一种公路施工测量用补偿装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路施工测量用补偿装置，包括测量仪(1)，其特征在于：所述测量仪(1)的下方设有壳体(4)，所述壳体(4)的内部安装有电动伸缩杆(41)，所述电动伸缩杆(41)的顶端连接有承台板(15)，所述承台板(15)的顶面四个拐角处均设有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)的一侧设有水平气泡(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工测量用补偿装置，其特征在于：所述螺纹杆(14)的顶端安装有旋钮(6)，且旋钮(6)的顶端与测量仪(1)的底面连接。3.根据权利要求1所述的一种公路施工测量用补偿装置，其特征在于：所述壳体(4)的一侧下方设有卷尺轮(72)，且卷尺轮(72)的一侧安装有电机(71)，所述卷尺轮(72)的外部设有保护壳(7)，且保护壳(7)的一侧表面与壳体(4)的外壁紧贴，所述保护壳(7)的前表面的左下方拐角处设有出口处(8)，且保护壳(7)的顶面设有开关(5)。4.根据权利要求1所述的一种公路施工测量用补偿装置，其特征在于：所述壳体(4)的底面中心位置安装有限位杆(10)，所述限位杆(10)的外部绕设有棉线，且棉线的一端连接有铁锥(11)。5.根据权利要求1所述的一种公路施工测量用补偿装置，其特征在于：所述壳体(4)的底面设有滚轮(9)，所述滚轮(9)共设有四个，两两一组，且对称分布在壳体(4)底面的两端。6.根据权利要求1所述的一种公路施工测量用补偿装置，其特征在于：所述测量仪(1)的前表面上方设有目镜(12)，且测量仪(1) 的外壁两侧均设有调节螺母(2)，所述壳体(4)的顶面两端对称安装有把手(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路施工测量用补偿装置，本实用新型涉及道路施工技术领域，包括测量仪，所述测量仪的下方设有壳体，所述壳体的内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接有承台板，所述承台板的顶面四个拐角处均设有螺纹杆，且螺纹杆的一侧设有水平气泡，所述螺纹杆的顶端安装有旋钮，且旋钮的顶端与测量仪的底面连接，所述壳体的底面中心位置安装有限位杆，本实用新型通过在壳体的内部设置有电动伸缩杆，在电动伸缩杆的一端设有承台板和水平气泡，电动伸缩杆升降测量仪设备，无需人工手握拿取测量，并且还能够通过水平气泡观察测量仪是否平稳，提高了测量数据的准确性，降低测量误差。降低测量误差。降低测量误差。


技术研发人员：郝旭
受保护的技术使用者：郝旭
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2021/11/15