一种大载重电梯分体式轿顶结构的制作方法

本技术属于电梯，尤其是涉及一种大载重电梯分体式轿顶结构。

背景技术：

1、随着高层建筑和大型商业设施的发展，对大载重电梯的需求日益增加。大载重电梯通常需要更大的轿厢空间，相应地，轿顶尺寸也随之增大。

2、传统的大尺寸整体式轿顶结构存在运输困难、进入井道不便、安装空间受限等问题，尤其在井道顶层高度不足时更为突出。

3、现有轿顶结构通常将通风装置（风扇）、照明装置（灯具）作为独立部件安装于轿顶框架或吊顶板上方，这增加了结构高度、零部件数量和安装复杂度。

4、轿顶与井道内直梁的安装连接通常通过螺栓直接固定在轿顶框架上，对于大载重电梯，其安装精度和稳固性要求更高，传统安装方式调节不便，难以同时满足宽度和深度方向的精确安装要求。

5、现有技术缺点：

6、大尺寸整体轿顶运输和安装困难，成本高。

7、通风、照明等装置独立安装，占用空间大，结构复杂，零部件多，安装繁琐。

8、轿顶与直梁连接结构调节能力差，难以满足大载重电梯高精度的安装要求，同时电梯运行时的振动和噪音会通过直梁直接传递至轿厢内。

9、整体结构复杂，制造和后期维护成本较高。

技术实现思路

1、本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。

2、本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种大载重电梯分体式轿顶结构。

3、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种大载重电梯分体式轿顶结构，包括多块可拼接的轿顶板，多块所述轿顶板共同组成轿顶主体；所述轿顶板上设有加强筋；

4、所述轿顶板上还设有通风装置和照明装置；

5、所述通风装置直接固定安装在至少一块所述轿顶板的加强筋上，承载所述通风装置的轿顶板上开设有通风口，所述通风口与所述通风装置的进风口或出风口相对应；

6、所述照明装置直接设置于所述轿顶板的下表面；

7、靠近轿顶两侧直梁位置的两块轿顶板上设置有直梁卡，所述直梁卡上设有若干用于安装连接的长圆孔；所述长圆孔包括长轴方向沿轿厢宽度方向设置的第一组长圆孔和长轴方向沿轿厢深度方向设置的第二组长圆孔。

8、进一步的，所述轿顶板通过连接件相互拼接固定。

9、进一步的，所述通风装置为风机，通过螺栓固定在所述加强筋上。

10、进一步的，所述照明装置为led筒灯，卡接在所述轿顶板的下表面。

11、进一步的，所述直梁卡螺栓固定在所述轿顶板上。

12、进一步的，所述第一组长圆孔和所述第二组长圆孔的数量均至少为两个。

13、进一步的，所述轿顶板由钢板制成。

14、本实用新型的有益之处在于：提供一种整体结构简单、制造便捷、安装高效的大载重电梯分体式轿顶结构。

1.一种大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：包括多块可拼接的轿顶板，多块所述轿顶板共同组成轿顶主体；所述轿顶板上设有加强筋；

2.根据权利要求1所述的大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：所述轿顶板通过连接件相互拼接固定。

3.根据权利要求1所述的大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：所述通风装置为风机，通过螺栓固定在所述加强筋上。

4.根据权利要求1所述的大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：所述照明装置为led筒灯，卡接在所述轿顶板的下表面。

5.根据权利要求1所述的大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：所述直梁卡螺栓固定在所述轿顶板上。

6.根据权利要求1所述的大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：所述第一组长圆孔和所述第二组长圆孔的数量均至少为两个。

7.根据权利要求1所述的大载重电梯分体式轿顶结构，其特征在于：所述轿顶板由钢板制成。