一种新型非接触式引震器的制作方法

1.本实用新型属于引震器技术领域，具体为一种新型非接触式引震器。


背景技术：

2.引震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
3.授权公告号cn201651145u中公开了一种非接触式减振器，其包括套筒，所述套筒一端开放，另一端封闭，套筒的封闭端外固定设置前端连接头，套筒的封闭端内设置有第一永磁体，套筒的开放端活动设置有支柱，支座内设置有第二永磁体，第二永磁体与第一永磁体位置相对，支座与导向套之间设置有第三永磁体；柱体的一端与支座固定连接，另一端与柱头固定连接。
4.上述公开的一种非接触式减震器，该减震器通过磁铁进行缓震，磁铁磁性有限，减震效果十分有限，导致减震效果不佳，且当外力撤销时，缓震器快速回弹，导致设备震动。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新型非接触式引震器，以解决现有技术中引震器减震效果不佳、引震器在回弹时过于剧烈的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型非接触式引震器，包括第一活塞、第二活塞和套筒，所述套筒的底部设置有下固定座，所述套筒内设置有第二缓冲腔，第二活塞插入第二缓冲腔内与套筒滑动连接，所述第二活塞的上端开设有第一缓冲腔，第一活塞插入第一缓冲腔内与第二活塞滑动连接，所述第一活塞的上端设置有上固定座，所述上固定座的下端面设置有滑槽，所述滑槽的底部设置有套板，所述套板套设在第二活塞的外端与第二活塞滑动连接，所述第二活塞的顶部设置滑块，滑块与滑槽滑动连接。
7.优选的，所述第一缓冲腔和第二缓冲腔内填充有氮气，氮气具有良好的稳定性，在受到冲击时不会发生爆炸，较为安全，且成本较低。
8.优选的，所述第一活塞的俯视外径与第二活塞的俯视内径相等，所述第二活塞的俯视外径与套筒的俯视内径相等，当上固定座或下固定座受到冲击时，第一活塞和第二活塞挤压第一缓冲腔和第二缓冲腔，氮气被压缩，绝大部分冲击力被转化为热能，从而起到缓冲的目的。
9.优选的，所述滑槽为矩形状的槽口，所述滑块为矩形状的不锈钢杆，所述滑槽的长度与第一活塞的长度相等，滑块沿滑槽滑动，同时滑槽能够对第二活塞限位，避免第一活塞与第二活塞相对转动，导致第一永磁体与第二永磁体无法对齐。
10.优选的，所述滑槽的顶部和底部设置有第一永磁体，所述滑块上设置有第二永磁体，第一永磁体和第二永磁体相互排斥，当第一活塞插入第二活塞内进行缓冲时，滑槽底部的第一永磁体和第二永磁体相互排斥，协助缓冲卸力，当第一活塞回弹时，滑槽顶部的第一永磁体和第二永磁体相互排斥，避免第一活塞回弹过猛，保证第一活塞无论是在压缩时还
是恢复过程中，第一永磁体和第二永磁体都能够对其进行缓冲，避免引震器恢复过程中回弹过于剧烈。
11.优选的，所述第一活塞、第二活塞和套筒的正视长度相等，通过二级缓冲结构，大大增加了缓冲行程，提升了缓冲效果，且降低占用空间。
12.优选的，所述第一缓冲腔和第二缓冲腔的顶部设置有油封和防尘套，油封有效提升设备密封性，防尘套有效防尘的同时，避免油封流失。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过二级缓冲结构，大大增加了缓冲行程，提升了缓冲效果，且降低占用空间，通过第一永磁体和第二永磁体结构，保证第一活塞无论是在压缩时还是恢复过程中，第一永磁体和第二永磁体都能够对其进行缓冲，避免引震器恢复过程中回弹过于剧烈，从而大大题设了设备的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的正剖图；
16.图3为本实用新型的图2中a处放大图。
17.图中：1第一活塞、11上固定座、12滑槽、121第一永磁体、13套板、2第二活塞、21滑块、211第二永磁体、22第一缓冲腔、23防尘套、24油封、3套筒、31下固定座、32第二缓冲腔。
具体实施方式
18.请参阅图1，一种新型非接触式引震器，包括第一活塞1、第二活塞2和套筒3，套筒3的底部焊接有下固定座31，套筒3内开设有第二缓冲腔32，第二活塞2插入第二缓冲腔32内与套筒3滑动连接，第二活塞2的上端开设有第一缓冲腔22，第一活塞1插入第一缓冲腔22内与第二活塞2滑动连接，第一活塞1的上端焊接有上固定座11，上固定座11的下端面焊接有滑槽12，滑槽12的底部焊接有套板13，套板13套设在第二活塞2的外端与第二活塞2滑动连接，第二活塞2的顶部焊接滑块21，滑块21与滑槽12滑动连接。
19.请参阅图2，第一缓冲腔22和第二缓冲腔32内填充有氮气，氮气具有良好的稳定性，在收到冲击是不会发生爆炸，较为安全，且成本较低，第一活塞1的俯视外径与第二活塞2的俯视内径相等，第二活塞2的俯视外径与套筒3的俯视内径相等，当上固定座11或下固定座31受到冲击时，第一活塞1和第二活塞2挤压第一缓冲腔22和第二缓冲腔32，氮气被压缩，绝大部分冲击力被转化为热能，从而起到缓冲的目的，滑槽12的顶部和底部嵌有第一永磁体121，滑块21上嵌有第二永磁体211，第一永磁体121和第二永磁体211相互排斥，当第一活塞1插入第二活塞2内进行缓冲时，滑槽12底部的第一永磁体121和第二永磁体211相互排斥，协助缓冲卸力，当第一活塞1回弹时，滑槽12顶部的第一永磁体121和第二永磁体211相互排斥，避免第一活塞1回弹过猛，保证第一活塞1无论是在压缩时还是恢复过程中，第一永磁体121和第二永磁体211都能够对其进行缓冲，避免引震器恢复过程中回弹过于剧烈。
20.请参阅图3，第一缓冲腔22和第二缓冲腔32的顶部嵌有油封24和防尘套23，油封24有效提升设备密封性，防尘套23有效防尘的同时，避免油封24流失。
21.本方案的工作原理是：当上固定座11或下固定座31受到冲击时，第一活塞1和第二活塞2挤压第一缓冲腔22和第二缓冲腔32，氮气被压缩，绝大部分冲击力被转化为热能，当
第一活塞1插入第二活塞2内进行缓冲时，滑槽12底部的第一永磁体121和第二永磁体211相互排斥，协助缓冲卸力，当第一活塞1回弹时，滑槽12顶部的第一永磁体121和第二永磁体211相互排斥，避免第一活塞1回弹过猛，保证第一活塞1无论是在压缩时还是恢复过程中，第一永磁体121和第二永磁体211都能够对其进行缓冲，避免引震器恢复过程中回弹过于剧烈。


技术特征：
1.一种新型非接触式引震器，包括第一活塞(1)、第二活塞(2)和套筒(3)，其特征在于：所述套筒(3)的底部设置有下固定座(31)，所述套筒(3)内设置有第二缓冲腔(32)，第二活塞(2)插入第二缓冲腔(32)内与套筒(3)滑动连接，所述第二活塞(2)的上端开设有第一缓冲腔(22)，第一活塞(1)插入第一缓冲腔(22)内与第二活塞(2)滑动连接，所述第一活塞(1)的上端设置有上固定座(11)，所述上固定座(11)的下端面设置有滑槽(12)，所述滑槽(12)的底部设置有套板(13)，所述套板(13)套设在第二活塞(2)的外端与第二活塞(2)滑动连接，所述第二活塞(2)的顶部设置滑块(21)，滑块(21)与滑槽(12)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型非接触式引震器，其特征在于：所述第一缓冲腔(22)和第二缓冲腔(32)内填充有氮气。3.根据权利要求1所述的一种新型非接触式引震器，其特征在于：所述第一活塞(1)的俯视外径与第二活塞(2)的俯视内径相等，所述第二活塞(2)的俯视外径与套筒(3)的俯视内径相等。4.根据权利要求1所述的一种新型非接触式引震器，其特征在于：所述滑槽(12)为矩形状的槽口，所述滑块(21)为矩形状的不锈钢杆，所述滑槽(12)的长度与第一活塞(1)的长度相等。5.根据权利要求1所述的一种新型非接触式引震器，其特征在于：所述滑槽(12)的顶部和底部设置有第一永磁体(121)，所述滑块(21)上设置有第二永磁体(211)，第一永磁体(121)和第二永磁体(211)相互排斥。6.根据权利要求1所述的一种新型非接触式引震器，其特征在于：所述第一活塞(1)、第二活塞(2)和套筒(3)的正视长度相等。7.根据权利要求1所述的一种新型非接触式引震器，其特征在于：所述第一缓冲腔(22)和第二缓冲腔(32)的顶部设置有油封(24)和防尘套(23)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型非接触式引震器，包括第一活塞、第二活塞和套筒，套筒的底部设置有下固定座，套筒内设置有第二缓冲腔，第二活塞插入第二缓冲腔内与套筒滑动连接，第二活塞的上端开设有第一缓冲腔，第一活塞的上端设置有上固定座，上固定座的下端面设置有滑槽，滑槽的底部设置有套板，套板套设在第二活塞的外端与第二活塞滑动连接，第二活塞的顶部设置滑块，滑块与滑槽滑动连接。本实用新型通过二级缓冲结构，大大增加了缓冲行程，提升了缓冲效果，通过第一永磁体和第二永磁体结构，保证第一活塞无论是在压缩时还是恢复过程中，第一永磁体和第二永磁体都能够对其进行缓冲，从而大大题设了设备的稳定性。从而大大题设了设备的稳定性。从而大大题设了设备的稳定性。


技术研发人员：洪金剑 陈丛城 戴静明
受保护的技术使用者：苏州珂锐铁电气科技有限公司
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021/11/2