一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及海洋石油工程技术领域，具体而言，特别涉及一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置。


背景技术：

2.塔架式单点，用于系泊fpso(浮式生产储卸油船)，能够使fpso具有风向标效应，是海洋石油开发的重要装备之一。
3.针对塔架式单点液滑环驱动臂存在以下问题：塔架式单点液滑环外部壳体不断转动，单点轴承也在转动，二者旋转过程中，需要调节旋转不同步引起的偏心与位移，塔架式单点液滑管口会随着旋转过程产生较大切向荷载，会对管口产生较大影响，以往仅通过橡胶软管来被动吸收旋转及偏心影响，但橡胶软管会产生疲劳破坏，易引发现成事故。因此，已有塔架式单点液滑环驱动型式已经不能满足实际使用需求，需要重新设计。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本实用新型需要提供一种设计巧妙、结构精致、安装便捷，有效保证滑环的整体安全，提高作业效率的塔架式单点液滑环驱动臂控制装置。
5.本实用新型提供一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置，包括：驱动臂组件、控制杆、连接组件和支撑组件，所述驱动臂组件的一端通过软连接件与所述连接组件连接；所述控制杆的两端分别插接于所述驱动臂组件和所述连接组件中，其中所述控制杆的一端通过连接螺栓与所述驱动臂组件可拆卸连接；所述连接组件内设有套设于所述控制杆上的保护组件，所述连接组件与所述支撑组件可拆卸连接，所述支撑组件与所述驱动臂组件间隔预定距离设置。
6.根据本实用新型的一个实施例，所述驱动臂组件包括驱动臂和外套筒，所述驱动臂插接于所述外套筒内，且所述驱动臂的一端套设于所述控制杆上，所述连接螺栓固定于所述外套筒上，以对所述外套筒、所述驱动臂和所述控制杆进行连接。
7.根据本实用新型的一个实施例，所述软连接件为软接管，所述软接管的一端通过管卡与所述外套筒连接，所述软接管的另一端通过固定件与所述连接组件连接。
8.根据本实用新型的一个实施例，所述连接组件包括与所述支撑组件连接的固定壳以及与所述固定壳连接的外套管，其中所述控制杆穿过所述固定壳后并插接于所述外套管中。
9.根据本实用新型的一个实施例，所述保护组件包括保护板、球面轴承和轴套，所述保护板嵌设于所述固定壳上，所述轴套套设于所述控制杆上并嵌设于所述固定壳上，所述球面轴承设在所述保护板和所述轴套之间。
10.根据本实用新型的一个实施例，所述支撑组件包括支撑型钢以及设在所述支撑型钢上的筋板，其中所述固定壳通过多个紧固螺栓固定在所述筋板上。
11.根据本实用新型的一个实施例，所述固定件为固定螺栓。
12.根据本实用新型的一个实施例，所述固定壳上设有注油筒，该注油筒包括与所述球面轴承连通的注油管以及设在所述注油管上的注油帽。
13.根据本实用新型的一个实施例，所述外套筒上设有吊装孔。
14.根据本实用新型的一个实施例，所述外套筒上设有与所述连接螺栓配合使用的凹槽。
15.本实用新型的塔架式单点液滑环驱动臂控制装置，通过上述技术方案的实施，既解决了现有液滑环外壳与单点轴承旋转过程中不同步的影响，实现了对滑环驱动臂的动态运动控制，传递并释放外部荷载，使得驱动臂可实现轴向运动，释放轴向力；又降低了塔架式单点液滑管口在旋转过程产生较大切向荷载，保护滑环管口不再承受较大外部载荷，有效保护滑环驱动臂以及转塔的整体安全稳定运行，装置的设计巧妙、结构精致、安装便捷，便于推广应用，保证了滑环的整体安全，提高了作业效率和使用周期，适用于海上塔架式单点液滑环驱动臂，也适用于海上塔架式单点电滑环驱动臂。
附图说明
16.图1是根据本实用新型的一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置的结构示意图。
17.图2是根据本实用新型的一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置的局部结构示意图。
18.图3是根据本实用新型的一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置的局部结构示意图。
19.图4是根据本实用新型的一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置的局部结构示意图。
20.附图标记：1
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控制杆；2
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连接螺栓；3
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驱动臂；4
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外套筒；5
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软接管；6
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管卡；7
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固定螺栓；8
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固定壳；9
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外套管；10
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保护板；11
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球面轴承；12
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轴套；13
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支撑型钢；14
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筋板；15
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紧固螺栓；16
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注油筒；17
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吊装孔。
具体实施方式
21.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
22.如图1至图4所示，一种塔架式单点液滑环驱动臂控制装置，包括：驱动臂组件、控制杆1、连接组件和支撑组件，驱动臂组件的一端通过软连接件与连接组件连接；控制杆1的两端分别插接于驱动臂组件和连接组件中，其中控制杆1的一端通过连接螺栓2与驱动臂组件可拆卸连接；连接组件内设有套设于控制杆1上的保护组件，连接组件与支撑组件可拆卸连接，支撑组件与驱动臂组件间隔预定距离设置。
23.本实用新型的塔架式单点液滑环驱动臂控制装置，通过上述技术方案的实施，既解决了现有液滑环外壳与单点轴承旋转过程中不同步的影响，实现了对滑环驱动臂的动态运动控制，传递并释放外部荷载，使得驱动臂可实现轴向运动，释放轴向力；又降低了塔架
式单点液滑管口在旋转过程产生较大切向荷载，保护滑环管口不再承受较大外部载荷，有效保护滑环驱动臂以及转塔的整体安全稳定运行，装置的设计巧妙、结构精致、安装便捷，便于推广应用，保证了滑环的整体安全，提高了作业效率和使用周期，适用于海上塔架式单点液滑环驱动臂，也适用于海上塔架式单点电滑环驱动臂。
24.如图1至图4所示，驱动臂组件包括驱动臂3和外套筒4，驱动臂3插接于外套筒4内，且驱动臂3的一端套设于控制杆1上，连接螺栓2十字交叉连接于外套筒上，以对外套筒4、驱动臂3和控制杆1进行连接。
25.如图1至图4所示，软连接件为软接管5，软接管5的一端通过管卡6与外套筒4连接，软接管5的另一端通过固定件与连接组件连接，在具体结构设计中，固定件为固定螺栓7，从而将软接管5和连接组件中的固定壳8进行快速有效的固定连接。
26.如图1至图4所示，连接组件包括与支撑组件连接的固定壳8以及与固定壳8连接的外套管9，其中控制杆1的一端穿过固定壳8后并插接于外套管9中，需要理解的是，控制杆1在受到外力后将在外套筒4和外套管9内运动，形成动态吸收驱动臂3运动位移。
27.如图1至图4所示，保护组件包括保护板10、球面轴承11和轴套12，保护板10嵌设于固定壳8上，轴套12套设于控制杆1上并嵌设于固定壳8上，球面轴承11设在保护板10和轴套12之间，以对控制杆1起到驱动保护作用。
28.如图1至图4所示，支撑组件包括支撑型钢13以及设在支撑型钢13上的筋板14，其中固定壳8通过多个紧固螺栓15固定在筋板14上。
29.如图1至图4所示，固定壳8上设有注油筒16，该注油筒16包括与球面轴承11连通的注油管以及设在注油管上的注油帽，其中润滑油经过注油筒注入球面轴承11的腔室内，为保护板10、球面轴承11和轴套12提供润滑支持。
30.如图1和图2所示，外套筒4上设有吊装孔17，便于外套筒4的吊装使用。
31.如图1和图2所示，外套筒4上设有与连接螺栓2配合使用的凹槽。
32.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。