交通工具上的双保真连接的制作方法

技术特征：
1.一种用于在交通工具上提供双保真通信的系统，所述交通工具包括具有安装在其上的对应座椅靠背装置的多个座椅，所述系统包含：射频（rf）路由器，所述射频路由器可操作地连接到分布在整个所述交通工具中的一个或多个无线接入点；光保真（lifi）路由器，所述光保真路由器可操作地连接到设置在相应乘客服务单元内的多个灯，其中所述灯中的每一个被配置成朝向位于对应于所述相应乘客服务单元的座椅处的光检测器发射光；以及网络控制器，所述网络控制器可操作地连接到所述rf路由器和所述lifi路由器，其中所述网络控制器被配置成：标识与所述交通工具上的装置相关联的数据流，其中所述数据流中的一个或多个与所述交通工具上的座椅靠背装置相关联；分析所标识数据流以确定与所述一个或多个数据流相关联的度量；并且基于与相关联于特定座椅靠背装置的特定数据流相关联的所述度量，将形成所述特定数据流的数据分组路由到所述rf路由器或所述lifi路由器中的一个以传输到所述特定座椅靠背装置。2. 根据权利要求1所述的系统，其中：所述度量指示传输形成所述特定数据流的所述数据分组所需的带宽的量；并且为了路由形成所述特定数据流的所述数据分组，所述网络控制器被配置成：确定传输形成所述特定数据流的所述数据分组所需的所述带宽低于阈值带宽；以及将形成所述特定数据流的所述数据分组路由到所述lifi路由器以传输到所述特定座椅靠背装置。3. 根据权利要求1或权利要求2所述的系统，其中：所述度量指示传输形成所述所标识数据流的所述数据分组所需的带宽的量；并且为了路由形成所述特定数据流的所述数据分组，所述网络控制器被配置成：确定传输形成所述所标识数据流的所述数据分组所需的所述带宽高于阈值带宽；以及将形成所述一个或多个数据流的所述数据分组路由到所述lifi路由器以传输到相应座椅靠背装置。4. 根据权利要求1至3中任一项所述的系统，其中：所述度量指示与所述特定数据流相关联的应用程序；并且为了路由形成所述特定数据流的所述数据分组，所述网络控制器被配置成：确定与所述特定数据流相关联的所述应用程序是流媒体应用程序；以及将形成所述特定数据流的所述数据分组路由到所述rf路由器以传输到所述特定座椅靠背装置。5. 根据权利要求1至4中任一项所述的系统，其中：所述度量指示所述特定座椅靠背装置与所述特定座椅靠背装置所连接到的无线接入点之间的连接质量，其中所述度量基于信号强度、信噪比、载噪比、接收功率或传输功率中的至少一个；并且为了路由形成所述特定数据流的所述数据分组，所述网络控制器被配置成：确定所述度量低于阈值连接质量；以及
将形成所述特定数据流的所述数据分组路由到所述无线保真路由器以传输到所述特定座椅靠背装置。6.根据权利要求1至5中任一项所述的系统，其中所述灯是用于向与所述座椅靠背装置相关联的乘客提供照明光的阅读灯。7.根据权利要求6所述的系统，其中所述网络控制器被配置成：确定对应于所述特定座椅靠背装置的阅读灯是否在作用中；当所述阅读灯在作用中时，使可见光谱内的光用于与所述特定座椅靠背装置进行lifi通信；以及当所述阅读灯不在作用中时，使红外光谱或紫外光谱中的一个内的光用于与所述特定座椅靠背装置进行lifi通信。8.根据权利要求1至7中任一项所述的系统，其中所述网络控制器被配置成：确定所述一个或多个数据流中的第一数据流包括寻址到第一座椅靠背装置的数据分组；确定所述一个或多个数据流中的第二数据流包括寻址到位于所述第一座椅靠背装置附近的第二座椅靠背装置的数据分组；以及使第一光谱内的光用于向与所述第一座椅靠背装置相关联的所述光检测器传送数据，并且使第二光谱内的光用于向与所述第二座椅靠背装置相关联的所述光检测器传送数据。9. 根据权利要求1至8中任一项所述的系统，其中：所述特定座椅靠背装置可操作地连接到主座椅靠背装置；并且为了路由形成所述特定数据流的所述数据分组，所述网络控制器被配置成：将形成所述特定数据流的所述数据分组路由到所述lifi路由器以传输到所述主座椅靠背装置。10.根据权利要求1至9中任一项所述的系统，其中位于特定座椅处的特定光检测器设置在所述特定座椅的头部的顶部上。11. 根据权利要求1至11中任一项所述的系统，其中：所述乘客服务单元包括用于检测由可操作地连接到座椅靠背装置的灯发射的光的光检测器；并且所述网络控制器被配置成经由所述rf路由器将所述特定数据流的前向业务路由到所述特定座椅靠背装置，并且经由所述lifi路由器从所述特定座椅靠背装置接收所述特定数据流的反向业务。12.一种双保真接入点，其设置在交通工具内，所述交通工具包括具有安装在其上的对应座椅靠背装置的多个座椅，所述双保真接入点包括：一个或多个收发器，所述一个或多个收发器被配置成经由射频（rf）通信协议与所述多个装置通信，一个或多个发光二极管（led），所述一个或多个发光二极管被配置成根据光保真（lifi）通信协议来发射光，其中发射的光由可操作地连接到相应座椅靠背装置的光检测器来检测；总线接口，所述总线接口通信地耦合到网络控制器；以及控制器，所述控制器被配置成：
经由所述总线接口获得寻址到所述双保真接入点的覆盖区内的装置的数据分组；标识与所述数据分组相关联的数据流，其中所述数据流中的一个或多个与所述交通工具上的座椅靠背装置相关联；分析所述数据流以确定与所述一个或多个数据流相关联的度量；并且基于与特定座椅靠背装置相关联的特定数据流的所述度量，经由所述一个或多个收发器或所述一个或多个led中的一个将形成所述特定数据流的所述数据分组传送到所述特定座椅靠背装置。13. 根据权利要求12所述的双保真接入点，其中：所述度量指示传输形成所述特定数据流的所述数据分组所需的带宽的量；并且为了传送形成所述特定数据流的所述数据分组，所述控制器被配置成：确定传输形成所述特定数据流的所述数据分组所需的所述带宽低于阈值带宽；以及经由所述一个或多个led将形成所述特定数据流的所述数据分组传送到所述特定座椅靠背装置。14. 根据权利要求12或权利要求13所述的双保真接入点，其中：所述度量指示传输形成所标识数据流的所述数据分组所需的带宽的量；并且为了传送形成所述特定数据流的所述数据分组，所述控制器被配置成：确定传输形成所述所标识数据流的所述数据分组所需的所述带宽高于阈值带宽；以及经由所述一个或多个led将形成所述特定数据流的所述数据分组传送到所述特定座椅靠背装置。15. 根据权利要求12至14中任一项所述的双保真接入点，其中：所述度量指示与所述特定数据流相关联的应用程序；并且为了传送形成所述特定数据流的所述数据分组，所述控制器被配置成：确定与所述特定数据流相关联的所述应用程序是流媒体应用程序；以及经由所述一个或多个收发器将形成所述特定数据流的所述数据分组传送到所述特定座椅靠背装置。16. 根据权利要求12至15中任一项所述的双保真接入点，其中：所述度量指示所述特定座椅靠背装置与双模接入点之间经由所述一个或多个收发器的连接质量，其中所述度量基于信号强度、信噪比、载噪比、接收功率或传输功率中的至少一个；并且为了传送形成所述特定数据流的所述数据分组，所述控制器被配置成：确定所述度量低于阈值连接质量；以及经由所述一个或多个led将形成所述特定数据流的所述数据分组传送到所述特定座椅靠背装置。17.根据权利要求12至16中任一项所述的双保真接入点，其中所述控制器被配置成：确定所述一个或多个数据流中的第一数据流包括寻址到第一座椅靠背装置的数据分组；确定所述一个或多个数据流中的第二数据流包括寻址到位于所述第一座椅靠背装置附近的第二座椅靠背装置的数据分组；使用第一光谱从所述一个或多个led中的第一led发射光以将数据传送到所述第一座
椅靠背装置；以及使用第二光谱从所述一个或多个led中的第二led发射光以将数据传送到所述第二座椅靠背装置。18.根据权利要求12至17中任一项所述的双保真接入点，其进一步包含：光检测器，用于检测由与所述特定座椅靠背装置相关联的led发射的光。19.根据权利要求18所述的双保真接入点，其中所述控制器被配置成：经由所述一个或多个收发器将所述特定数据流的前向业务传送到所述特定座椅靠背装置，并且经由所述光检测器从所述特定座椅靠背装置接收所述特定数据流的反向业务。20.一种用于在交通工具上提供双保真通信的系统，所述系统包含：有线通信接口，所述有线通信接口可操作地连接到位于交通工具控制台中的交通工具控制设备；光保真（lifi）路由器，所述光保真路由器可操作地连接到设置在所述交通工具控制台内的灯中的一个或多个，其中所述一个或多个灯被配置成发射指向可操作地连接到所述交通工具控制设备的光检测器的光；一个或多个收发器，所述一个或多个收发器被配置成与外部基站交换数据；以及网络控制器，所述网络控制器可操作地连接到所述有线通信接口和所述lifi路由器，其中所述网络控制器被配置成：经由所述一个或多个收发器获得交通工具控制数据；经由所述有线通信接口将所述交通工具控制数据的第一部分路由到所述交通工具控制设备；以及经由所述lifi路由器将所述交通工具控制数据的第二部分路由到所述交通工具控制设备。21.根据权利要求20所述的系统，其中所述光检测器设置在与所述交通工具控制设备的端口连接的软件狗内。22.根据权利要求20或权利要求21所述的系统，其中所述光检测器设置在用于交通工具操作者的座椅的座椅靠背内。

技术总结
用于向交通工具上的装置提供双保真通信的系统和方法。所述系统和方法将光保真（LiFi）通信与传统交通工具射频（RF）通信和/或有线通信系统集成在一起。所述系统和方法可以包括检测寻址到所述交通工具上的装置的数据分组，以及确定与所述数据分组相关联的度量和或与所述数据分组相关联的数据流。基于所确定的度量，所述数据分组经由所述LiFi通信系统或所述传统RF或有线通信系统被路由。传统RF或有线通信系统被路由。传统RF或有线通信系统被路由。


技术研发人员：L
受保护的技术使用者：高高商务航空有限责任公司
技术研发日：2020.03.19
技术公布日：2021/11/14