一种汽车拆解切割设备的制作方法

本技术涉及汽车拆解，具体而言，涉及一种汽车拆解切割设备。

背景技术：

1、汽车拆解切割设备是报废汽车资源化处理体系的核心装备，主要用于将结构复杂、材质坚硬的汽车车身及零部件进行分离和高效破碎，为后续金属回收再利用及环保处理提供基础，广泛应用于报废机动车回收拆解企业、再生资源加工厂等场景，龙门剪是专为报废汽车规模化拆解设计的大型液压剪切设备，主要用于将汽车车身、车架等大型金属结构件及板材进行冷态剪断处理，龙门剪通过液压驱动实现冷态剪切作业：电机启动后带动油泵运转，抽取油箱内液压油并加压，经液压管路输送至横梁上的液压缸；液压缸活塞杆在液压能作用下带动上刀座沿立柱导轨向下运动，将放置在下刀座上的汽车金属部件夹紧；随着压力持续增大，上、下剪刃相互作用产生剪切力，克服金属材料强度使其断裂；剪切完成后，液压系统反向供油，活塞杆带动上刀座复位，完成单次剪切循环，连续模式下可重复上述过程实现批量处理，由于车身剪切后直接落于龙门架前侧，因此，有必要对物料进行剪切推料操作。

2、相关技术中，在切割设备使用过程中，一般是通过在龙门架前侧的底部安装位于刀体底部的倾斜导向座，对剪切掉落后的物料进行向前的倾斜导向工作，从而进行使用。

3、然而，当前在切割设备使用过程中，由于导向座仅能对物料进行短距离的导向工作，而剪切后的物料极易出现堆积在龙门架前侧，导致后续物料剪切受干扰的情况，需要工作人员及时进行转移，影响龙门架的推料效果和推料便捷性。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种汽车拆解切割设备。

2、本实用新型是这样实现的：

3、本实用新型提供一种汽车拆解切割设备，包括龙门架，所述龙门架的顶部安装有液压缸，所述龙门架的内部安装有刀体；

4、切割推料机构，所述切割推料机构包括：

5、推料板；所述推料板活动连接在龙门架前侧的左侧，所述推料板前侧的底部通过轴销活动连接有推料轮；

6、连接框；所述连接框活动连接在龙门架前侧的左侧，所述连接框右侧的两侧均活动连接有位于刀体外侧的连接架；

7、推料支撑机构；所述推料支撑机构设置在推料板前侧的顶部。

8、在一个优选的方案中，所述推料支撑机构包括支撑口、支撑柱和支撑盘，所述支撑口开设在推料板前侧的顶部，所述支撑柱活动连接在支撑口的内部，所述支撑柱的后侧与连接框的前侧固定连接，所述支撑盘通过螺栓螺纹连接在支撑柱的前侧。

9、在一个优选的方案中，所述连接框前侧底部的左侧固定连接有限制座，所述限制座的右侧活动连接有限制柱。

10、在一个优选的方案中，所述限制座的右侧开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹连接有螺柱，所述螺柱的右侧与限制柱的左侧固定连接。

11、在一个优选的方案中，所述连接框内壁的两侧均开设有滚槽，所述滚槽的内部活动连接有与龙门架接触的滚珠。

12、在一个优选的方案中，所述连接架的内侧开设有螺腔，所述螺腔的内部螺纹连接有贯穿至连接架外侧的双头螺杆。

13、在一个优选的方案中，所述连接框的右侧固定连接有位于连接架内侧的连接座，所述连接座的内部开设有连接槽，所述双头螺杆位于连接槽的内部。

14、在一个优选的方案中，所述连接架的左侧开设有升降口，所述升降口的内部活动连接有升降条，所述升降条的左侧与连接框的右侧固定连接。

15、本实用新型提供的一种汽车拆解切割设备，其有益效果包括有：

16、1、通过设置切割推料机构，可以借助刀体的下移剪切力，对刀体剪切后的车身物料进行推动工作，以便使用者在刀体剪切外界车身物料时，对剪切后的车身进行推动转移操作，避免龙门架工作车身物料堆积在龙门架前侧，干扰刀体对后续车身物料进行剪切的情况，因此提高了龙门架的推料效果和推料便捷性。

17、2、通过设置推料支撑机构，可以对推料板与连接框之间进行支撑连接防分离工作，以便连接框配合连接架带动推料板跟随刀体移动，避免推料板工作时出现与连接框分离的情况，因此提高了推料板与连接框的连接效果。

18、3、通过设置限制座与限制柱，可以为使用者提供对推料板初始角度进行限制的介质，避免推料板工作时出现初始倾斜推料角度难以稳定的情况，因此提高了推料板的工作稳定性。

1.一种汽车拆解切割设备，包括龙门架（1），所述龙门架（1）的顶部安装有液压缸（2），所述龙门架（1）的内部安装有刀体（3），其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述推料支撑机构包括支撑口（8）、支撑柱（9）和支撑盘（10），所述支撑口（8）开设在推料板（4）前侧的顶部，所述支撑柱（9）活动连接在支撑口（8）的内部，所述支撑柱（9）的后侧与连接框（6）的前侧固定连接，所述支撑盘（10）通过螺栓螺纹连接在支撑柱（9）的前侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述连接框（6）前侧底部的左侧固定连接有限制座（11），所述限制座（11）的右侧活动连接有限制柱（12）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述限制座（11）的右侧开设有螺孔（13），所述螺孔（13）的内部螺纹连接有螺柱（14），所述螺柱（14）的右侧与限制柱（12）的左侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述连接框（6）内壁的两侧均开设有滚槽（15），所述滚槽（15）的内部活动连接有与龙门架（1）接触的滚珠（16）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述连接架（7）的内侧开设有螺腔（17），所述螺腔（17）的内部螺纹连接有贯穿至连接架（7）外侧的双头螺杆（18）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述连接框（6）的右侧固定连接有位于连接架（7）内侧的连接座（19），所述连接座（19）的内部开设有连接槽（20），所述双头螺杆（18）位于连接槽（20）的内部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车拆解切割设备，其特征在于，所述连接架（7）的左侧开设有升降口（21），所述升降口（21）的内部活动连接有升降条（22），所述升降条（22）的左侧与连接框（6）的右侧固定连接。