商用车空气悬架导向臂单边性能检测装置的制作方法

本技术涉及检测装置领域，具体是涉及一种商用车空气悬架导向臂单边性能检测装置。

背景技术：

1、目前商用车空气悬架体系内新开发一种前后端异刚度、异曲率的导向臂，现有导向臂的性能检测均采用整体式测试平台，无法实现单边独立加载与数据采集，检测准确率低且产品缺陷定位困难。同时，传统工装装夹适应性差，难以覆盖新的多种型号导向臂的检测需求。此外，实际运行过程中因缺乏针对性的疲劳模拟环境，易造成关键连接部位早期失效问题未被及时发现，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能提升检测精度与效率，适配多型号导向臂，通用性强的商用车空气悬架导向臂单边性能检测装置。

2、本实用新型的目的是这样实现的：它包括工作台，工作台上表面有滑槽；工作台的端部设有加载机构，工作台的滑槽中设有中部夹紧装置；

3、所述的加载机构包括固定在工作台端部的向上延伸的若干个立柱，立柱的顶部固定有顶板，作动器固定在顶板上，试验压头固定在作动器的下端；试验压头朝向下方设置，试验压头为大圆盘形状；

4、还包括双自由度调节机构，双自由度调节机构包括两个试验滑轮及试验芯轴，所述的试验芯轴设计为中部与工件导向臂的吊耳孔径间隙配合、两端比中部窄且有台阶，试验芯轴两端比中部窄的部分有螺纹，将试验芯轴插入到吊耳的孔内，然后试验滑轮分别装到吊耳两侧的试验芯轴窄的部分上，拧上螺母对试验滑轮进行固定，保证试验滑轮与试验芯轴连接为一体，试验芯轴可在吊耳内自由转动。

5、所述的中部夹紧装置包括可滑动基座，可滑动基座底部的滑块置于工作台的滑槽中，可滑动基座的上表面中部设有向下凹进的凹槽，可滑动基座的顶部设有盖板，盖板通过螺栓连接在可滑动基座上。盖板的下表面有凹槽，盖板下表面的凹槽和可滑动基座上表面的凹槽位置相对应，工件导向臂需要检测的一端朝向加载机构放置，滑动可滑动基座至工作台的合适位置，使用中心销将导向臂中心孔与可滑动基座的凹槽穿在一起，然后放置上盖板，中心销的上端置于盖板下表面的凹槽中，用螺栓将盖板连接在可滑动基座上，使导向臂中部处于夹紧状态。

6、测试时，试验压头与两个滑轮接触，让滑轮可以在大圆盘试验压头下没有摩擦力的滚动，如果不装滑轮，工件与压头会产生很大的滑动摩擦力，影响试验结果。

7、本实用新型的优点是：显著提升检测精度与效率；适配多型号导向臂，通用性强；实现单边独立加载与疲劳模拟，有效识别局部缺陷；数据采集实时准确，过程安全可控，降低安全隐患。

1.商用车空气悬架导向臂单边性能检测装置，包括工作台(1)，其特征是：工作台上表面有滑槽(2)；工作台的端部设有加载机构，工作台的滑槽中设有中部夹紧装置；