具有在壳体部件之间的过滤器连接系统的流体系统的制作方法

本公开总体上涉及一种可维护的流体系统，并且更具体地涉及一种具有螺纹连接接口的连接系统，该螺纹连接接口形成有穿过其中的排放通道。

背景技术：

1、在全世界范围内已知有各种机器和车辆，它们利用过滤器用于各种目的。例如，大多数（如果不是全部）配备有柴油发动机的机械和车辆过滤柴油燃料以去除可能干扰发动机的运行或燃烧过程本身的杂质。随着颗粒被收集在过滤介质中，过滤器的功效可随时间降低，潜在地导致燃料流动变得受阻、过滤器性能降低或其他问题。由于这些原因，通常常规做法是在定期的维护间隔中，或者当诊断设备或操作者观察指示需要更换过滤器时，更换燃料过滤器。

2、过滤器的拆卸、移除和重新安装理想地是简单且容易的任务。然而，由于各种原因，在现场更换过滤器通常比理论上需要的更耗时、劳动密集且麻烦。过滤器和相关设备通常采用某种类型的机构来将部件牢固地锁定或定位在适当的位置。过滤器安装和固定和/或锁定机构的一个常见实例包括螺纹接口。过滤器部件之间的螺纹接口是常见的，并且具有很长的使用历史。然而，某些缺点是螺纹设计所固有的。连接两个部件所需的力可能需要接合大量的螺纹。安装和移除可能需要插入零件（包括过滤器或相关部件）的多次旋转。螺纹部件也可能易受未对齐（即螺纹错扣）的影响，这可能导致零件中的一个或多个被卡住和/或永久损坏。螺纹部件也可以由诸如塑料或铝的相对较软的材料形成，并且可能被无意地拧紧超过材料的屈服极限。当螺纹部件较大时，这些和其他问题可能被放大，如在非公路机械环境中通常的情况。从amstutz等人的美国专利号6,814,243b2中已知液体过滤器环境中的一种示例可更换过滤器配置。

技术实现思路

1、在一个方面，流体系统包括过滤器罐、位于该过滤器罐内的过滤介质以及第一壳体部件。第一壳体部件限定过滤器轴线并且形成过滤介质腔。第一壳体部件还包括第一多个螺纹组和第一多个槽。流体系统还包括第二壳体部件，该第二壳体部件形成收集腔并且包括第二多个螺纹组和第二多个槽。流体系统还包括止挡件，该止挡件包括形成在第一壳体部件上的第一止挡部件和形成在第二壳体部件上的第二止挡部件。第一止挡部件在第一壳体部件的安装取向处接触第二止挡部件，其中第一多个螺纹组与第二多个螺纹组对齐。第一壳体部件和第二壳体部件能够从安装取向旋转到维护取向，在该维护取向中，第一多个螺纹组和第二多个螺纹组接合以形成连接接口，并且排放通道延伸穿过连接接口并且将过滤介质腔流体地连接到收集腔。

2、在另一方面，一种用于流体系统的连接系统包括第一部件，该第一部件限定轴线并且具有第一周边表面，该第一周边表面具有第一多个螺纹组和第一多个槽。连接系统还包括第二部件，该第二部件具有第二周边表面，该第二周边表面具有第二多个螺纹组和第二多个槽，该第二多个螺纹组和该第二多个槽被配置成与第一多个螺纹组和第一多个槽对齐并接合，从而形成限定排放通道的连接接口。过滤器连接系统还包括止挡件，该止挡件包括件部分地形成在第一部件上并且部分地形成在第二部件上的第一止挡部件和第二止挡部件。第一止挡部件被构造成在第一部件相对于第二部件围绕轴线的角度安装取向处接触第二止挡部件，在该角度安装取向中，第一多个螺纹组和第二多个螺纹组轴向对齐以进行接合。

3、在又一方面，一种过滤器滤芯包括过滤器壳体部件，该过滤器壳体部件限定在第一轴向端与第二轴向端之间延伸的过滤器轴线，并且包括具有多个螺纹组和多个槽的周边表面。第一轴向端包括与多个螺纹组和多个槽轴向向外间隔开的轴向端表面，以及用于使第二过滤器部件的螺纹组和槽与过滤器壳体部件的多个螺纹组和多个槽对齐的斜坡元件。斜坡元件围绕过滤器轴线周向地延伸，并且从升高的斜坡端向缩短的斜坡端倾斜。

1.一种流体系统（10），包括：

2.根据权利要求1所述的流体系统，其中所述第一多个螺纹组和所述第一多个槽呈交替模式，并且所述第二多个螺纹组和所述第二多个槽呈交替模式，并且其中在所述安装取向中，所述第一多个螺纹组位于所述第二多个槽内，并且所述第二多个螺纹组位于所述第一多个槽内。

3.根据权利要求2所述的流体系统，其中在所述维护取向中，所述第一多个槽与所述第二多个槽对齐，并且其中所述排放通道是多个排放通道中的一个，每个排放通道延伸穿过对齐的成对的所述第一多个槽和所述第二多个槽。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的流体系统，其中所述第一止挡部件在所述第一壳体部件相对于所述第二壳体部件围绕所述过滤器轴线从所述安装取向到所述维护取向的角度取向范围内与所述第二止挡部件连续地接触。

5.一种过滤器连接系统（72），包括：

6.根据权利要求5所述的连接系统，其中所述第一周边表面是外周边表面，并且所述第二周边表面是内周边表面，并且所述第一部件能够相对于所述第二部件从所述角度安装取向旋转到卡位取向，并且在所述卡位取向中，所述第一多个螺纹组和所述第二多个螺纹组接合，并且所述第一多个槽和所述第二多个槽处于周向对齐。

7.根据权利要求5或6所述的连接系统，还包括卡位特征（94），所述卡位特征（94）邻近所述第一止挡部件并与所述第二止挡部件固定接触，并且其中所述第一止挡部件包括斜坡元件（84），所述斜坡元件（84）从升高的斜坡端（88）向缩短的斜坡端（90）倾斜，所述斜坡元件（84）围绕所述轴线从所述升高的斜坡端延伸到所述缩短的斜坡端小于360°。

8.一种过滤器滤芯（32），包括：

9.根据权利要求8所述的过滤器滤芯，其中所述第一轴向端还包括邻近所述升高端的卡位特征（94）。

10.根据权利要求8或9所述的过滤器滤芯，其中所述卡位特征包括卡位凸起（98），并且所述过滤器滤芯还包括在所述卡位凸起与所述升高端之间周向地延伸的卡位凹穴（96）。

11.根据权利要求8至10中任一项所述的过滤器滤芯，其中所述斜坡元件是形成在所述轴向端表面上的多个斜坡元件中的一个，并且所述卡位特征是形成在所述轴向端表面上的多个卡位特征中的一个，并且所述多个斜坡元件和所述多个卡位特征围绕所述过滤器轴线以交替模式布置，并且在径向方向上邻近所述周边表面定位。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的过滤器滤芯，其中所述周边表面是围绕所述过滤器轴线周向地延伸的外周边表面。

13.根据权利要求8至12中任一项所述的过滤器滤芯，其中所述多个螺纹组和所述多个槽包括总共两个螺纹组和总共两个槽，并且与所述两个螺纹组相交的直径线（68）垂直于与所述两个槽相交的直径线（70）布置。

14.根据权利要求8至13中任一项所述的过滤器滤芯，还包括附接到所述过滤器壳体部件的过滤介质（20），并且其中所述多个螺纹组和所述多个槽轴向地定位在所述斜坡元件与所述过滤介质之间。