一种盾构机隧道用通风装置的制作方法
本技术属于盾构机,具体涉及一种盾构机隧道用通风装置。
背景技术:
1、盾构机在隧道掘进过程中,作业面会产生大量粉尘、有害气体并伴有高温。为保障施工人员的健康安全、改善作业环境并为设备散热,必须配备强有力的通风系统。
2、传统的盾构机通风通常采用柔性风筒或简单的刚性风筒进行压入式或抽出式通风,而风筒缺乏整体性的刚性防护,在长距离送风过程中容易晃动、扭曲,并且风筒极易被碰撞、刮擦而破损,导致漏风、通风失效,且维修频繁,影响施工效率。
3、因此,需要提供一种盾构机隧道用通风装置来解决上述的技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种盾构机隧道用通风装置,具有集成化的防护结构,有效避免施工中的意外碰撞损伤,大大降低了故障率和维护成本,保障了通风系统的持续可靠运行的的特点。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种盾构机隧道用通风装置,包括通风机构和防护机构,所述通风机构固定连接在防护机构上,所述防护机构固定连接在盾构机主机上或盾构机后配套拖车上;
3、所述通风机构包括风筒,所述风筒的一端通过安装座固定连接在盾构机本体的风机出口上,用于使风筒与风机出口连通,所述风筒的另一端固定连接有出风斗;
4、所述防护机构包括底座和防护框架,所述底座上固定连接有防护框架,所述防护框以环绕方式设置在风筒的外侧,用于对风筒形成外部防护。
5、优选的,所述风筒包括多个筒节,多个所述筒节的首尾之间固定连接,所述筒节为两端敞口的中空结构。
6、优选的,所述风筒的内壁上固定连接有吸音降噪层。
7、优选的,所述出风斗为锥形筒状结构,所述出风斗上与风筒连接一端的内径小于所述出风斗另一端的内径。
8、优选的,所述底座包括两个平行设置的主梁,两个所述主梁之间设置有多个加强梁,所述加强梁的两端均与主梁固定连接。
9、优选的,所述出风斗下沿的两侧对称固定连接有支撑块,所述支撑块与相邻的所述加强梁固定连接。
10、优选的,所述主梁为u形槽钢结构,所述主梁的u形槽内固定连接有多个加强筋,所述主梁的顶壁固定连接有与加强筋相对应的挂钩座,所述挂钩座上设置有供吊装钩穿过的吊装孔。
11、优选的,所述防护框架包括多个防护圈和多个防护杆,多个所述防护圈位于安装座与出风斗之间并沿风筒的轴向方向间隔分布,多个所述防护圈之间通过多个所述防护杆固定连接。
12、优选的,所述安装座与相邻的加强梁之间以及所述防护圈与相邻的加强梁之间均通过支撑板固定连接。
13、优选的,所述通风装置配置为双向通风模式,通过控制盾构机风机的运行方向,实现将盾构机前端的气体经所述风筒抽排至隧道后方,或将隧道后方的空气经所述风筒输送至盾构机前端。
14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15、1、本实用新型通过集成设置在风筒外侧的防护框架,能够全方位保护风筒,有效避免施工中的意外碰撞损伤,大大降低了故障率和维护成本,保障了通风装置的持续可靠运行。
16、2、本实用新型的风筒与防护框架通过底座、支撑板等刚性连接,形成一个牢固的整体模块,安装在盾构机或拖车上后无晃动,风阻稳定,通风效率高,且不会与周边设备发生干涉。
17、3、本实用新型通过设置在风筒内壁的吸音降噪层,能有效降低气流噪声,锥形出风斗使送风更柔和,共同为隧道施工创造了相对安静、舒适的环境。
1.一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:包括通风机构和防护机构,所述通风机构固定连接在防护机构上,所述防护机构固定连接在盾构机主机上或盾构机后配套拖车上;
2.根据权利要求1所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述风筒(1)包括多个筒节,多个所述筒节的首尾之间固定连接,所述筒节为两端敞口的中空结构。
3.根据权利要求2所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述风筒(1)的内壁上固定连接有吸音降噪层。
4.根据权利要求1所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述出风斗(3)为锥形筒状结构,所述出风斗(3)上与风筒(1)连接一端的内径小于所述出风斗(3)另一端的内径。
5.根据权利要求1所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述底座包括两个平行设置的主梁(4),两个所述主梁(4)之间设置有多个加强梁(5),所述加强梁(5)的两端均与主梁(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述出风斗(3)下沿的两侧对称固定连接有支撑块(6),所述支撑块(6)与相邻的所述加强梁(5)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述主梁(4)为u形槽钢结构,所述主梁(4)的u形槽内固定连接有多个加强筋(7),所述主梁(4)的顶壁固定连接有与加强筋(7)相对应的挂钩座(8),所述挂钩座(8)上设置有供吊装钩(9)穿过的吊装孔。
8.根据权利要求6所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述防护框架包括多个防护圈(10)和多个防护杆(11),多个所述防护圈(10)位于安装座(2)与出风斗(3)之间并沿风筒(1)的轴向方向间隔分布,多个所述防护圈(10)之间通过多个所述防护杆(11)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述安装座(2)与相邻的加强梁(5)之间以及所述防护圈(10)与相邻的加强梁(5)之间均通过支撑板(12)固定连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种盾构机隧道用通风装置,其特征在于:所述通风装置配置为双向通风模式,通过控制盾构机风机的运行方向,实现将盾构机前端的气体经所述风筒(1)抽排至隧道后方,或将隧道后方的空气经所述风筒(1)输送至盾构机前端。
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com