一种船用空调压缩机机房辅助散热结构及机房的制作方法

本技术涉及船舶领域，特别涉及一种船用空调压缩机机房辅助散热结构及机房。

背景技术：

1、常规的空调压缩机机房的布置表明：为了船舶外观布置的美观性，风冷式空调压缩机布置在空调机房内，通常为满足管路及压缩机机房的维修，需将机房设计空间稍大于空调压缩机，并且在机房舱壁上设置格栅孔用于散热及进出压缩机。部分品牌压缩机组散热口朝上，机房舱壁格栅孔散热不及时，导致机房内热气积聚，引发机组温度升高，严重时会造成停机。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种船用空调压缩机机房辅助散热结构，能够将机房内的空调压缩机单独隔离开来，防止热气传递到空调压缩机上，影响空调压缩机的运行。

2、本实用新型还提出一种包括上述船用空调压缩机机房辅助散热结构的机房。

3、根据本实用新型第一方面实施例的一种船用空调压缩机机房辅助散热结构，用于给机房内的空调压缩机隔热，所述船用空调压缩机机房辅助散热结构包括：隔热板，设置有通热口，所述通热口用于连通所述空调压缩机的散热口；所述隔热板用于连接所述机房，从而将所述机房分为隔离腔室和机器存放腔室，所述机器存放腔室用于存放所述空调压缩机。

4、根据本实用新型第一方面实施例的一种船用空调压缩机机房辅助散热结构，至少具有如下技术效果：通过设置隔热板，可以将空调压缩机散热口散发的热量与空调压缩机自身隔离，不至于因散热口的热量而提高压缩机组的温度，保障空调机组的正常运行，提高空调压缩机组的工作效率及使用寿命。

5、根据本实用新型的一些实施例，所述隔热板设置有连接孔，所述连接孔用于和所述机房螺栓连接。

6、根据本实用新型第二方面实施例的一种机房，用于放置空调压缩机，所述机房包括：前述的船用空调压缩机机房辅助散热结构；机房壁，所述隔热板连接所述机房壁。

7、根据本实用新型第二方面实施例的一种机房，至少具有如下技术效果：在机房内加装一个隔热板，将空调压缩机组与其散热口排出的热风隔离，将空调压缩机组布置在单独空间内，可有效的隔离热风回流，升高空调压缩机组的温度，避免了机组处于高温工作状态，提高了空调压缩机组的工作效率。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述隔热板和所述机房壁可拆卸式连接。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述机房壁设置有结构基座，所述隔热板抵接所述结构基座。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述机房还包括有所述空调压缩机，所述空调压缩机位于所述机器存放腔室内，所述隔热板位于所述空调压缩机的第一侧，所述空调压缩机的第一侧布置有所述散热口。

11、根据本实用新型的一些实施例，所述机房还包括安装基座，所述安装基座设置在所述机房壁上，所述空调压缩机设置在所述安装基座上。

12、根据本实用新型的一些实施例，所述空调压缩机的第一侧和所述隔热板之间的距离不大于10cm。

13、根据本实用新型的一些实施例，所述机房壁设有第一通风口，所述隔离腔室通过所述第一通风口连通外界。

14、根据本实用新型的一些实施例，所述机房壁设有第二通风口，所述机器存放腔室通过所述第二通风口连通外界。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

1.一种船用空调压缩机机房辅助散热结构，用于给机房内的空调压缩机隔热，其特征在于，所述船用空调压缩机机房辅助散热结构包括：

2.根据权利要求1所述的船用空调压缩机机房辅助散热结构，其特征在于，所述隔热板设置有连接孔，所述连接孔用于和所述机房螺栓连接。

3.一种机房，用于放置空调压缩机，其特征在于，所述机房包括：

4.根据权利要求3所述的机房，其特征在于，所述隔热板和所述机房壁可拆卸式连接。

5.根据权利要求3所述的机房，其特征在于，所述机房壁设置有结构基座，所述隔热板抵接所述结构基座。

6.根据权利要求3所述的机房，其特征在于，所述机房还包括有所述空调压缩机，所述空调压缩机位于所述机器存放腔室内，所述隔热板位于所述空调压缩机的第一侧，所述空调压缩机的第一侧布置有所述散热口。

7.根据权利要求6所述的机房，其特征在于，所述机房还包括安装基座，所述安装基座设置在所述机房壁上，所述空调压缩机设置在所述安装基座上。

8.根据权利要求6所述的机房，其特征在于，所述空调压缩机的第一侧和所述隔热板之间的距离不大于10cm。

9.根据权利要求3所述的机房，其特征在于，所述机房壁设有第一通风口，所述隔离腔室通过所述第一通风口连通外界。

10.根据权利要求9所述的机房，其特征在于，所述机房壁设有第二通风口，所述机器存放腔室通过所述第二通风口连通外界。