一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构的制作方法

本技术涉及汽车内饰件制造领域，尤其是一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构。

背景技术：

1、在汽车内饰件产品中，闭模发泡的发泡模具注胶口位置需要设计一个堵料结构，常用的结构是手动压钳或者气动压钳堵料，但是这种压钳结构打开状态占用空间很大，很容易与发泡枪头干涉，或者溢料等问题。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，通过气动控制实现自动化生产，且能保证和枪头不干涉，且不会溢料。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，包括有气缸1、封料板2、气缸连接头3、浇口套4、导向条5；其中，气缸1的气缸连接头3连接于封料板2；浇口套4的两侧分别安装有呈立式的导向条5，封料板2安装于两条导向条5内侧。

4、本实用新型还具有以下附加技术特征：

5、作为本实用新型技术方案进一步具体优化的气缸1通过螺栓安装于气缸固定架上，气缸固定架通过螺栓安装于模具上。

6、作为本实用新型技术方案进一步具体优化的气缸连接头3设置有呈凸形结构的连接块，封料板2设置有呈凸形结构的连接凹槽，连接块卡合于连接凹槽中进行一体式连接。

7、作为本实用新型技术方案进一步具体优化的封料板2的底部设置有外凸状的滑块，导向条5的内侧设置有内凹状的导向槽，封料板2的滑块卡和安装于导向条5的导向槽中。

8、作为本实用新型技术方案进一步具体优化的所述气缸1运动带动气缸连接头3运动，气缸连接头3运动带动封料板2运动，由于导向条5的导向作用，封料板2在导向条5之间做直线运动，可以用于对浇口套4进行自动封料。

9、本实用新型和现有技术相比，其优点在于：

10、本实用新型通过气动控制实现自动化生产，且能保证和枪头不干涉，且不会溢料。

1.一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，其特征在于：包括有气缸（1）、封料板（2）、气缸连接头（3）、浇口套（4）、导向条（5）；其中，气缸（1）的气缸连接头（3）连接于封料板（2）；浇口套（4）的两侧分别安装有呈立式的导向条（5），封料板（2）安装于两条导向条（5）内侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，其特征在于：气缸（1）通过螺栓安装于气缸固定架上，气缸固定架通过螺栓安装于模具上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，其特征在于：气缸连接头（3）设置有呈凸形结构的连接块，封料板（2）设置有呈凸形结构的连接凹槽，连接块卡合于连接凹槽中进行一体式连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，其特征在于：封料板（2）的底部设置有外凸状的滑块，导向条（5）的内侧设置有内凹状的导向槽，封料板（2）的滑块卡和安装于导向条（5）的导向槽中。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件闭模发泡浇口套自动封料结构，其特征在于：所述气缸（1）运动带动气缸连接头（3）运动，气缸连接头（3）运动带动封料板（2）运动，由于导向条（5）的导向作用，封料板（2）在导向条（5）之间做直线运动，可以用于对浇口套（4）进行自动封料。