一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构及轨道车辆的制作方法

本发明涉及污物箱吊装结构，尤其涉及一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构及轨道车辆。

背景技术：

1、在铁路运输行业中，拉力检测车是一种用于检测车辆连挂拉力的特殊轨道车辆，对保障铁路运输安全起着不可或缺的作用。拉力检测车的核心部件拉力计检测设备，通常内置在车体前端底部的牵引梁内。为了便于对拉力计检测设备进行日常检查、维护与故障排查，需在牵引梁底部设置检查窗口，并配备盖板。同时考虑到列车乘务人员及乘客的使用需求，车体前端往往需要布置厕所间和洗漱池，这就要求在车体前端底部还要设置污物箱来收集污水。

2、传统的污物箱布置方式为沿车体宽度方向布置，这种布置方式在一般铁路车辆中应用较为广泛，能较好地利用车体底部空间，这就需要在车体前端底部设置污物箱的吊装结构。然而，当应用于拉力检测车时，由于拉力计检测设备和污物箱都需要布置在车体前端底部，若污物箱吊装结构依旧按照沿车体宽度方向布置而设计，就会导致污物箱与拉力计检测设备在空间上产生干涉。

3、若为解决干涉问题而将吊装结构设计为污物箱布置在拉力计检测设备的下方，虽能避免两者在水平方向的冲突，但会导致拉力计检测设备底部的检查窗口被堵死，盖板无法正常打开，无法方便地对拉力计检测设备进行检查和维护，降低了车辆维护的便利性和效率。

4、综上所述，传统的按照污物箱沿车体宽度方向布置而设计的吊装结构在拉力检测车这种特殊应用场景下存在空间干涉和检查窗口堵塞的问题，亟待研发一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，以解决上述问题，优化拉力检测车的底部部件布局，提升车辆的维护便利性。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明的实施例提供了一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构及轨道车辆，解决了车体前端底部拉力计检测设备的检查窗口被堵，以及与污物箱之间的空间干涉问题。

2、根据一个方面，为实现上述目的，本发明实施例提供了一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，用于设置于车体底架上，车体底架包括缓冲梁、牵引梁、边梁、横梁和吊钩组件，所述缓冲梁沿车体宽度方向被配置于车体前端，所述牵引梁沿车体长度方向连接于所述缓冲梁上，用于安装拉力计模块，所述边梁为两个、且沿车体长度方向分别被配置于车体两侧，所述横梁沿车体宽度方向连接于所述牵引梁和所述边梁之间；

3、所述前端吊钩结构包括吊钩组件，所述吊钩组件位于所述牵引梁宽度方向的一侧，所述吊钩组件包括底架前吊钩、底架后吊钩、箱体前吊钩和箱体后吊钩，所述底架前吊钩和所述底架后吊钩分别对应设置在所述缓冲梁和所述横梁上，所述箱体前吊钩和所述箱体后吊钩分别用于设置在污物箱的前后两端，所述底架前吊钩和所述底架后吊钩能够分别一一对应与所述箱体前吊钩和所述箱体后吊钩相勾合，以使污物箱沿车体长度方向设置在拉力计模块宽度方向的一侧。

4、在一种可能的实现方式中，所述吊钩组件还包括支撑梁，所述支撑梁沿宽度方向设置在所述缓冲梁后端面，所述底架前吊钩包括底架前钩板和底架前侧板，所述底架前钩板设于所述支撑梁上，所述底架前钩板和所述箱体前吊钩均为l型，所述底架前侧板为两个、且分别连接于所述底架前钩板内侧面的两侧。

5、在一种可能的实现方式中，所述底架前钩板贴合所述缓冲梁后端面、且沿竖向贯穿所述支撑梁设置，所述底架前侧板与所述底架前钩板的内侧面相嵌合，所述底架前侧板具有与所述缓冲梁的侧面和底面相嵌合的缺口。

6、在一种可能的实现方式中，所述底架后吊钩包括底架后钩板和底架后侧板，所述底架后钩板设于所述横梁上，所述底架后钩板和所述箱体后吊钩均为l型，所述底架后侧板为两个、且分别嵌合设于所述底架后钩板的外侧面的两侧。

7、在一种可能的实现方式中，所述底架后吊钩还包括支撑板，所述横梁截面为c型，所述支撑板嵌合设置在所述横梁的内侧面，所述支撑板为多个、且与所述底架后侧板一一上下对应。

8、在一种可能的实现方式中，所述箱体前吊钩和所述底架前钩板以及所述箱体后吊钩和所述底架后钩板均通过紧固螺栓相连，所述底架前钩板和所述底架后钩板上均设置有阻尼体，所述紧固螺栓用于竖向贯穿并连接所述箱体前吊钩、所述阻尼体和所述底架前钩板，或用于竖向贯穿并连接所述箱体后吊钩、所述阻尼体和所述底架后钩板。

9、在一种可能的实现方式中，所述阻尼体上具有上下贯通的配合槽，所述箱体前吊钩和所述箱体后吊钩上均具有配合块，所述配合块与所述配合槽均为圆锥形，且圆锥的小径端朝下，所述配合块用于与所述配合槽相嵌合。

10、在一种可能的实现方式中，所述配合槽内壁设置有径向延伸的定位槽，所述配合块上径向滑动设置有定位板，所述定位板滑动后能够插入所述定位槽。

11、在一种可能的实现方式中，所述定位板与所述配合块之间连接有弹簧，所述弹簧用于提供所述定位板脱离所述定位槽的力，所述定位板顶面具有向所述配合块轴心下侧倾斜的斜面，所述紧固螺栓插入所述配合块后能够抵压于所述斜面并向外推动所述定位板，以使所述定位板插入所述定位槽。

12、根据另一个方面，本发明至少一实施例还提供了一种轨道车辆，包括所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构。

13、与现有技术相比，本发明实施例提供的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其显著的技术效果在于：

14、通过吊钩组件，污物箱能够沿车体长度方向设置在拉力计模块宽度方向的一侧，避免了与拉力计检测设备在空间上的干涉。当需要对拉力计检测设备进行检查和维护时，由于污物箱沿车体长度方向设置在一侧，不会阻挡检查窗口，操作人员可以方便地打开盖板，对拉力计检测设备进行各项检查、维护工作，保证了车辆维护的便利性和效率。将污物箱与拉力计模块设置在同一高度上，相较于传统方式将污物箱设置在拉力计检测设备下方，减少了整体结构在竖向空间上的占用，有助于降低车体的整体高度。

15、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

1.一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，用于设置于车体底架上，车体底架包括缓冲梁（1）、牵引梁（2）、边梁（3）、横梁（4）和吊钩组件（5），所述缓冲梁（1）沿车体宽度方向被配置于车体前端，所述牵引梁（2）沿车体长度方向连接于所述缓冲梁（1）上，用于安装拉力计模块，所述边梁（3）为两个、且沿车体长度方向分别被配置于车体两侧，所述横梁（4）沿车体宽度方向连接于所述牵引梁（2）和所述边梁（3）之间；

2.根据权利要求1所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述吊钩组件（5）还包括支撑梁（6），所述支撑梁（6）沿宽度方向设置在所述缓冲梁（1）后端面，所述底架前吊钩（501）包括底架前钩板（5011）和底架前侧板（5012），所述底架前钩板（5011）设于所述支撑梁（6）上，所述底架前钩板（5011）和所述箱体前吊钩（503）均为l型，所述底架前侧板（5012）为两个、且分别连接于所述底架前钩板（5011）内侧面的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述底架前钩板（5011）贴合所述缓冲梁（1）后端面、且沿竖向贯穿所述支撑梁（6）设置，所述底架前侧板（5012）与所述底架前钩板（5011）的内侧面相嵌合，所述底架前侧板（5012）具有与所述缓冲梁（1）的侧面和底面相嵌合的缺口。

4.根据权利要求3所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述底架后吊钩（502）包括底架后钩板（5021）和底架后侧板（5022），所述底架后钩板（5021）设于所述横梁（4）上，所述底架后钩板（5021）和所述箱体后吊钩（504）均为l型，所述底架后侧板（5022）为两个、且分别嵌合设于所述底架后钩板（5021）的外侧面的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述底架后吊钩（502）还包括支撑板（5023），所述横梁（4）截面为c型，所述支撑板（5023）嵌合设置在所述横梁（4）的内侧面，所述支撑板（5023）为多个、且与所述底架后侧板（5022）一一上下对应。

6.根据权利要求4所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述箱体前吊钩（503）和所述底架前钩板（5011）以及所述箱体后吊钩（504）和所述底架后钩板（5021）均通过紧固螺栓（8）相连，所述底架前钩板（5011）和所述底架后钩板（5021）上均设置有阻尼体（7），所述紧固螺栓（8）用于竖向贯穿并连接所述箱体前吊钩（503）、所述阻尼体（7）和所述底架前钩板（5011），或用于竖向贯穿并连接所述箱体后吊钩（504）、所述阻尼体（7）和所述底架后钩板（5021）。

7.根据权利要求6所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述阻尼体（7）上具有上下贯通的配合槽（701），所述箱体前吊钩（503）和所述箱体后吊钩（504）上均具有配合块（9），所述配合块（9）与所述配合槽（701）均为圆锥形，且圆锥的小径端朝下，所述配合块（9）用于与所述配合槽（701）相嵌合。

8.根据权利要求7所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述配合槽（701）内壁设置有径向延伸的定位槽（702），所述配合块（9）上径向滑动设置有定位板（10），所述定位板（10）滑动后能够插入所述定位槽（702）。

9.根据权利要求8所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构，其特征在于，所述定位板（10）与所述配合块（9）之间连接有弹簧（11），所述弹簧（11）用于提供所述定位板（10）脱离所述定位槽（702）的力，所述定位板（10）顶面具有向所述配合块（9）轴心下侧倾斜的斜面（12），所述紧固螺栓（8）插入所述配合块（9）后能够抵压于所述斜面（12）并向外推动所述定位板（10），以使所述定位板（10）插入所述定位槽（702）。

10.一种轨道车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的一种适用于车长方向布置污物箱的前端吊钩结构。