一种双组份注胶装置的制作方法

本技术涉及流体输送设备，特别涉及一种双组份注胶装置。

背景技术：

1、在电子、汽车等工业制造领域，常需使用密封胶或者导热凝胶进行精确涂覆，例如用于封装新能源汽车的电子控制器（vcu、mcu、bms）等。常用的密封胶可能存在双组份或者多组份，这些组份需要在使用前混合，例如ab胶。

2、现有技术通常是在使用前通过驱动元件直接将两种组份注射到混合容器内进行混合，缺乏对进入到混合容器的两种组份的流量和压力的测量；当组份的黏性较大时，容易在输送中结块造成堵塞等情况，从而使得输送到混合容器的组份的量产生变化，或者组分中混入了空气，也会使得组份的压力、流量发生变化，从而导致参与混合的组份比例脱离预期。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术无法确保多组份胶水混合比例精确性以及无法检测输送过程异常的技术问题，提出一种双组份注胶装置，以实现精确控制组分混合比例，实时监测输送异常，进而提升双组份注胶过程的可靠性和控制精度。

2、为实现上述目的，本实用新型提出一种双组份注胶装置，包括计量元件，计量元件用于计量输出的胶水；汇流元件，汇流元件内腔具有至少两条流道，每条流道的入口端均连接有计量元件，每个计量元件容纳有不同组分，每条流道的出口端在汇流元件的出口端汇合；其中，流道的入口端设置有第一压力传感器，流道的出口端设置有第二压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器均与电控系统电性连接，电控系统被配置为接收计量元件、第一压力传感器和第二压力传感器的数据，并监测胶水输送状态。

3、优选的，计量元件为计量螺杆阀，计量螺杆阀的入口端与注胶容器的出口端连接，计量螺杆阀的出口端与流道的入口端连接；第一压力传感器设置在计量螺杆阀与流道的连接管路上。

4、优选的，汇流元件的出口端设置有汇流部，流道的出口端与汇流部连通。

5、优选的，注胶容器连接有驱动组件，驱动组件包括驱动气缸；驱动气缸包括传动连接的壳体和活塞杆，活塞杆的端部连接有活塞头，活塞头位于注胶容器内腔；活塞头将注胶容器内腔分隔成彼此独立的动力腔和容纳腔，容纳腔用于容纳胶水，动力腔连接有第二动力源。

6、优选的，注胶容器上密封设置有连接法兰，连接法兰与壳体密封连接，活塞杆穿过连接法兰与活塞头连接；连接法兰上设置有第三进气口，第三进气口与动力腔连通，从而向动力腔内输入第二动力源。

7、优选的，壳体内腔通过活塞杆的端部分隔成彼此独立的两部分，其中一部分与第一进气口连接，另一部分与第二进气口连接；壳体上通过固定支架设置有动力总管，动力总管上设置有三通阀，三通阀的两个出口端分别与第一进气口以及第二进气口连接。

8、优选的，三通阀与第一进气口之间设置有三通管，三通管与第三进气口连接。

9、优选的，动力总管上设置有第一调压阀，三通阀位于第一调压阀的出口端，三通管与第三进气口之间设置有第二调压阀。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过将计量元件通过汇流元件进行汇合，在汇流元件的流道入口端设置第一压力传感器，并且在流道出口端设置第二压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器的组合使用，从而能够实时监测注胶过程中不同组份胶水的入口压力和出口压力，通过比对入口和出口压力差，能够精确识别堵塞和混入空气等不同异常情况导致的压力变化，并且通过读取计量元件流量的变化，可精确判断不同组分的输送状态，从而有效检测胶水中混入空气、胶水结块或者流道堵塞等异常情况，进而避免了胶水存在气泡或者结块等情况影响组分混合比例，还能实时监测输送异常，提升双组份注胶过程的可靠性和控制精度。

1.一种双组份注胶装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，还包括注胶容器（2），所述计量元件（3）为计量螺杆阀，所述计量螺杆阀的入口端与所述注胶容器（2）的出口端连接，所述计量螺杆阀的出口端与所述流道的入口端连接；

3.如权利要求2所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，所述汇流元件（4）的出口端设置有汇流部（42），所述流道的出口端与所述汇流部（42）连通。

4.如权利要求1所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，注胶容器（2）连接有驱动组件（1），所述驱动组件（1）包括驱动气缸（15）；

5.如权利要求4所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，所述注胶容器（2）上密封设置有连接法兰（16），所述连接法兰（16）与所述壳体（151）密封连接，所述活塞杆（152）穿过所述连接法兰（16）与所述活塞头（21）连接；

6.如权利要求5所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，

7.如权利要求6所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，所述三通阀（13）与所述第一进气口（153）之间设置有三通管（132），所述三通管（132）与所述第三进气口（161）连接。

8.如权利要求7所述的一种双组份注胶装置，其特征在于，所述动力总管（10）上设置有第一调压阀（11），所述三通阀（13）位于所述第一调压阀（11）的出口端，所述三通管（132）与所述第三进气口（161）之间设置有第二调压阀（14）。