一种道路桥梁混凝土检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及混凝土检测技术领域，尤其涉及一种道路桥梁混凝土检测装置。


背景技术：

2.道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，道路桥梁建设的过程中，不免需要用到混凝土作为建筑材料，混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土。
3.道路桥梁所用的混凝土在投入适用之前，需要对混凝土的质量进行检测，目前的道路桥梁混凝土检测装置不具有对不同规格的混凝土块进行检测的功能，缺乏适用性和便利性，并且在检测完成之后，混凝土块得不到及时的输送收集，工作效率得不到保障。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁混凝土检测装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种道路桥梁混凝土检测装置，包括工作台，所述工作台两侧外壁通过螺栓固定有同一个门型架，所述门型架两侧内壁均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁滑动连接有同一个滑动板，所述门型架顶部外壁通过螺栓固定有液压缸，所述液压缸活塞杆贯穿门型架连接在滑动板顶部外壁上，所述滑动板底部外壁固定连接有安装座，所述安装座底部外壁通过螺栓固定有压块，所述工作台顶部外壁设有带式输送机，所述带式输送机顶部外壁设有放置框，所述放置框位于压块正下方。
7.优选的，所述滑动板顶部外壁开设有两个第二滑槽，且两个第二滑槽内壁均滑动连接有固定杆，两个所述固定杆相对一端固定连接有同一个弧形橡胶板，且弧形橡胶板顶端固定连接在门型架顶部内壁上。
8.优选的，所述工作台一端外壁固定连接有楔形结构的导向板，且导向板位于带式输送机一侧。
9.优选的，所述放置框顶部外壁开设有两个第三滑槽，且两个第三滑槽内壁均滑动连接有限位板，两个所述限位板相对一侧外壁均固定连接有橡胶垫。
10.优选的，所述放置框两侧内壁均固定连接有伸缩套管，且两个伸缩套管伸缩端分别固定在两个限位板一侧外壁上。
11.优选的，所述放置框两侧内壁均固定连接有两个压缩弹簧，且四个压缩弹簧一端分别固定在两个限位板一侧外壁上。
12.优选的，所述带式输送机和液压缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1.本实用新型，通过设置有放置框、门型架、滑动板、液压缸、第一滑槽、安装座和压块，将待检测的混凝土块放置在放置框内，启动液压缸推动滑动板向下移动，滑动板带动安装座和压块向下移动，直到压块和混凝土块呈挤压接触的关系，从而达到对混凝土块的质量进行检测的效果。
15.2.本实用新型，通过设置有限位板、橡胶垫、第三滑槽和伸缩套管，能够在放置框内放置不同规格的混凝土块，从而便于对不同规格的混凝土块进行检测，提升了本检测装置的适用性，使用方便，或者通过设置的限位板、橡胶垫、第三滑槽和压缩弹簧，也可以达到检测不同规格混凝土块的效果。
16.3.本实用新型，通过设置有第二滑槽、固定杆和弧形橡胶板，对滑动板的移动起到了限位缓冲的作用，避免了滑动板和压块出现急剧下滑的现象，保证了检测效果，通过设置的带式输送机和导向板，便于对检测完成的混凝土块进行输送。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土检测装置的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土检测装置的门型架主视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土检测装置的实施例一放置框结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种道路桥梁混凝土检测装置的实施例二放置框结构示意图。
21.图中：1工作台、2门型架、3滑动板、4液压缸、5带式输送机、6放置框、7导向板、8第一滑槽、9第二滑槽、10固定杆、11弧形橡胶板、12安装座、13压块、14第三滑槽、15限位板、16橡胶垫、17伸缩套管、18压缩弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.实施例一
24.参照图1
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3，一种道路桥梁混凝土检测装置，包括工作台1，工作台1两侧外壁通过螺栓固定有同一个门型架2，门型架2两侧内壁均开设有第一滑槽8，两个第一滑槽8内壁滑动连接有同一个滑动板3，门型架2顶部外壁通过螺栓固定有液压缸4，液压缸4活塞杆贯穿门型架2连接在滑动板3顶部外壁上，滑动板3底部外壁固定连接有安装座12，安装座12底部外壁通过螺栓固定有压块13，工作台1顶部外壁设有带式输送机5，带式输送机5和液压缸4均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，控制器型号为ykz7280ja，工作台1一端外壁固定连接有楔形结构的导向板7，且导向板7位于带式输送机5一侧，带式输送机5顶部外壁设有放置框6，放置框6位于压块13正下方，放置框6顶部外壁开设有两个第三滑槽14，且两个第三滑槽14内壁均滑动连接有限位板15，两个限位板15相对一侧外壁均固定连
接有橡胶垫16，放置框6两侧内壁均固定连接有伸缩套管17，且两个伸缩套管17伸缩端分别固定在两个限位板15一侧外壁上，滑动板3顶部外壁开设有两个第二滑槽9，且两个第二滑槽9内壁均滑动连接有固定杆10，两个固定杆10相对一端固定连接有同一个弧形橡胶板11，且弧形橡胶板11顶端固定连接在门型架2顶部内壁上。
25.工作原理：工作时，通过设置的放置框6、门型架2、滑动板3、液压缸4、第一滑槽8、安装座12和压块13，将待检测的混凝土块放置在放置框6内，启动液压缸4推动滑动板3向下移动，滑动板3带动安装座12和压块13向下移动，直到压块13和混凝土块呈挤压接触的关系，从而达到对混凝土块的质量进行检测的效果，通过设置的限位板15、橡胶垫16、第三滑槽14和伸缩套管17，能够在放置框6内放置不同规格的混凝土块，从而便于对不同规格的混凝土块进行检测，提升了本检测装置的适用性，使用方便，通过设置的第二滑槽9、固定杆10和弧形橡胶板11，对滑动板3的移动起到了限位缓冲的作用，避免了滑动板3和压块13出现急剧下滑的现象，保证了检测效果，检测完成之后，启动带式输送机5工作，将放置框6输送至导向板7处，从而便于对检测完成的混凝土块进行输送。
26.实施例二
27.参照图1、2和4，一种道路桥梁混凝土检测装置，包括工作台1，工作台1两侧外壁通过螺栓固定有同一个门型架2，门型架2两侧内壁均开设有第一滑槽8，两个第一滑槽8内壁滑动连接有同一个滑动板3，门型架2顶部外壁通过螺栓固定有液压缸4，液压缸4活塞杆贯穿门型架2连接在滑动板3顶部外壁上，滑动板3底部外壁固定连接有安装座12，安装座12底部外壁通过螺栓固定有压块13，工作台1顶部外壁设有带式输送机5，带式输送机5和液压缸4均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器，控制器型号为ykz7280ja，工作台1一端外壁固定连接有楔形结构的导向板7，且导向板7位于带式输送机5一侧，带式输送机5顶部外壁设有放置框6，放置框6位于压块13正下方，放置框6顶部外壁开设有两个第三滑槽14，且两个第三滑槽14内壁均滑动连接有限位板15，两个限位板15相对一侧外壁均固定连接有橡胶垫16，放置框6两侧内壁均固定连接有两个压缩弹簧18，且四个压缩弹簧18一端分别固定在两个限位板15一侧外壁上，滑动板3顶部外壁开设有两个第二滑槽9，且两个第二滑槽9内壁均滑动连接有固定杆10，两个固定杆10相对一端固定连接有同一个弧形橡胶板11，且弧形橡胶板11顶端固定连接在门型架2顶部内壁上。
28.工作原理：工作时，通过设置的放置框6、门型架2、滑动板3、液压缸4、第一滑槽8、安装座12和压块13，将待检测的混凝土块放置在放置框6内，启动液压缸4推动滑动板3向下移动，滑动板3带动安装座12和压块13向下移动，直到压块13和混凝土块呈挤压接触的关系，从而达到对混凝土块的质量进行检测的效果，通过设置的限位板15、橡胶垫16、第三滑槽14和压缩弹簧18，能够在放置框6内放置不同规格的混凝土块，从而便于对不同规格的混凝土块进行检测，提升了本检测装置的适用性，使用方便，通过设置的第二滑槽9、固定杆10和弧形橡胶板11，对滑动板3的移动起到了限位缓冲的作用，避免了滑动板3和压块13出现急剧下滑的现象，保证了检测效果，检测完成之后，启动带式输送机5工作，将放置框6输送至导向板7处，从而便于对检测完成的混凝土块进行输送。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范
围之内。