一种新能源车用双NTC结构水PTC加热器的制作方法

本技术是一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器，属于水ptc加热器。

背景技术：

1、现有ptc水加热元件是采用金属外壳内装一层ptc加热单元，ptc加热单元通过电源线与外接电源连接。需要使用时，将ptc水加热元件放入所要加热的水中，接通过电源进行加热。

2、但现有水ptc加热器在与车辆进行装配时，需将水ptc加热器的进出水口一和进出水口二分别与车辆上的进出口进行对应装配，存在不匹配导致的安装误差，人工干预高，降低了生产效率。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

3、一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器，包括铝水道件，所述铝水道件的底部设有铝水箱，所述铝水道件的顶部设有ptc仓密封盖，所述铝水道件和所述铝水箱的一侧设有控制器仓密封盖；

4、所述控制器仓密封盖的一侧且位于所述ptc仓密封盖的上方分别设有高压插座和低压插座；

5、所述铝水道件的一侧分别设有进出水口一和进出水口二，所述铝水道件内且位于所述进出水口一和所述进出水口二处设有对称设置的ntc温度传感器。

6、作为优选的，所述铝水道件与所述铝水箱之间设有密封圈，且通过螺栓相连接。

7、作为优选的，所述控制器仓密封盖内设有控制器，所述控制器上设有塑胶绝缘件。

8、作为优选的，所述铝水道件内设有ptc发热体，所述ptc发热体的顶部连接有汇流件。

9、本实用新型的有益效果：

10、通过在铝水道件位于进出水口一和进出水口二处对称地设置两个ntc温度传感器，从而实现进出口无差别使用方式，使得车辆上进出口装配互换式也不影响温度采集和控制。

1.一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器，其特征在于，包括铝水道件(1)，所述铝水道件(1)的底部设有铝水箱(2)，所述铝水道件(1)的顶部设有ptc仓密封盖(3)，所述铝水道件(1)和所述铝水箱(2)的一侧设有控制器仓密封盖(4)；

2.根据权利要求1的一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器，其特征在于，所述铝水道件(1)与所述铝水箱(2)之间设有密封圈，且通过螺栓相连接。

3.根据权利要求2的一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器，其特征在于，所述控制器仓密封盖(4)内设有控制器(9)，所述控制器(9)上设有塑胶绝缘件(10)。

4.根据权利要求3的一种新能源车用双ntc结构水ptc加热器，其特征在于，所述铝水道件(1)内设有ptc发热体(7)，所述ptc发热体(7)的顶部连接有汇流件(8)。