一种航空电子设备的温度控制器的制作方法

1.本实用新型涉及航空电子设备领域，尤其涉及一种航空电子设备的温度控制器。


背景技术：

2.航空电子设备是飞机的重要组成部分。航空电子设备主要安装在飞机前部机腹电子设备舱内，少部分安装在机首，机尾位置。航空电子设备在使用过程中经常会受到飞机发动机本身、飞机外部的气动扰流、飞机的飞行姿态以及起飞、着陆、滑行等因素产生的振动、冲击作用。
3.现阶段对于航空电子设备的温度控制器的使用还存在一定不足，不能有效来形成对温度控制器的保护使用，相比之下，本实用新型，可有效来形成对控制器散热保护，且能有效来形成缓震保护使用，从而来避免造成对温度控制器的损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空电子设备的温度控制器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种航空电子设备的温度控制器，包括支撑架、控制器主体和盖板，所述控制器主体设置在支撑架的中部，所述支撑架的内部两侧均设置有散热槽，所述散热槽的一侧内壁固定连接有安置槽块，所述安置槽块的一侧上下端均固定连接有电动机，所述电动机的一端延伸有电机轴且电机轴的一端固定连接有散热风机，所述散热槽的一侧且相对于控制器主体的侧面贯穿设置有导热鳍片；
6.所述盖板设置在支撑架的上端，所述盖板的下端中部且相对于控制器主体的上方贯穿设置有缓冲槽，所述缓冲槽的内部上端两侧均固定连接有限位滑杆，所述限位滑杆的上端侧面贯穿设置有弹簧，所述限位滑杆下端且相对于弹簧的下端贯穿设置有缓冲板，所述缓冲板的下端面且相对于控制器主体的上端固定连接有缓冲垫。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述支撑架的内部下端且相对于控制器主体的下端固定连接有限位垫。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述控制器主体的前端面固定连接有显示屏，所述控制器主体的前端面且相对于显示屏的下方固定连接有调节器。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述盖板的四周均贯穿设置有固定孔，所述固定孔的下端延伸至支撑架的上端内部，所述固定孔的内壁螺纹连接有螺栓。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述支撑架的前端面且相对于导热鳍片的前端面设置有防护片。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述支撑架的前端面且相对于散热槽的内部设置有换气盒。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述换气盒贯穿设置有换气孔且换气孔的内部设置有防尘网。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.所述支撑架的两侧上下端均固定连接有限位块。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.1、本实用新型，通过将控制器主体设置在支撑架内且通过支撑架内部下端限位垫来形成对控制器主体的底部支撑使用，避免造成控制器主体位置偏移。
23.2、本实用新型，通过支撑架两侧散热槽内安置槽块处电动机带动散热风机来通过导热鳍片来对控制器主体进行散热保护使用，且通过换气盒来便于散热槽换气，从而来延长控制器主体的使用寿命，提高使用效率。
24.3、本实用新型，通过盖板处缓冲槽内与限位滑杆贯穿的缓冲板处缓冲垫、限位滑杆处相对于缓冲板上端处的弹簧来形成对控制器主体缓震保护使用。
25.4、本实用新型，可有效来便于拆卸安装使用，从而来便于对控制器主体进行维护维修使用。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种航空电子设备的温度控制器的外观视图；
27.图2为本实用新型提出的一种航空电子设备的温度控制器的支撑架的颞部结构示意图；
28.图3为图2中a处的结构放大示意图；
29.图4为图2中b处的结构放大示意图。
30.图例说明：
31.1、支撑架；2、防护片；3、限位垫；4、调节器；5、控制器主体；6、换气盒；7、限位块；8、防尘网；9、盖板；10、显示屏；11、固定孔；12、电动机；13、安置槽块；14、散热风机；15、散热槽；16、导热鳍片；17、缓冲槽；18、缓冲板；19、缓冲垫；20、弹簧；21、限位滑杆；22、螺栓。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以
具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.参照图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种航空电子设备的温度控制器，包括支撑架1、控制器主体5和盖板9，控制器主体5设置在支撑架1的中部，支撑架1的两侧上下端均固定连接有限位块7，来对支撑架1整体进行位置限定使用，且形成有效支撑，支撑架1的内部两侧均设置有散热槽15，散热槽15的一侧内壁固定连接有安置槽块13，安置槽块13的一侧上下端均固定连接有电动机12，电动机12的一端延伸有电机轴且电机轴的一端固定连接有散热风机14，散热槽15的一侧且相对于控制器主体5的侧面贯穿设置有导热鳍片16，支撑架1的前端面且相对于导热鳍片16的前端面设置有防护片2，来对控制器主体5进行散热使用，且能有效来提高散热效率，从而来延长控制器主体5的使用寿命；
35.盖板9设置在支撑架1的上端，盖板9的下端中部且相对于控制器主体5的上方贯穿设置有缓冲槽17，缓冲槽17的内部上端两侧均固定连接有限位滑杆21，限位滑杆21的上端侧面贯穿设置有弹簧20，限位滑杆21下端且相对于弹簧20的下端贯穿设置有缓冲板18，缓冲板18的下端面且相对于控制器主体5的上端固定连接有缓冲垫19，来形成对控制器主体5进行缓震缓冲使用，从而来形成对控制器主体5进行保护使用，且便于来对控制器主体5进行拆卸安装使用，便于来对控制器主体5进行维护维修使用；
36.支撑架1的内部下端且相对于控制器主体5的下端固定连接有限位垫3，控制器主体5的前端面固定连接有显示屏10，控制器主体5的前端面且相对于显示屏10的下方固定连接有调节器4，盖板9的四周均贯穿设置有固定孔11，固定孔11的下端延伸至支撑架1的上端内部，固定孔11的内壁螺纹连接有螺栓22，来将支撑架1与盖板9进行连接使用，且便于来对盖板9进行拆卸安装，支撑架1的前端面且相对于散热槽15的内部设置有换气盒6，换气盒6贯穿设置有换气孔且换气孔的内部设置有防尘网8，便于散热槽15内进行换气使用，且能有效来进行防尘。
37.工作原理：通过将控制器主体5设置在支撑架1内且通过支撑架1内部下端限位垫3来形成对控制器主体5的底部支撑使用，通过支撑架1两侧散热槽15内安置槽块13处电动机12带动散热风机14来通过导热鳍片16来对控制器主体5进行散热保护使用，且通过换气盒6来便于散热槽15换气，通过盖板9处缓冲槽17内与限位滑杆21贯穿的缓冲板18处缓冲垫19、限位滑杆21处相对于缓冲板18上端处的弹簧20来形成对控制器主体5缓震保护使用。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。