一种适应车载使用的近场无线宽带网络装置的制作方法

1.本实用新型涉及宽带网络技术领域，具体为一种适应车载使用的近场无线宽带网络装置。


背景技术：

2.随着信息化建设取得的进步，单兵终端设备快速发展、不断进步，设备的信息化建设水平明显提高，信息保障能力逐步向末端网络延伸，各级分队通信能力得到了显著提升，但是，随着任务需求的不断拓展、使用方式的不断转变，现有设备性能与实际应用要求的差距逐步拉大。
3.现今市场上的网络装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：首先，网络装置在使用时安装和固定一般较为繁琐，从而严重的影响了网络装置使用时的便利程度；其次，网络装置在使用时很少设置减震的功能，从而容易导致网络装置使用过程中出现晃动的现象；再次，网络装置在使用时一般很少可以对连接口进行防护，从而容易导致网络装置使用过程中出现连接口进入灰尘的现象。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种适应车载使用的近场无线宽带网络装置，以解决上述背景技术中提出网络装置使用时安装和固定一般较为繁琐，很少设置减震的功能，以及很少可以对连接口进行防护的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适应车载使用的近场无线宽带网络装置，包括装置本体，所述装置本体的表面安装有信号线，装置本体的后侧固定有连接口，连接口的一侧设置有防护机构，装置本体的下侧设置有缓冲机构，缓冲机构的下侧连接有放置板。
6.优选地，所述放置板的内部设置有安装机构，安装机构包括固定片、放置槽、套杆、卡槽与吸盘；所述装置本体的底部开设有放置槽，且放置槽的内部固定有套杆，所述套杆的表面套设有吸盘，且吸盘的内部开设有卡槽，所述卡槽的内侧固定有固定片，且固定片与套杆相互卡接配合。
7.优选地，所述防护机构包括滑块与滑槽，所述连接口两侧的装置本体表面开设有滑槽，滑槽的内部设置有滑块，并且滑块与滑槽相互滑动配合，同时，滑块为铁质材料。
8.优选地，所述防护机构还包括磁铁与挡板，所述连接口的上方设置有挡板，且挡板的两侧均固定连接有所述滑块，滑块上方的所述滑槽内壁固定有磁铁，且磁铁与滑块相互磁吸配合。
9.优选地，所述缓冲机构包括第一固定板、铰接杆、缓冲弹簧与第二固定板，所述装置本体的底部固定有第一固定板，且位于第一固定板下方的所述放置板表面固定有第二固定板，第一固定板与第二固定板之间铰接有铰接杆。
10.优选地，所述第一固定板的下表面与缓冲弹簧的一端连接，缓冲弹簧的另一端与
所述第二固定板的上表面固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该适应车载使用的近场无线宽带网络装置不仅提高了网络装置使用时的便利程度，避免了网络装置使用过程中出现晃动的现象，而且避免了网络装置使用过程中出现连接口进入灰尘的现象；
12.1、通过设置有放置槽、吸盘、套杆以及固定片，将吸盘套设于放置槽内部的套杆表面，使固定片与套杆相互卡合，使吸盘与地面紧贴，从而将装置本体固定，实现了网络装置便于安装和固定的功能，从而提高了网络装置使用时的便利程度；
13.2、通过设置有第一固定板、第二固定板、缓冲弹簧以及铰接杆，在第一固定板与第二固定板表面铰接杆的作用下带动放置板运动，在缓冲弹簧的作用下对受到的力进行卸力缓冲，实现了网络装置减震的功能，从而避免了网络装置使用过程中出现晃动的现象；
14.3、通过设置有滑块、磁铁、滑槽以及挡板，拉动挡板，使滑块远离磁铁，使滑块在重力作用下在滑槽的内部滑动，从而带动挡板运动至连接口的表面，对连接口进行遮挡，实现了网络装置对连接口进行防护的功能，从而避免了网络装置使用过程中出现连接口进入灰尘的现象。
附图说明
15.利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
16.图1为本实用新型一种适应车载使用的近场无线宽带网络装置的主视示意图；
17.图2为图1的后视示意图；
18.图3为图1中a处的放大结构示意图；
19.图4为图1中b处的放大结构示意图；
20.图5为图1中c处的放大结构示意图。
21.图中：1、装置本体；101、信号线；102、放置板；103、连接口；2、防护机构；201、磁铁；202、滑块；203、滑槽；204、挡板；3、安装机构；301、固定片；302、放置槽；303、套杆；304、卡槽；305、吸盘；4、缓冲机构；401、第一固定板；402、铰接杆；403、缓冲弹簧；404、第二固定板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供的一种适应车载使用的近场无线宽带网络装置的结构如图1、图2和图4所示，包括装置本体1，装置本体1的表面安装有信号线101，装置本体1的后侧表面固
定有连接口103，装置本体1的下方设置有放置板102，放置板102的内部设置有安装机构3，安装机构3包括固定片301、放置槽302、套杆303、卡槽304与吸盘305，装置本体1的底部开设有放置槽302，放置槽302的内部固定有套杆303，套杆303的表面套设有吸盘305，吸盘305的内部开设有卡槽304，卡槽304的一侧固定有固定片301，固定片301与套杆303相互卡接配合，用于网络装置便于安装和固定的工作；
24.进一步地，如图2和图5所示，装置本体1一侧的表面设置有缓冲机构4，缓冲机构4由第一固定板401、铰接杆402、缓冲弹簧403与第二固定板404构成，装置本体1的底部固定有第一固定板401，第一固定板401下方的放置板102表面固定有第二固定板404，第一固定板401与第二固定板404的表面铰接有铰接杆402，铰接杆402相互铰接，铰接杆402一侧的第一固定板401表面安装有缓冲弹簧403，缓冲弹簧403一端的表面与第二固定板404的表面固定连接，用于网络装置减震的工作；
25.进一步地，如图2和图3所示，连接口103的一侧设置有防护机构2，防护机构2包括磁铁201、滑块202、滑槽203与挡板204，连接口103两侧的装置本体1表面开设有滑槽203，滑槽203的内部设置有滑块202，滑块202与滑槽203相互滑动配合，同时，滑块202为铁质材料，连接口103的上方设置有挡板204，挡板204的两端与滑块202的表面固定连接，滑块202上方的滑槽203内壁固定有磁铁201，磁铁201与滑块202相互磁吸配合，用于网络装置对连接口103进行防护的工作；
26.工作原理：使用时，首先将装置本体1放置于指定位置处，将吸盘305套设于放置槽302内部的套杆303表面，使固定片301与套杆303相互卡合，使吸盘305与地面紧贴，从而将装置本体1固定，以实现网络装置便于安装和固定的功能，从而提高了网络装置使用时的便利程度；
27.当车辆行驶过程中装置本体1发生震动时，在第一固定板401与第二固定板404表面铰接杆402的作用下带动放置板102运动，在缓冲弹簧403的作用下对受到的力进行卸力缓冲，以实现网络装置减震的功能，从而避免了网络装置使用过程中出现晃动的现象；
28.待连接口103使用完成后，拉动挡板204，使滑块202远离磁铁201，使滑块202在重力作用下在滑槽203的内部滑动，从而带动挡板204运动至连接口103的表面，对连接口103进行遮挡，以实现网络装置对连接口103进行防护的功能，从而避免了网络装置使用过程中出现连接口103进入灰尘的现象，最终完成网络装置的使用工作。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。