一种电动升降装置座椅结构

本技术属于电动升降装置，尤其是涉及一种电动升降装置座椅结构。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术，并不必然构成现有技术。

2、目前“无人机+电动升降装置”进出导线的作业方式在输电线路带电作业中得到了普遍应用；

3、但在人员乘坐电动升降装置进入高空作业的过程中，仍存在显著短板：

4、现有装置多为电机在操作人员胸前的结构，在从电动升降装置上进出电场（即上下导线）的过程中，装置与导线之间缺乏稳定的过渡支撑结构，作业人员需徒手抓握导线或装置边缘完成攀爬，不仅操作姿态受限、发力困难，且高空环境下易因手部打滑、身体失衡引发坠落风险，尤其在穿戴绝缘服等厚重作业装备时，操作难度与危险系数进一步升高。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决上述的技术问题，提出了一种电动升降装置座椅结构。

2、根据一些实施例，本实用新型采用如下技术方案：一种电动升降装置座椅结构，包括电动升降装置，所述电动升降装置底部安装连杆，所述连杆一侧安装座板，所述连杆底部安装斜撑，所述斜撑末端安装一对第一脚撑；

3、所述连杆顶端安装延伸板，垂直于所述延伸板末端且沿着升降装置高度方向安装支架，位于所述支架侧壁且位于升降装置上方安装一对第二脚撑。

4、进一步设置为，所述延伸板包括y型分支梁，所述y型分支梁末端安装一对竖梁，所述竖梁之间安装横梁，所述横梁中心垂直安装支架。

5、进一步设置为，电动升降装置放置于y型分支梁中心，避免y型分支梁与电动升降装置发生干涉。

6、进一步设置为，所述电动升降装置底端固定安装第一铰座，所述连杆通过一端安装耳板，所述连杆通过耳板安装于第一铰座上。

7、进一步设置为，所述延伸板顶部安装第二铰座，所述电动升降装置底部安装第三铰座，所述电动升降装置通过第三铰座与第二铰座铰接。

8、进一步设置为，所述竖梁与延伸板之间安装肋板，肋板的添加显著增强了竖梁与延伸板连接处的结构强度，防止因重复载荷或振动导致的弯曲或断裂。

9、进一步设置为，垂直于所述连杆安装连接板，所述连接板开设圆孔，所述座板开设圆孔，座板通过圆孔拆卸安装于连接板上。

10、进一步设置为，所述斜撑为l型空心梁，所述斜撑末端开设若干定位孔，通过螺栓固定在不同定位孔上，作业人员可以精细调节脚撑的伸出长度，以适应不同攀爬阶段或作业人员腿长。

11、进一步设置为，所述斜撑内套接活动梁，所述活动梁开设若干圆孔，通过螺栓将活动梁安装于斜撑的定位孔上。

12、进一步设置为，所述第一脚撑和第二脚撑外侧设置防滑垫，防滑垫的添加显著增加了脚撑表面的摩擦力，防止作业人员脚部在踩踏时打滑。

13、本实用新型的有益效果如下：

14、本实用新型在座板下方通过斜撑安装第一脚蹬，座椅前侧通过延伸板垂直安装支撑杆，支撑杆顶部安装一对第二脚撑，使得升降装置最上方和下方分别设有圆柱脚蹬通过上下4个折叠的脚蹬相当于一个梯子的作用，解决作业人员需徒手抓握导线或装置边缘完成攀爬的问题。

1.一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，包括电动升降装置，所述电动升降装置底部安装连杆，所述连杆一侧安装座板，所述连杆底部安装斜撑，所述斜撑末端安装一对第一脚撑；

2.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述延伸板包括y型分支梁，所述y型分支梁末端安装一对竖梁，所述竖梁之间安装横梁，所述横梁中心垂直安装支架。

3.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，电动升降装置放置于y型分支梁中心。

4.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述电动升降装置底端固定安装第一铰座，所述连杆通过一端安装耳板，所述连杆通过耳板安装于第一铰座上。

5.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述延伸板顶部安装第二铰座，所述电动升降装置底部安装第三铰座，所述电动升降装置通过第三铰座与第二铰座铰接。

6.如权利要求2所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述竖梁与延伸板之间安装肋板。

7.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，垂直于所述连杆安装连接板，所述连接板开设圆孔，所述座板开设圆孔，座板通过圆孔拆卸安装于连接板上。

8.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述斜撑为l型空心梁，所述斜撑末端开设若干定位孔。

9.如权利要求8所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述斜撑内套接活动梁，所述活动梁开设若干圆孔，通过螺栓将活动梁安装于斜撑的定位孔上。

10.如权利要求1所述的一种电动升降装置座椅结构，其特征在于，所述第一脚撑和第二脚撑外侧设置防滑垫。