一种铸铝转子铝端环保护装置的制作方法

本技术属于电机零部件，尤其涉及一种铸铝转子铝端环保护装置。

背景技术：

1、在高速电机应用中，传统铸铝转子的铝端环在极端运行条件下（如转速达到2万转/分钟或更高），由于承受巨大的离心力以及工作过程中产生的高温导致的材料软化，极易出现变形甚至断裂现象。

2、为解决这一问题，现有技术中提出了采用金属套环对铝端环进行加固的方法，然而，使用导磁性材料作为加固件会在电机内部引入不必要的磁场干扰，影响电机效率和稳定性，另外，选择非导磁材料虽然可以避免上述电磁干扰问题，但往往面临与铝端环之间结合强度不足的问题，难以提供长期可靠的机械支撑。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的问题，提出如下技术方案：

2、本实用新型提供一种铸铝转子铝端环保护装置，包括：

3、非导磁薄壁环体，所述非导磁薄壁环体上沿其圆周方向贯通开设有两个位置交错90°的锚固孔组，其中一个锚固孔组包括：锚固孔一和锚固孔二，所述锚固孔一和所述锚固孔二对称设置于非导磁薄壁环体的上半截位置；另外一个锚固孔组包括：锚固孔三和锚固孔四，所述锚固孔三和所述锚固孔四对称设置于非导磁薄壁环体的下半截位置；

4、所述非导磁薄壁环体预固定于底模，并与转子端环精准对位，所述非导磁薄壁环体通过浇注铝液与转子铝端环形成冶金结合，包裹于铝端环外表面，铝液填充各锚固孔形成机械锚固结构。

5、作为上述技术方案的优选，所述非导磁薄壁环体的外壁面设置为锥形结构。

6、作为上述技术方案的优选，所述非导磁薄壁环体的厚度为3-4mm，其直径与铸铝转子铝端环匹配。

7、作为上述技术方案的优选，所述锚固孔一、锚固孔二、锚固孔三和锚固孔四均为圆孔。

8、作为上述技术方案的优选，所述锚固孔一、锚固孔二、锚固孔三和锚固孔四的直径均为非导磁薄壁环体壁厚的1~1.2倍。

9、作为上述技术方案的优选，所述锚固孔一、锚固孔二、锚固孔三和锚固孔四的孔边缘距离非导磁薄壁环体的端部均≥3mm。

10、作为上述技术方案的优选，所述非导磁薄壁环体的材质为304不锈钢。

11、本实用新型的有益效果为：

12、本实用新型采用不锈钢等非导磁材料制成的薄壁环体，既具备良好的力学性能，又不会干扰电机主磁场，避免了涡流损耗和电磁畸变，保障了电机的高效率与运行稳定性，并通过在非导磁薄壁环体上设置两组周向交错90°的对称锚固孔组，使铝液在浇注过程中充分填充锚固孔一至锚固孔四，在凝固后形成多点分布、受力均衡的机械互锁结构，显著提升了非导磁薄壁环体与铸铝端环之间的界面结合强度，该“机械锚固+冶金结合”的复合连接方式，有效解决了传统非导磁材料与铝端环结合力不足的技术难题，在高速运转下仍能保持结构完整性，防止环体脱落或界面开裂。

13、同时，非导磁薄壁环体包裹于铝端环外表面，作为高强度支撑层，可显著抑制高速离心力引起的端环径向扩张与塑性变形，提升转子的结构刚度和运行可靠性。

14、（2）本实用新型通过在非导磁薄壁环体的外壁面设置锥面结构，该锥面可作为定位导向结构，在模具装配过程中与底模端环槽实现锥面配合，起到自动对中作用，确保保护环与转子型腔的精准对位，提高装配精度；且在铸造成型后的脱模阶段，锥面结构能够有效减少非导磁薄壁环体与模具之间的摩擦阻力，避免卡滞或拉伤，显著提升脱模顺畅性与模具使用寿命。

1.一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，所述非导磁薄壁环体（10）的外壁面（15）设置为锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，所述非导磁薄壁环体（10）的厚度为3-4mm，其直径与铸铝转子铝端环匹配。

4.根据权利要求1所述的一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，所述锚固孔一（11）、锚固孔二（12）、锚固孔三（13）和锚固孔四（14）均为圆孔。

5.根据权利要求1所述的一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，所述锚固孔一（11）、锚固孔二（12）、锚固孔三（13）和锚固孔四（14）的直径均为非导磁薄壁环体（10）壁厚的1~1.2倍。

6.根据权利要求1所述的一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，所述锚固孔一（11）、锚固孔二（12）、锚固孔三（13）和锚固孔四（14）的孔边缘距离非导磁薄壁环体（10）的端部均≥3mm。

7.根据权利要求1所述的一种铸铝转子铝端环保护装置，其特征在于，所述非导磁薄壁环体（10）的材质为304不锈钢。