一种燃气安全智能检测装置的制作方法
本技术属于燃气安全,具体为一种燃气安全智能检测装置。
背景技术:
1、燃气在日常生活与生产中应用广泛,但燃气泄漏、管路老化、连接松动等隐患易引发安全事故,因此燃气安全检测装置的可靠性与实用性至关重要。现有检测装置在电路结构及功能实现上存在以下不足:
2、首先,电路集成度低,部署适应性差。现有装置多采用分立模块设计,图像采集、燃气数据采集与数据传输等功能模块相互独立,需复杂外部接线连接,导致整体体积大,难以适配小型厨房或集成燃气设备等不同安装场景,兼容性差。
3、其次,供电电路稳定性不足,影响工作可靠性。部分装置缺少专用稳压模块,外部电压波动易导致图像采集模块数据丢失或传感器信号失真;同时,缺乏过流、反接等供电保护电路,电源异常时易损坏核心模块,缩短使用寿命。
4、再者,数据采集与传输电路兼容性差,检测维度有限。现有装置接口不统一,难以适配多种型号燃气表,无法稳定获取燃气压力、流量等数据;且多数仅支持单一类型数据采集,未预留图像采集接口,难以覆盖管路老化等物理隐患。
5、此外,存储与处理模块协同性差,功能局限。存储模块与处理模块间通信效率低,容量不足且读取速率慢,无法支撑多类型隐患判断;处理模块无法同步处理图像与燃气数据,限制了综合检测能力。
6、最后,功耗控制电路缺失,使用成本高。数据传输模块缺乏低功耗设计,持续工作导致能耗高、费用大;同时,缺少周期性供电控制,无法按需启停模块,进一步加剧能耗问题。此外,电路扩展性不足,新增检测功能需重新设计电路,升级困难。
7、针对上述现有技术中电路结构及功能实现的缺陷,亟需一种电路集成度高、供电稳定、兼容性强、功耗低且扩展性好的燃气安全智能检测装置,以解决现有装置部署难、可靠性低、检测维度有限的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种燃气安全智能检测装置,以解决背景技术中提出的现有装置部署难、可靠性低、检测维度有限的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
3、一种燃气安全智能检测装置,包括电源模块、稳压模块、数据处理模块、数据采集模块、摄像头模块、数据传输模块以及存储模块;其中,电源模块分别与数据采集模块、数据传输模块以及稳压模块连接,用于为检测装置供电;
4、稳压模块分别与数据处理模块以及摄像头模块连接,用于为数据处理模块以及摄像头模块输入经过降压处理后的电源;数据处理模块分别与数据采集模块、数据传输模块、摄像头模块以及存储模块连接,用于数据的处理;
5、数据采集模块用于采集燃气数据;摄像头模块用于采集燃气管道的图像数据;数据传输模块用于数据的传输。
6、根据上述技术方案,电源模块包括电阻r1、保险丝f1、二极管d1以及二极管d2;其中,二极管d1的一端与外部电源连接,二极管d1的另一端与保险丝f1的一端连接,保险丝f1的另一端分别与二极管d2的一端、稳压模块、数据采集模块以及数据传输模块连接;保险丝f1的另一端输出一个5v电源;
7、二极管d2的另一端与电阻r1的一端连接,电阻r1的另一端接地。
8、根据上述技术方案,稳压模块包括芯片u1、电容c1、电容c2、电容c3以及电容c4,其中,芯片u1的3号引脚分别与电容c1的一端以及5v电源连接,电容c1的另一端接地;芯片u1的2号引脚分别与电容c2、电容c3以及电容c4的一端连接;芯片u1的2号引脚输出一个3.3v电源,3.3v电源用于为数据处理模块以及摄像头模块供电;
9、电容c2、电容c3以及电容c4的另一端均接地;芯片u1的1号引脚接地。
10、根据上述技术方案,数据采集模块包括传感器j4、电阻r5、电阻r6以及电容c9;其中,传感器j4的1号引脚与5v电源连接;传感器j4的2号引脚接地;传感器j4的3号引脚与电阻r6的一端连接,电阻r6的另一端分别与电阻r5、电容c9的一端以及数据处理模块连接,电阻r5的另一端接地,电容c9的另一端接地。
11、根据上述技术方案,摄像头模块包括模块j1,模块j1的1号引脚与3.3v电源连接,模块j1的2号引脚接地,模块j1的3至6号引脚分别与数据处理模块连接。
12、根据上述技术方案,数据传输模块包括4g模块和星闪模块;其中,4g模块包括模块j2,模块j2的1号引脚与5v电源连接,模块j2的2号引脚接地,模块j2的3号引脚和4号引脚分别与数据处理模块连接;
13、星闪模块用于通过星闪通信协议从兼容的燃气监测设备中获取压力数据与用气量数据;星闪模块包括模块j3,模块j3的1号引脚与5v电源连接,模块j3的2号引脚接地,模块j3的3号引脚和4号引脚分别与数据处理模块连接。
14、根据上述技术方案,存储模块包括芯片u3、电阻r3和电阻r4;其中芯片u3的1号、2号、5号、6号引脚分别与数据处理模块连接,芯片u3的3号引脚与电阻r3的一端连接,电阻r3的另一端与3.3v电源连接,芯片u3的7号引脚与电阻r4的一端连接,电阻r4的另一端与3.3v电源连接;
15、芯片u3的8号引脚与3.3v电源连接,芯片u3的4号引脚接地。
16、根据上述技术方案,数据处理模块包括芯片u2;芯片u2的10号引脚分别与电阻r5、电阻r6以及电容c9连接;
17、芯片u2的12号引脚和13号引脚分别与模块j3的3号引脚以及4号引脚连接;
18、芯片u2的14号引脚与模块j1的6号引脚连接,芯片u2的15号引脚与模块j1的3号引脚连接,芯片u2的16号引脚与模块j1的4号引脚连接,芯片u2的17号引脚与模块j1的5号引脚连接;
19、芯片u2的30号引脚与模块j2的4号引脚连接,芯片u2的31号引脚与模块j1的3号引脚连接;
20、芯片u2的25号引脚与模块芯片u3的1号引脚连接,芯片u2的26号引脚与模块芯片u3的6号引脚连接,芯片u2的27号引脚与模块芯片u3的2号引脚连接,芯片u2的28号引脚与模块芯片u3的5号引脚连接;
21、芯片u2的1号引脚、24号引脚、36号引脚、48号引脚、9号引脚均与3.3v电源连接;
22、芯片u2的23号引脚以及8号引脚均接地;
23、芯片u2的44号引脚与电阻r8的一端连接,电阻r8的另一端接地。
24、根据上述技术方案,芯片u2还连接有复位电路,复位电路包括电容c7、电阻r2以及按钮sw1,其中芯片u2的7号引脚分别与电阻r2、电容c7以及按钮sw1的一端连接,电阻r2的另一端与3.3v电源连接,电容c7以及按钮sw1的另一端接地。
25、根据上述技术方案,芯片u2还连接有晶振电路;晶振电路包括晶振y1、电容c5和电容c6;其中,芯片u2的5号引脚分别与晶振y1以及电容c5的一端连接,晶振y1的另一端分别与电容c6以及芯片u2的6号引脚连接,电容c5和电容c6均接地。
26、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
27、通过本实用新型中的装置,兼具燃气管路物理状态检测与燃气数据采集分析功能,可识别管路老化、连接松动、破损等隐患,解决传统单一探测器检测范围有限的问题。
28、各模块通过精准电路设计连接,电源模块与稳压模块保障供电稳定,复位电路与晶振电路提升数据处理模块工作稳定性,确保装置长期有效运行。
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