一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成的制作方法

摘要: 本技术涉及电机,具体是指一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成。背景技术:1、永磁同步电机应用范围越来越广,随着电动汽车的发展,永磁同步电机作为驱动系统,...
一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成的制作方法

本技术涉及电机,具体是指一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成。

背景技术:

1、永磁同步电机应用范围越来越广,随着电动汽车的发展,永磁同步电机作为驱动系统,因效率高,功率密度大等优点,得到很好的应用。

2、车用电机对性能稳定、低噪声、适用复杂工况要求越来越高。需要在转子铁心两端增加平衡端板,能有效的预防冲片的翘起或散开,还能起到隔磁的作用。两个平衡端板对称安装,增加关键性的平衡改善能力。

3、现有技术中,如图6至图10所示,平衡端板26大多采用内端面23即与铁心贴合面平面结构设计,外端面22采用内凹槽24结构设计,此结构易向外端面22处变形,转子转动过程中,外缘部25较重,容易产生向外的张力,发生变形,提高风噪,增加振动,降低性能。

技术实现思路

1、本实用新型要解决上述技术问题,提供一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:

3、一种降低噪音与振动的转子平衡端板,包括转子平衡端板,所述转子平衡端板采用adc12压铸铝合金隔磁材料,通过压铸铝工艺一体成型,兼具隔磁性能与结构强度。

4、优选地,所述转子平衡端板中心开设有轴孔,轴孔中心一体成型有键,键用于实现转子平衡端板与转子轴的精准定位,防止两者相对转动;键的两侧均设有圆角,圆角可有效分散键口处的应力集中,提升键与转子平衡端板连接部位的结构强度,转子轴可贯穿轴孔实现装配。

5、优选地,所述转子平衡端板的外表面边线处加工有倒角,倒角的设置可改变电机内部径向通风气流的流动方向,减少气流与端板边缘的冲击,从而降低径向通风噪音;转子平衡端板的内表面即与转子铁芯贴合的一面开设有沟槽,沟槽呈环形阵列分布,一方面能增强转子平衡端板的结构筋性,防止其在高速旋转时发生形变,另一方面可减少端板材料用量,降低端板重量。

6、优选地,转子总成还包括转子轴、带磁钢的转子铁芯、前轴承、后轴承、轴承压板及卡簧;带磁钢的转子铁芯分为分段转子铁芯a、分段转子铁芯b、分段转子铁芯c及分段转子铁芯d,各分段铁芯依次套设于转子轴上;转子平衡端板装配于转子铁芯的两端,且转子铁芯平面与转子平衡端板的内表面水平贴合,确保装配后的转子结构同轴度;前轴承与后轴承分别套设于转子轴的两端,构成转子的支撑端,引导转子平稳旋转;轴承压板通过螺栓固定于电机端盖,用于限位前轴承与后轴承的外圈,卡簧卡装于转子轴的卡槽内,用于限位前轴承与后轴承的内圈,通过轴承压板与卡簧的配合,实现转子的轴向定位与固定;转子轴的端部还螺纹连接有六角螺母,六角螺母可锁紧位于转子铁芯端部的转子平衡端板,防止端板在运行过程中松动。

7、优选地,电机总成还包括前端盖与后端盖,前端盖内设有前轴承钢套,前轴承嵌装于前轴承钢套内,构成转子的固定端;后端盖内设有后轴承钢套,后轴承嵌装于后轴承钢套内,构成转子的浮动端,可补偿转子运行过程中的热胀冷缩,保障转子运转同心度。

8、采用以上结构后,本实用新型具有如下优点:

9、结构强度提升:转子平衡端板内表面的沟槽可显著增强端板结构筋性,结合adc12压铸铝合金材料的高强度特性,有效避免端板在高速旋转时发生变形,保障转子结构稳定性。经测试,本实用新型端板的抗变形能力较现有端板提升30%以上。

10、噪音降低:外表面的倒角可改变径向通风气流方向,减少气流冲击噪音,经实际工况测试,电机运行噪音较采用现有端板的电机降低5-8db,满足车用电机低噪音需求。

11、成本经济性:本实用新型仅通过在端板结构上增设沟槽与倒角实现性能优化,无需额外增加复杂加工工序,加工工艺简单;同时,沟槽减少材料用量,降低材料成本,整体制造成本与现有端板基本持平,经济性高。

12、动平衡优化与寿命延长:转子平衡端板结构平整且厚度更薄,结合沟槽的减重设计,有效降低转子转动惯量,动平衡调整量较现有结构减少40%以上;转子动平衡稳定性提升,不仅降低电机振动,还能减少轴承磨损,经测算,轴承使用寿命可延长20%-25%,同时降低转子损耗,电机运行效率提升2%-3%。

13、上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

1.一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于,所述转子平衡端板(1)中心开设有轴孔,所述轴孔的中心一体成型有键(2),所述键(2)的两侧均设有圆角(3),所述转子平衡端板(1)的外表面(6)边线设有倒角(4),所述转子平衡端板(1)的内表面(7)设有沟槽(5),且所述内表面(7)与转子铁芯表面配合。

2.根据权利要求1所述一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于:所述转子平衡端板(1)采用adc12压铸铝合金隔磁材料,且通过压铸铝制作工艺一体成型。

3.根据权利要求1所述一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于:还包括转子轴(8)、带磁钢的转子铁芯、前轴承(10)、后轴承(13)、轴承压板(11)及卡簧(9);所述转子铁芯套设于转子轴(8)上,且转子轴(8)贯穿轴孔;所述转子平衡端板(1)装配于转子铁芯的两端;所述前轴承(10)与后轴承(13)分别套设于转子轴(8)的两端,所述轴承压板(11)限位前轴承(10)的外圈,所述卡簧(9)限位前轴承(10)的内圈。

4.根据权利要求3所述一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于:所述转子铁芯包括分段转子铁芯a(14)、分段转子铁芯b(15)、分段转子铁芯c(16)及分段转子铁芯d(17),所述分段转子铁芯a(14)、分段转子铁芯b(15)、分段转子铁芯c(16)及分段转子铁芯d(17)依次套设于转子轴(8)上且位于两个转子平衡端板(1)之间。

5.根据权利要求4所述一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于:所述转子轴(8)的端部螺纹连接有六角螺母(12)。

6.根据权利要求3所述一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于:还包括前端盖(20)与后端盖(21),所述前端盖(20)内设有前轴承钢套(18),所述前轴承(10)嵌装于前轴承钢套(18)内;所述后端盖(21)内设有后轴承钢套(19),所述后轴承(13)嵌装于所述后轴承钢套(19)内。

7.根据权利要求1所述一种通过转子平衡端板降低噪音与振动的电机总成,其特征在于:所述沟槽(5)呈环形结构。