳2、带led光源的组合灯线路板3、带led光源的前雾灯线路板4、光导透镜5、前雾灯透镜6、灯圈7和装饰圈8；所述面镜1和后壳2通过卡扣相互配合连接，并组成一个密闭腔体，所述带led光源的组合灯线路板3、带led光源的前雾灯线路板4、光导透镜5、前雾灯透镜6和灯圈7设于密闭腔体内部；其中，所述后壳2的内部形成有上安装位201和下安装位202，所述下安装位202为平面结构，所述带led光源的组合灯线路板3装于下安装位202，所述光导透镜5装于该线路板的前侧面，通过带led光源的组合灯线路板3上集成的驱动模块(图中未示出)控制其上的led光源交替实现位置灯和转向灯的功能，所述驱动模块的引线9通过后壳2底面的引线孔203穿出，所述上安装位201为台阶状结构，每个台阶上均安装有一个带led光源的前雾灯线路板4，且所述带led光源的前雾灯线路板4与驱动模块通过引线电连接，且所述带led光源的前雾灯线路板4与引线通过连接插头和连接插座快速连接，提高生产效率，每个带led光源的前雾灯线路板4的前侧面均安装有一个前雾灯透镜6，所述灯圈7设于光导透镜5和前雾灯透镜6的前侧，并与后壳2通过卡扣快速配合连接；所述装饰圈8套设于面镜1的外侧，其内部形状与面镜1的外形相适应，且所述装饰圈8通过卡扣结构与汽车保险杠10快速连接。
18.如图6所示，所述后壳2的外侧底面上形成有两个定位柱11，由后壳2内部穿出的引线9卡入两个定位柱11之间并通过线夹12固定住，使引线集中走线，布线更工整。
19.以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，其特征在于：包括面镜、后壳、带led光源的组合灯线路板、带led光源的前雾灯线路板、光导透镜、前雾灯透镜和灯圈，所述面镜和后壳通过卡扣相互配合连接，并组成一个密闭腔体，所述带led光源的组合灯线路板、带led光源的前雾灯线路板、光导透镜、前雾灯透镜和灯圈设于密闭腔体内部，其中，所述后壳的内部形成有上安装位和下安装位，所述下安装位为平面结构，所述带led光源的组合灯线路板装于下安装位，所述光导透镜装于该线路板的前侧面，通过带led光源的组合灯线路板上集成的驱动模块控制其上的led光源交替实现位置灯和转向灯的功能，所述驱动模块的引线通过后壳底面的引线孔穿出，所述上安装位为台阶状结构，每个台阶上均安装有一个带led光源的前雾灯线路板，且所述带led光源的前雾灯线路板与驱动模块通过引线电连接，每个带led光源的前雾灯线路板的前侧面均安装有一个前雾灯透镜，所述灯圈设于光导透镜和前雾灯透镜的前侧，并与后壳通过卡扣快速配合连接。2.根据权利要求1所述的一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，其特征在于：所述后壳的外侧底面上形成有两个定位柱，由后壳内部穿出的引线卡入两个定位柱之间并通过线夹固定住。3.根据权利要求1所述的一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，其特征在于：所述面镜外侧装有适应面镜形状的装饰圈，且所述装饰圈通过卡扣结构与汽车保险杠连接。4.根据权利要求1所述的一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，其特征在于：所述带led光源的前雾灯线路板与引线通过连接插头和连接插座快速连接。
技术总结
本实用新型公开了一种集成有转向灯和位置灯功能的组合式汽车前雾灯，包括面镜、后壳及装于面镜和后壳之间的带LED光源的组合灯线路板、带LED光源的前雾灯线路板、光导透镜、前雾灯透镜和灯圈，所述面镜和后壳通过卡扣相互配合连接，并组成一个密闭腔体，所述带LED光源的前雾灯线路板和带LED光源的组合灯线路板分别装于后壳的上安装位和下安装位，所述光导透镜装于组合灯线路板的前侧面，所述上安装位为台阶状结构，每个台阶上均安装有一个带LED光源的前雾灯线路板，每个前雾灯线路板的前侧面均安装有一个前雾灯透镜，所述灯圈设于光导透镜和前雾灯透镜的前侧，并与后壳通过卡扣快速配合连接。本实用新型具有结构简单、多功能、安装效率高且成本低等优点。装效率高且成本低等优点。装效率高且成本低等优点。
技术研发人员：吴志洪 黄忠治
受保护的技术使用者：中山市帝光汽配实业有限公司
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/11/17
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
