基于智慧路灯的双结构旋转式转向结构的制作方法

1.本实用新型涉及路灯领域，特别涉及基于智慧路灯的双结构旋转式转向结构。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，智慧路灯是指在路灯上搭载各种传感器及感知设备，如充电桩、led信息发布屏、高清摄像头、应急报警、5g基站搭载网络、无线wifi、停车检测主机、环境监测组件、井盖及积水监测主机、城市广播等，利用物联网及互联网技术，使路灯成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端，是智慧城市重要的切入口。
3.目前，在使用智慧路灯时，多个路灯一般依次安装在路边，而相邻路灯之间一般相距一定的距离，且路灯的照明的方向一般垂直朝下，因此单个路灯的照明范围较小，导致两个路灯之间位置比较黑暗，影响人们出行。
4.因此，发明基于智慧路灯的双结构旋转式转向结构来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供基于智慧路灯的双结构旋转式转向结构，以解决上述背景技术中提出的在使用智慧路灯时，多个路灯一般依次安装在路边，而相邻路灯之间一般相距一定的距离，且路灯的照明的方向一般垂直朝下，因此单个路灯的照明范围较小，导致两个路灯之间位置比较黑暗，影响人们出行的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于智慧路灯的双结构旋转式转向结构，包括立柱和t形支撑杆，所述立柱的内部设有竖直设置的第一空腔，所述第一空腔的内部设有转向机构并通过转向机构与t形支撑杆的下端连接，所述t形支撑杆的左右两侧下方均通过第一轴销转动连接有灯座，两个所述灯座的下端均固定连接有照明灯，两个所述灯座的上侧相对的两端均通过第二轴销转动连接有连杆，所述t形支撑杆的内部上方开设有横向设置的第二空腔，所述第二空腔的内部设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的左右两端均通过第一轴承与第二空腔的左右两侧转动连接，所述双向螺纹杆的杆壁两端均螺纹套接有调节块，两个所述调节块的下端分别贯穿第二空腔的下侧壁左右两侧并通过第三轴销与两个连杆转动连接，所述第二空腔的下侧壁左右两侧均开设有与调节块相匹配的条形口，所述t形支撑杆的上端中部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的下端延伸至第二空腔的内部并固定连接有第一锥齿轮，所述转轴通过第二轴承与第二空腔的上侧壁转动连接，所述双向螺纹杆的杆壁中部固定套接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述立柱的底部固定连接有底座。
7.优选的，所述转向机构包括转杆，所述转杆位于第一空腔的内部竖直设置，所述转杆的上端通过第三轴承延伸至立柱的上方并与t形支撑杆的下端固定连接，所述转杆的下端固定连接有蜗轮，所述第一空腔的内部下方设有横向设置，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述蜗杆的左右两端均通过第四轴承与第一空腔的左右两侧转动连接，且蜗杆的右端延伸至
立柱的外部并固定连接有转轮。
8.优选的，所述转轮的外部套设有第一防护壳，所述第一防护壳的左侧壁与立柱固定连接，所述蜗杆的杆壁通过第五轴承与第一防护壳转动连接，所述第一防护壳的右端为开通设置并通过铰链转动连接有挡板。
9.优选的，所述第一空腔的内部固定连接有两个对称分布的支撑块，两个所述支撑块均通过第六轴承与转杆转动连接。
10.优选的，所述t形支撑杆的下端固定连接有两个对称分布的限位滑块，所述立柱的上端开设有与两个限位滑块相匹配的环形滑槽，所述环形滑槽的内部固定连接有两个对称分布的挡块。
11.优选的，所述伺服电机的外部套设有第二防护壳，所述第二防护壳的下端与t形支撑杆固定连接。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、通过设有的t形支撑杆、双向螺纹杆、两个调节块、两个连杆、两个灯座、两个照明灯、第一锥齿轮、第二锥齿轮及伺服电机的相互配合，启动伺服电机带动第一锥齿轮旋转，第一锥齿轮带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮带动双向螺纹杆旋转，双向螺纹杆带动两个调节块反向移动，两个调节块带动两个连杆移动，两个连杆带动两个灯座转动，两个灯座带动两个照明灯转动，从而能够调节两个照明灯的照明角度，扩大照明范围；
14.2、通过设有的立柱、t形支撑杆、转杆、蜗轮、蜗杆及转轮的相互配合，转动转轮能够带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动转杆转动，蜗杆带动t形支撑杆转动，从而t形支撑杆带动两个照明灯转动，便于对两个照明灯的位置进行调节，便于调节两个照明灯的照明位置，便于人们施工时使用；
15.3、通过设有的两个限位滑块、环形滑槽及两个挡块的相互配合，能够对t形支撑杆和立柱之间的旋转角度进行限制，避免t形支撑杆转动角度过大而造成内部线路缠绕。
附图说明
16.图1为本实用新型的正面剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型的图1中a部分的放大结构示意图；
18.图3为本实用新型的图1中b部分的放大结构示意图；
19.图4为本实用新型的立柱的俯视结构示意图。
20.图中：1、立柱；2、t形支撑杆；3、灯座；4、照明灯；5、调节块；6、双向螺纹杆；7、伺服电机；8、第一锥齿轮；9、第二锥齿轮；10、底座；11、转杆；12、蜗轮；13、蜗杆；14、转轮；15、第一防护壳；16、挡板；17、支撑块；18、限位滑块；19、挡块；20、第二防护壳；21、连杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供了如图1
‑
4所示的基于智慧路灯的双结构旋转式转向结构，包括
立柱1和t形支撑杆2，立柱1的内部设有竖直设置的第一空腔，第一空腔的内部设有转向机构并通过转向机构与t形支撑杆2的下端连接，t形支撑杆2的左右两侧下方均通过第一轴销转动连接有灯座3，两个灯座3的下端均固定连接有照明灯4，两个灯座3的上侧相对的两端均通过第二轴销转动连接有连杆21，t形支撑杆2的内部上方开设有横向设置的第二空腔，第二空腔的内部设有双向螺纹杆6，双向螺纹杆6的左右两端均通过第一轴承与第二空腔的左右两侧转动连接，双向螺纹杆6的杆壁两端均螺纹套接有调节块5，两个调节块5的下端分别贯穿第二空腔的下侧壁左右两侧并通过第三轴销与两个连杆21转动连接，第二空腔的下侧壁左右两侧均开设有与调节块5相匹配的条形口，t形支撑杆2的上端中部固定连接有伺服电机7，伺服电机7的输出端通过联轴器固定连接有转轴，转轴的下端延伸至第二空腔的内部并固定连接有第一锥齿轮8，转轴通过第二轴承与第二空腔的上侧壁转动连接，双向螺纹杆6的杆壁中部固定套接有第二锥齿轮9，第一锥齿轮8与第二锥齿轮9啮合连接，立柱1的底部固定连接有底座10。
23.如图1和图3示，转向机构包括转杆11，转杆11位于第一空腔的内部竖直设置，转杆11的上端通过第三轴承延伸至立柱1的上方并与t形支撑杆2的下端固定连接，转杆11的下端固定连接有蜗轮12，第一空腔的内部下方设有横向设置，蜗杆13与蜗轮12啮合连接，蜗杆13的左右两端均通过第四轴承与第一空腔的左右两侧转动连接，且蜗杆13的右端延伸至立柱1的外部并固定连接有转轮14，转动转轮14能够带动蜗杆13转动，蜗杆13带动蜗轮12转动，蜗轮12带动转杆11转动，蜗杆13带动t形支撑杆2转动，从而t形支撑杆2带动两个照明灯4转动，便于对两个照明灯4的位置进行调节，便于调节两个照明灯4的照明位置，便于人们施工时使用。
24.如图3示，转轮14的外部套设有第一防护壳15，第一防护壳15的左侧壁与立柱1固定连接，蜗杆13的杆壁通过第五轴承与第一防护壳15转动连接，第一防护壳15的右端为开通设置并通过铰链转动连接有挡板16，便于对转轮14位置进行防护。
25.如图1示，第一空腔的内部固定连接有两个对称分布的支撑块17，两个支撑块17均通过第六轴承与转杆11转动连接，能够使转杆11转动时更加稳定。
26.如图4所示，t形支撑杆2的下端固定连接有两个对称分布的限位滑块18，立柱1的上端开设有与两个限位滑块18相匹配的环形滑槽，环形滑槽的内部固定连接有两个对称分布的挡块19，能够对t形支撑杆2和立柱1之间的旋转角度进行限制，避免t形支撑杆2转动角度过大而造成内部线路缠绕。
27.如图1和图2示，伺服电机7的外部套设有第二防护壳20，第二防护壳20的下端与t形支撑杆2固定连接，便于对伺服电机7进行防护。
28.本实用新型工作原理：
29.使用时，启动伺服电机7带动第一锥齿轮8旋转，第一锥齿轮8带动第二锥齿轮9旋转，第二锥齿轮9带动双向螺纹杆6旋转，双向螺纹杆6带动两个调节块5反向移动，两个调节块5带动两个连杆21移动，两个连杆21带动两个灯座3转动，两个灯座3带动两个照明灯4转动，从而能够调节两个照明灯4的照明角度，扩大照明范围；
30.转动转轮14能够带动蜗杆13转动，蜗杆13带动蜗轮12转动，蜗轮12带动转杆11转动，蜗杆13带动t形支撑杆2转动，从而t形支撑杆2带动两个照明灯4转动，便于对两个照明灯4的位置进行调节，便于调节两个照明灯4的照明位置，便于人们施工时使用。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。