一种滑槽支撑板气囊腰托机构的制作方法

本技术涉及按摩装置，更具体地说，涉及一种滑槽支撑板气囊腰托机构。

背景技术：

1、现有生活中，对于常坐或常站的人群，如司机、办公人员，流水线作业工人、商场售卖人员等，其腰、颈准因长期一个方向受压，而发生变形，或腰肌劳报等病变发生。而随着按摩椅的愈加普及，其内通常设置一按摩机芯来实现按摩的功能，然而由于按摩机芯的生产制造成本较高，对应普通人群较难普及。而腰托气囊则具有充气支撑的作用，且生产成本较为低下，因此使得人们在休息或坐着工作时能够对身体，如腰部、颈部等进行需要时的支撑，成为了我们思考设计的方向。

技术实现思路

1、本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种滑槽支撑板气囊腰托机构，其结构设计合理，通过设置在支撑板上设置气囊腰托，气囊腰托可进行隐藏或者滑动到对应人体腰部或背部或颈部的位置，此时气囊腰托进行可调节地充气，达到适配人体更舒适的支撑性，以及可调理对腰部脊柱的曲率的恢复、修正，与腰部支撑减轻腰椎压力等其它有利健康的作用。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种滑槽支撑板气囊腰托机构，包括架体、设于架体上的导轨以及设于导轨上的滑槽，滑槽包括有相连接的平直段和弯曲段，导轨上设有与滑槽分层设置并与平直段相平行的导向孔，还包括驱动组件、摆杆、设于滑槽中的支撑板以及固定于支撑板上的气囊腰托，摆杆包括有导向端和铰接端，导向端转动连接有位于导向孔中的传动轴，传动轴由驱动组件驱动并沿导向孔移动，铰接端转动连接于支撑板，支撑板和气囊腰托由摆杆带动并沿滑槽滑动。

4、通过采用上述技术方案，通过将滑槽设置具有平直段和弯曲段，以及摆杆的设置，在摆杆由传动轴带动时，传动轴沿导向孔运动，通过摆杆可以将支线运动转动为曲线运动，使得支撑板和气囊腰托可以沿着滑槽的平直和弯曲段滑动。并且，当气囊腰托滑动至弯曲段时，对气囊腰托进行放气，从而实现对气囊腰托更好的隐藏。而当气囊腰托由弯曲段向平直段滑出时，可滑动到对应人体腰部或背部或颈部的位置，此时气囊腰托进行可调节地充气，达到适配人体更舒适的支撑性，如此可有效缓解长期劳作带动的疲劳以及身体损伤。

5、优选的，传动轴上固定设置有轴套，轴套上设置套设部、位于套设部和传动轴之间并凸出于套设部端面的凸出部以及设于套设部一侧的台阶面，导向端转动套设在套设部上并与台阶面抵接，传动轴上设置有与凸出部抵接的限位套，摆杆位于限位套和台阶面之间，限位套为具有内螺纹的螺母，传动轴上对应限位套的位置设置有外螺纹，限位套螺纹连接于传动轴上。

6、通过采用上述技术方案，凸出部可以稍稍凸出于套设部端面，主要是与限位套抵接，在不影响导向端与轴套的转动配合同时，又能够限制摆杆在传动轴轴向上出现较大的位移。具体地，将限位套采用螺母的设置，可对抵压在凸出部上的松紧度进行调节，从而保证摆杆能顺利地相对轴套转动。

7、优选的，支撑板设有多个，多个支撑板之间铰接设置，每一支撑板均包括有靠近滑槽一端的连接座，连接座上设置有伸入滑槽中的导柱，连接座上形成有用于容置摆杆的容置槽，铰接端铰接在容置槽中。

8、通过采用上述技术方案，多个支撑板的设置，对人体的支撑效果更佳，也更易于安装更大的气囊腰托。由于考虑到支撑板要弯曲移动，因此将多个支撑板之间进行铰接，如此使得每个支撑板均能够弯曲一定角度，从而保证多个支撑板均能够进入或移出弯曲段。其中，连接座可以是与支撑板一体注塑成型，也可以是采用钣金件，并且与支撑板固定连接，只要能够满足连接座具有一定的强度即可。

9、优选的，驱动组件包括同步带结构、驱动同步带结构传动的驱动轴以及带动驱动轴的驱动单元，同步带结构的传送带与导向孔平行设置。

10、通过采用上述技术方案，采用同步带结构进行传动，结构设计简单，传动平稳，并且传动带与导向孔平行设置，保证传动轴在导向孔的平稳准确移动，防止传动轴因传动方向有误而与导向孔之间产生摩擦。其中，同步带结构设置两个以适配架体两侧的导轨，两个同步带结构之间通过驱动轴连接，通过驱动单元驱动轴转动即可实现同步带动作，具体地，驱动单元可以采用减速电机和带轮的方案，当然也可采用现有其他能够实现驱动轴正反转的成熟技术皆可。

11、优选的，传送带上设置有固定座，固定座与传动轴固定连接，还包括用于限制固定座移动距离的限位组件，限位组件包括设于固定座上的磁体以及设于架体或导轨上的霍尔传感器。

12、通过采用上述技术方案，固定座是固定安装在传动带上，随传动带移动，传动轴与固定座相固定，从而带动传动轴沿着导向孔移动，而限位组件的设置则是对固定座的移动行程进行限位，防止传动轴过度移动而产生碰撞。具体地，限位组件采用磁体和霍尔传感器的方案，当然，采用直接接触限位方案亦可，如具有缓冲垫的限位块方案等。

1.一种滑槽支撑板气囊腰托机构，包括架体(1)、设于架体(1)上的导轨(2)以及设于导轨(2)上的滑槽(24)，其特征在于，滑槽(24)包括有相连接的平直段(22)和弯曲段(23)，导轨(2)上设有与滑槽(24)分层设置并与平直段(22)相平行的导向孔(25)，还包括驱动组件(4)、摆杆(5)、设于滑槽(24)中的支撑板(6)以及固定于支撑板(6)上的气囊腰托(8)，摆杆(5)包括有导向端(51)和铰接端(52)，导向端(51)转动连接有位于导向孔(25)中的传动轴(7)，传动轴(7)由驱动组件(4)驱动并沿导向孔(25)移动，铰接端(52)转动连接于支撑板(6)，支撑板(6)和气囊腰托(8)由摆杆(5)带动并沿滑槽(24)滑动。

2.根据权利要求1所述的一种滑槽支撑板气囊腰托机构，其特征在于，传动轴(7)上固定设置有轴套(3)，轴套(3)上设置套设部(31)、位于套设部(31)和传动轴(7)之间并凸出于套设部(31)端面的凸出部(32)以及设于套设部(31)一侧的台阶面(33)，导向端(51)转动套设在套设部(31)上并与台阶面(33)抵接，传动轴(7)上设置有与凸出部(32)抵接的限位套(34)，摆杆(5)位于限位套(34)和台阶面(33)之间。

3.根据权利要求2所述的一种滑槽支撑板气囊腰托机构，其特征在于，限位套(34)为具有内螺纹的螺母，传动轴(7)上对应限位套(34)的位置设置有外螺纹，限位套(34)螺纹连接于传动轴(7)上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种滑槽支撑板气囊腰托机构，其特征在于，支撑板(6)设有多个，多个支撑板(6)之间铰接设置，每一支撑板(6)均包括有靠近滑槽(24)一端的连接座(61)，连接座(61)上设置有伸入滑槽(24)中的导柱(62)，连接座(61)上形成有用于容置摆杆(5)的容置槽(63)，铰接端(52)铰接在容置槽(63)中。

5.根据权利要求4所述的一种滑槽支撑板气囊腰托机构，其特征在于，驱动组件(4)包括同步带结构(41)、驱动同步带结构(41)传动的驱动轴(45)以及带动驱动轴(45)的驱动单元(44)，同步带结构(41)的传送带(42)与导向孔(25)平行设置。

6.根据权利要求5所述的一种滑槽支撑板气囊腰托机构，其特征在于，传送带(42)上设置有固定座(43)，固定座(43)与传动轴(7)固定连接，还包括用于限制固定座(43)移动距离的限位组件(9)，限位组件(9)包括设于固定座(43)上的磁体(91)以及设于架体(1)或导轨(2)上的霍尔传感器(92)。