一种运载火箭发动机摇摆管路系统及游机摇摆机构的制作方法

技术特征：
1.一种运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，包括：支撑装置，作为发动机摇摆时的承力支撑架设在发动机推力室圆柱段；上支架，安装在所述支撑装置的一侧；下支架，安装在推力室的扩张段上，所述上支架与所述下支架同侧设置；两根第一管路，安装在所述上支架和所述下支架之间且具有弯曲性能，所述第一管路的进出口的至少之一设有静密封结构；两根第二管路，从所述第一管路出口安装至推力室入口。2.根据权利要求1所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述上支架具有第一固定部，所述下支架具有第二固定部，所述第一固定部的中心与所述第二固定部的中心连线在发动机的摇摆基准面内，所述第一管路的两端分别通过所述第一固定部和所述第二固定部固定。3.根据权利要求1所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述支撑装置包括摇摆轴、滑动轴承、轴承座和常平座。4.根据权利要求3所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述摇摆轴固定在发动机推力室轴线的两侧，且所述摇摆轴设置有联轴器用于传递扭矩。5.根据权利要求4所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述滑动轴承安装在所述摇摆轴上，用于提供绕所述摇摆轴的周向运动的轴承；所述轴承座设置圆形轴承孔，用于安装所述滑动轴承。6.根据权利要求5所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述常平座为“门”字形框架结构通过定位销安装在轴承座上，且通过所述轴承座跨设在发动机推力室两侧的摇摆轴上。7.根据权利要求6所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述常平座的上端面为倾斜的，以适应被固定面的斜度保证所述发动机为垂直状态。8.根据权利要求1所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述第一管路为金属软管，中间部分为波纹管段，两端为管路接嘴。9.根据权利要求1所述的运载火箭发动机摇摆管路系统，其特征在于，所述第二管路为金属硬管，两端为外套螺母，采用球头密封方式密封。10.一种运载火箭游机摇摆机构，其特征在于，包括推力室以及如权利要求1
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9任一项所述的运载火箭发动机摇摆管路系统。

技术总结
本实用新型提供一种运载火箭发动机摇摆管路系统，包括：支撑装置，作为发动机摇摆时的承力支撑架设在发动机推力室圆柱段；上支架，安装在所述支撑装置的一侧；下支架，安装在推力室的扩张段上，所述上支架与所述下支架同侧设置；两根第一管路，安装在所述上支架和所述下支架之间且具有弯曲性能，所述第一管路的进出口的至少之一设有静密封结构；两根第二管路，从所述第一管路出口安装至推力室入口。该摇摆管路系统能够实现发动机推力室摇摆过程中第一管路只有角度偏转，没有长度伸缩，保证整体摇摆管路系统处于良好的工作状态。整体摇摆管路系统处于良好的工作状态。整体摇摆管路系统处于良好的工作状态。


技术研发人员：胡文杰 闫旭 景志康 孟鹏 王磊
受保护的技术使用者：陕西蓝箭航天技术有限公司
技术研发日：2021.03.05
技术公布日：2021/11/17