一种密封型汽车压差传感器外壳的制作方法

摘要: 本技术涉及压差传感器,具体涉及一种密封型汽车压差传感器外壳。背景技术:1、压差传感器是一种能够精确测量两个压力源之间压力差值的装置,其核心功能是将物理压力信号转...
一种密封型汽车压差传感器外壳的制作方法

本技术涉及压差传感器,具体涉及一种密封型汽车压差传感器外壳。

背景技术:

1、压差传感器是一种能够精确测量两个压力源之间压力差值的装置,其核心功能是将物理压力信号转化为可读取的电信号,广泛应用于需要实时监测压力变化的场景,为了判断汽车滤芯堵塞情况,通常会采用压差传感器监测颗粒捕捉器两端压差,用以辅助判断。

2、从压差传感器的使用环境与维护方式进行说明:压差传感器安装在汽车内部,由于汽车的工作环境导致其使用寿命间断,所以需要定期对其进行检修校准更换,但传统的传感器为一体式结构,当某部件出现损坏后需要整体进行更换,所需成本较高,因此,将原有的一体式外壳根据不同的功能划分为三个模块,当某个部件损坏时只需更换对应模块,从而降低检修成本,为此,我们提供一种密封型汽车压差传感器外壳,用以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种密封型汽车压差传感器外壳,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种密封型汽车压差传感器外壳,包括外接管,所述外接管的底面设置有模块拆装单元,所述模块拆装单元的侧面设置有连接单元;

4、所述模块拆装单元包括固定安装于外接管底面的主体外壳、固定连接在主体外壳侧面用于快速固定的连接套管、活动连接在连接套管侧面起连接作用的卡块;

5、所述连接单元包括活动安装于密封垫侧面的接口外壳、固定连接在接口外壳侧面起限制作用的限位卡块。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接套管的侧面固定连接有夹板,所述夹板的侧面固定连接有紧固夹板,所述夹板的内部固定连接有密封垫。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述卡块的侧面开设有卡槽,所述密封垫卡接在卡块侧面卡槽内部,所述卡块的顶面固定连接有连接块。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接块的侧面固定连接有密封软垫,所述密封软垫紧贴在紧固夹板的侧面,所述卡块的外表面一端固定连接有螺口。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述卡块的外表面滑动连接有护板,所述护板的内部固定连接有滑块,所述护板的侧面固定连接有卡块。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述接口外壳的外表面顶端内部活动连接有定位滚珠,所述接口外壳的侧面中部固定连接有限位接口,所述限位接口卡接在卡块的侧面内部。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述接口外壳的侧面固定连接有密封压垫,所述限位卡块的内部转动连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒与螺口啮合,所述卡块卡接在限位卡块的外表面。

12、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

13、1、本实用新型提供一种密封型汽车压差传感器外壳,通过将卡块的一端插接在夹板的内部,确保连接块与密封软垫卡在紧固夹板之间,并保证密封垫完全卡在卡块侧面开设的卡槽内部,此时可以使用螺栓贯穿紧固夹板、连接块、密封软垫实现主体外壳与卡块的连接,同时紧固夹板带动夹板发生形变,使密封垫进一步与卡块贴合,保证设备的密封性。

14、2、本实用新型提供一种密封型汽车压差传感器外壳,通过将接口外壳侧面开口对准卡块的侧面,确保限位接口的定位块安装在卡块侧面滑槽内部,此时可以转动螺纹套筒带动卡块与接口外壳贴合,并通过密封压垫被挤压后发生形变保证设备的密封性;

15、当卡块与接口外壳连接稳定后,可以滑动护板将螺纹套筒遮挡,避免外界因素造成连接脱落,同时螺口还会卡接在限位卡块的外表面,确保护板始终停留在当前位置。

1.一种密封型汽车压差传感器外壳,包括外接管(1),其特征在于:所述外接管(1)的底面设置有模块拆装单元(2),所述模块拆装单元(2)的侧面设置有连接单元(3);

2.根据权利要求1所述的一种密封型汽车压差传感器外壳,其特征在于:所述连接套管(22)的侧面固定连接有夹板(23),所述夹板(23)的侧面固定连接有紧固夹板(24),所述夹板(23)的内部固定连接有密封垫(25)。

3.根据权利要求2所述的一种密封型汽车压差传感器外壳,其特征在于:所述卡块(210)的侧面开设有卡槽,所述密封垫(25)卡接在卡块(210)侧面卡槽内部,所述卡块(210)的顶面固定连接有连接块(26)。

4.根据权利要求3所述的一种密封型汽车压差传感器外壳,其特征在于:所述连接块(26)的侧面固定连接有密封软垫(27),所述密封软垫(27)紧贴在紧固夹板(24)的侧面,所述卡块(210)的外表面一端固定连接有螺口(28)。

5.根据权利要求4所述的一种密封型汽车压差传感器外壳,其特征在于:所述卡块(210)的外表面滑动连接有护板(29),所述护板(29)的内部固定连接有滑块(211),所述护板(29)的侧面固定连接有卡块(210)。

6.根据权利要求5所述的一种密封型汽车压差传感器外壳,其特征在于:所述接口外壳(31)的外表面顶端内部活动连接有定位滚珠(32),所述接口外壳(31)的侧面中部固定连接有限位接口(34),所述限位接口(34)卡接在卡块(210)的侧面内部。

7.根据权利要求6所述的一种密封型汽车压差传感器外壳,其特征在于:所述接口外壳(31)的侧面固定连接有密封压垫(36),所述限位卡块(35)的内部转动连接有螺纹套筒(33),所述螺纹套筒(33)与螺口(28)啮合,所述卡块(210)卡接在限位卡块(35)的外表面。