一种车顶气帘安装角度校准装置的制作方法

本技术涉及车顶气帘安装，具体涉及一种车顶气帘安装角度校准装置。

背景技术：

1、在车顶气帘安装作业中，现有技术多采用人工手持量角器的方式对气帘安装角度进行核验，部分场景也会使用简易的角度定位工装辅助安装。具体使用时，人工需先将量角器的基准边与车顶预设的安装基准线对齐，再将量角器的测量端贴合气帘的安装支架，通过读取量角器刻度判断气帘安装角度是否达标；简易角度定位工装则是提前根据标准角度制作固定角度的限位块，安装时将限位块贴合在车顶安装区域，再将气帘支架抵靠在限位块上完成角度定位。

2、但这类现有技术存在诸多明显缺陷，其一，人工手持量角器操作时易因手部抖动、基准对齐偏差等人为因素出现测量误差，难以保障角度校准的精准性，且逐个测量的方式效率极低，无法适配批量安装场景的需求；其二，简易角度定位工装的角度固定，无法灵活应对不同车型、不同安装标准的气帘角度校准需求，通用性较差；其三，现有技术缺乏稳定的定位和限位结构，无论是量角器还是简易工装，都难以在测量或定位过程中保持稳定状态，易因轻微触碰发生偏移，进一步影响角度把控；其四，现有技术不具备实时读数和精准限位的功能，无法直观且稳定地获取气帘安装的实际角度数据，也不能对校准过程中的角度状态进行有效锁定，导致校准后仍易出现角度回弹、偏移等问题，难以保障车顶气帘最终的安装精度和一致性。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的问题是：提供一种车顶气帘安装角度校准装置，解决现有气帘安装角度校准方式精准性不足、通用性差、稳定性低且效率不高的问题，实现气帘安装角度的精准、灵活、高效校准。

2、本实用新型为解决上述问题所提供的技术方案为：

3、一种车顶气帘安装角度校准装置，包括夹紧件、下垂臂、导向杆和第一弹簧，夹紧件转动式连接于下垂臂上部，导向杆固接于夹紧件上，夹紧件的上部与导向杆滑动式连接，第一弹簧套设于导向杆上，第一弹簧的两端均连接于夹紧件上，还包括角度校准组件，角度校准组件用于校准车顶气帘安装时的角度。

4、更为优选的是，夹紧件上部为半圆形，夹紧件的材质为柔性可形变材质。

5、更为优选的是，导向杆为弧形杆，且为柔性材质。

6、更为优选的是，角度校准组件包括指示件、刻度盘、第一限位组件和第二限位组件，指示件转动式连接于夹紧件内，刻度盘固接于下垂臂上，指示件端部的指针与刻度盘配合使用，第一限位组件用于对下垂臂进行限位，第二限位组件用于对指示件进行限位。

7、更为优选的是，第一限位组件包括固定杆、压板和第二弹簧，固定杆固接于夹紧件侧壁，压板滑动式连接于固定杆上，压板与下垂臂接触用于压制下垂臂，第二弹簧套接于固定杆上，第二弹簧的两端分别与压板和固定杆连接。

8、更为优选的是，压板为弧形，且贴紧下垂臂的一面开设有防滑槽。

9、更为优选的是，第二限位组件包括安装块、阻尼件和第三弹簧，安装块通过螺栓固接于夹紧件上，阻尼件滑动式连接于安装块上，阻尼件与指示件接触，第三弹簧连接于安装框和阻尼件之间。

10、更为优选的是，还包括压盖和配重块，压盖螺纹式安装于下垂臂内，配重块放置于下垂臂内，压盖用于压住对配重块进行限位。

11、与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型装置配备角度校准组件，能够精准对车顶气帘的安装角度进行校准，保障气帘安装角度符合标准要求，提升气帘安装的精准度，且装置具备两种校准方式，可根据实际的安装场景和校准需求灵活选择，既能够提升批量安装气帘时的校准效率，也能满足不同场景下的角度核验需求，增强了装置的实用性和灵活性。

12、夹紧件上部为半圆形且采用柔性可形变材质，同时导向杆为弧形柔性杆，可适配不同尺寸的车顶气帘，让装置能稳定卡接在气帘上，扩大了装置的适用范围，导向杆上套设有第一弹簧，该弹簧可对夹紧件起到支撑作用，还能辅助形变后的夹紧件复位，降低夹紧件多次使用后产生的机械疲劳，延长装置的使用寿命。

13、第一限位组件中的压板为弧形且贴合下垂臂的一面开设有防滑槽，能增大与下垂臂的接触面积和摩擦力，可有效防止下垂臂发生位移，保障角度校准过程中的稳定性，第二限位组件内的阻尼件可与指示件接触，避免指示件出现随意晃动的情况，确保角度读数的准确性。

1.一种车顶气帘安装角度校准装置，包括夹紧件、下垂臂、导向杆和第一弹簧，夹紧件转动式连接于下垂臂上部，导向杆固接于夹紧件上，夹紧件的上部与导向杆滑动式连接，第一弹簧套设于导向杆上，第一弹簧的两端均连接于夹紧件上，其特征在于，还包括角度校准组件，角度校准组件用于校准车顶气帘安装时的角度。

2.根据权利要求1所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，夹紧件上部为半圆形，夹紧件的材质为柔性可形变材质。

3.根据权利要求1所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，导向杆为弧形杆，且为柔性材质。

4.根据权利要求1所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，角度校准组件包括指示件、刻度盘、第一限位组件和第二限位组件，指示件转动式连接于夹紧件内，刻度盘固接于下垂臂上，指示件端部的指针与刻度盘配合使用，第一限位组件用于对下垂臂进行限位，第二限位组件用于对指示件进行限位。

5.根据权利要求4所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，第一限位组件包括固定杆、压板和第二弹簧，固定杆固接于夹紧件侧壁，压板滑动式连接于固定杆上，压板与下垂臂接触用于压制下垂臂，第二弹簧套接于固定杆上，第二弹簧的两端分别与压板和固定杆连接。

6.根据权利要求5所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，压板为弧形，且贴紧下垂臂的一面开设有防滑槽。

7.根据权利要求4所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，第二限位组件包括安装块、阻尼件和第三弹簧，安装块通过螺栓固接于夹紧件上，阻尼件滑动式连接于安装块上，阻尼件与指示件接触，第三弹簧连接于安装框和阻尼件之间。

8.根据权利要求1所述的一种车顶气帘安装角度校准装置，其特征在于，还包括压盖和配重块，压盖螺纹式安装于下垂臂内，配重块放置于下垂臂内，压盖用于压住对配重块进行限位。