一种稳定性好的铝线槽的制作方法

1.本实用新型涉及线槽技术领域，具体为一种稳定性好的铝线槽。


背景技术：

2.目前，市场上销售的线槽，大多数采用聚氯乙烯材料制成，由于聚氯乙烯在燃烧过程中会释放出氯化氢和其他有毒气体，在实际的使用过程中存在很大的安全隐患，严重威胁人们的生命安全，尤其是在客车、高铁车厢等环境中，这种材料远远不能满足实际的需求，而且，目前市场上销售的线槽，包括，底壳以及与其连接的上盖，一般底壳和上盖之间的间隙大，在底壳和上盖之间存在着松动，影响了正常的使用。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种稳定性好的铝线槽，能有效的解决背景技术提出的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种稳定性好的铝线槽，包括一结构主体，所述结构主体包括上壳体和下壳体；上壳体包括第一顶板、第二顶板、第一侧板、第二侧板及上部凹槽，所述第二顶板设在第一顶板的上方，所述第一侧板和第二侧板设在所述第一顶板的侧边，所述上部凹槽设在所述第二侧板和第一顶板之间，所述第一顶板和第二顶板之间设有第二支撑件和第三支撑件，所述第二支撑件和第三支撑件与所述第一顶板的上表面和第二顶板的下表面固定连接；下壳体包括底板、第三侧板、竖直凸件及侧板凸件，所述底板设有用于线槽分区的第一竖直件和第二竖直件，所述第一竖直件和第二竖直件均设在所述底板的上方，并与所述底板的上表面固定连接，所述第三侧板设在所述底板的两侧，所述第三侧板与所述底板之间设有第一支撑件，所述第一竖直件设有穿孔，所述竖直凸件设在所述第一竖直件和第二竖直件的上方，所述侧板凸件设在所述第三侧板的外侧上方，并与所述第三侧板固定连接。
5.优选地：所述竖直凸件设有用于第一空孔，所述第一空孔设在所述竖直凸件的内部，所述第一空孔贯通所述竖直凸件。
6.优选地：所述侧板凸件设有第二空孔，所述第二空孔设在所述侧板凸件的内部，所述第二空孔贯通所述侧板凸件。
7.优选地：所述第一侧板和第二侧板之间设有第三空孔。
8.优选地：第一顶板和第二顶板之间设有第四空孔、第五空孔及第六空孔，所述第二支撑件和第三支撑件分别分隔开第四空孔、第五空孔及第六空孔。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述结构主体包括上壳体和下壳体；上壳体包括第一顶板、第二顶板、第一侧板、第二侧板及上部凹槽，所述第二顶板设在第一顶板的上方，所述第一侧板和第二侧板设在所述第一顶板的侧边，所述上部凹槽设在所述第二侧板和第一顶板之间，所述第一顶板和第二顶板之间设有第二支撑件和第三支撑件，所述第二支撑件和第三支撑件与所述第一顶板的上表面和第二顶板的下表面固定连接；下
壳体包括底板、第三侧板、竖直凸件及侧板凸件，所述底板设有用于线槽分区的第一竖直件和第二竖直件，所述第一竖直件和第二竖直件均设在所述底板的上方，并与所述底板的上表面固定连接，所述第三侧板设在所述底板的两侧，所述第三侧板与所述底板之间设有第一支撑件，所述第一竖直件设有穿孔，所述竖直凸件设在所述第一竖直件和第二竖直件的上方，所述侧板凸件设在所述第三侧板的外侧上方，并与所述第三侧板固定连接，本实用新型有上下壳体，组合时可以很好得保护线槽内部，铝制的线槽耐高温，导线短路燃烧时不会伤及线槽外侧，线槽内也设置有竖直件，方便理线，多个空孔可以减轻自重同时保证强度，实用性好。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为本实用新型的结构示意图的另一视角；
12.图3为本实用新型的结构剖面示意图。
13.图中标号：
[0014]1‑
上壳体，2
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下壳体，3
‑
底板，4
‑
第一顶板，5
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第二顶板，6
‑
第一侧板，7
‑
第二侧板，8
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第一竖直件，9
‑
第二竖直件，10
‑
第三侧板，11
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第一支撑件，12
‑
竖直凸件，13
‑
侧板凸件，14
‑
上部凹槽，15
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穿孔，16
‑
第二支撑件，17
‑
第三支撑件，18
‑
第一空孔，19
‑
第二空孔，20
‑
第三空孔，21
‑
第四空孔，22
‑
第五空孔，23
‑
第六空孔。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]
如图1所示，本实用新型提供了一种稳定性好的铝线槽，包括一结构主体，所述结构主体包括上壳体1和下壳体2；上壳体1包括第一顶板4、第二顶板5、第一侧板6、第二侧板7及上部凹槽14，所述第二顶板5设在第一顶板4的上方，所述第一侧板6和第二侧板7设在所述第一顶板4的侧边，所述上部凹槽14设在所述第二侧板7和第一顶板4之间，所述第一顶板4和第二顶板5之间设有第二支撑件16和第三支撑件17，所述第二支撑件16和第三支撑件17与所述第一顶板4的上表面和第二顶板5的下表面固定连接；下壳体2包括底板3、第三侧板10、竖直凸件12及侧板凸件13，所述底板3设有用于线槽分区的第一竖直件8和第二竖直件9，所述第一竖直件8和第二竖直件9均设在所述底板3的上方，并与所述底板3的上表面固定连接，所述第三侧板10设在所述底板3的两侧，所述第三侧板10与所述底板3之间设有第一支撑件11，所述第一竖直件8设有穿孔15，所述竖直凸件12设在所述第一竖直件8和第二竖直件9的上方，所述侧板凸件13设在所述第三侧板10的外侧上方，并与所述第三侧板10固定连接，所述穿孔15的存在使得导线可以绑定在竖直件上固定住。
[0017]
其中，所述竖直凸件12设有用于第一空孔18，所述第一空孔18设在所述竖直凸件12的内部，所述第一空孔18贯通所述竖直凸件12，所述竖直凸件12可以固定部分导线，保证导线不会相绞。
[0018]
其中，所述侧板凸件13设有第二空孔19，所述第二空孔19设在所述侧板凸件13的内部，所述第二空孔19贯通所述侧板凸件13，所述侧板凸件13可以使得上下壳体2组合时更牢固，结构更稳定。
[0019]
其中，所述第一侧板6和第二侧板7之间设有第三空孔20，所述第三空孔20降低侧板的重量。
[0020]
其中，第一顶板4和第二顶板5之间设有第四空孔21、第五空孔22及第六空孔23，所述第二支撑件16和第三支撑件17分别分隔开第四空孔21、第五空孔22及第六空孔23。
[0021]
本实用新型的有益效果是：所述结构主体包括上壳体1和下壳体2；上壳体1包括第一顶板4、第二顶板5、第一侧板6、第二侧板7及上部凹槽14，所述第二顶板5设在第一顶板4的上方，所述第一侧板6和第二侧板7设在所述第一顶板4的侧边，所述上部凹槽14设在所述第二侧板7和第一顶板4之间，所述第一顶板4和第二顶板5之间设有第二支撑件16和第三支撑件17，所述第二支撑件16和第三支撑件17与所述第一顶板4的上表面和第二顶板5的下表面固定连接；下壳体2包括底板3、第三侧板10、竖直凸件12及侧板凸件13，所述底板3设有用于线槽分区的第一竖直件8和第二竖直件9，所述第一竖直件8和第二竖直件9均设在所述底板3的上方，并与所述底板3的上表面固定连接，所述第三侧板10设在所述底板3的两侧，所述第三侧板10与所述底板3之间设有第一支撑件11，所述第一竖直件8设有穿孔15，所述竖直凸件12设在所述第一竖直件8和第二竖直件9的上方，所述侧板凸件13设在所述第三侧板10的外侧上方，并与所述第三侧板10固定连接，本实用新型有上下壳体2，组合时可以很好得保护线槽内部，铝制的线槽耐高温，导线短路燃烧时不会伤及线槽外侧，线槽内也设置有竖直件，方便理线，多个空孔可以减轻自重同时保证强度，实用性好。
[0022]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。